De ce s-a prăbușit City Insurance, cel mai mare faliment din istoria asigurărilor din România

62213884
Inquam Photos / Octav Ganea

Casa de insolvenţă CITR a finalizat prima etapă din gestionarea falimentului City Insurance şi a demarat analiza necesară pentru a stabili principalele cauze ale falimentului City Insurance.

Concluziile preliminare indică atât un dezechilibru financiar profund, cât şi faptul că creşterea accelerată a cotei de piaţă printr-o politică de vânzări agresivă au condus la o degradare rapidă a situaţiei companiei, scrie News.

”CITR a finalizat prima etapă din gestionarea falimentului City Insurance. În cele aproximativ 2 luni de la numirea sa drept lichidator judiciar în dosarul City Insurance, peste 100 experţi CITR au studiat peste 500.000 de documente, şi au realizat atât tabelul creditorilor, inventarierea activelor, cât şi analiza preliminară privind cauzele şi împrejurările care au generat falimentul City Insurance. Peste 1.600 de creditori s-au înscris la masa credală cu o expunere de peste 8 miliarde de lei. De asemenea, de la deschiderea procedurii, echipa CITR gestionează direct cele peste 14.000 de litigii în faţa instanţelor naţionale şi internaţionale”, arată CITR.

CITR a găsit ”un dezechilibru financiar profund” la City Insurance 

În aceeaşi etapă, CITR a demarat analiza necesară pentru a stabili principalele cauze ale falimentului City Insurance.

”Concluziile preliminare indică atât un dezechilibru financiar profund, cât şi faptul că creşterea accelerată a cotei de piaţă printr-o politică de vânzări agresivă au condus la o degradare rapidă a situaţiei companiei. De asemenea, valoarea ridicată a comisioanelor plătite brokerilor, precum şi cedarea în reasigurare a unui procent cuprins între 80% - 99,5%, se numără printre cauzele care reies din analiza preliminară realizată de CITR a activităţii City Insurance în perioada 2017 – 30 iunie 2021”, mai arată casa de insolvenţă.

Citește și
Transportatorii se confruntă cu scumpiri record la motorină. Guvernul Bolojan promite compensații până în 2027
Transportatorii se confruntă cu scumpiri record la motorină. Guvernul Bolojan promite compensații până în 2027

Verificarea de către CITR a investiţiilor realizate de City Insurance în perioada menţionată a evidenţiat faptul că au fost făcute investiţii şi tranzacţii cu active corporale ale căror valori s-au depreciat în urma reevaluării experţilor, generând pierderi importante de disponibilităţi.

Au fost identificate împrumuturi acordate societăţilor afiliate cu şanse reduse de recuperare, precum şi dobânzi aferente unor împrumuturi care s-au dovedit a fi fără substanţă economică.

Comisioane considerabile către intermediari

De asemenea, compania a mai plătit unor intermediari comisioane considerabile, CITR constatând că a fost vorba cel mai probabil despre de împrumuturi fără substanţă economică.

„Rolul nostru în această etapă a falimentului este să asigurăm buna desfăşurare a tuturor demersurilor legale obligatorii într-un termen cât mai scurt şi cu o transparenţă cât mai mare. În acelaşi timp, continuăm acest efort de a înţelege ce s-a petrecut şi de a identifica sursele pentru recuperarea creanţelor. Vom avea o primă adunare a creditorilor mâine (6 mai 2022), când le vom comunica stadiul falimentului la acest moment. Este un proces transparent şi complex, la finalul căruia vom documenta unul dintre cele mai mari falimente din România, al unei companii cu o cotă de piaţă de 43%. Impactul asupra economiei româneşti este semnificativ, iar gestionarea corectă a acestei etape este esenţială”, a spus Paul Dieter Cîrlănaru, CEO CITR.

Următorii paşi în procedura de faliment sunt: adunarea creditorilor, întâlnire care va avea loc pe 6 mai 2022 şi în cursul căreia CITR le va prezenta analiza preliminară privind cauzele şi împrejurările care au generat falimentul City Insurance; evaluarea patrimoniului; demersuri pentru recuperarea creanţelor; valorificarea activelor.

Experienţa CITR în domeniul asigurărilor

CARPATICA ASIG s-a confruntat cu un deficit de capital de 707 milioane de lei la finele lunii iulie 2016, când ASF a retras licenţa de funcţionare a companiei şi ulterior a formulat cererea de deschidere a procedurii de faliment. De la data deschiderii procedurii, în februarie 2017, numărul creditorilor a ajuns la peste 600, iar CITR a făcut distribuiri de aproximativ 130 milioane lei. Proiectul Carpatica Asig a însemnat gestionarea a peste 10.000 de litigii.

Proiectul CERTASIG – Societate de Asigurare şi Reasigurare S.A. este în gestionarea CITR din iunie 2020. Conform tabelului preliminar de creanţe, numărul de creditori este în acest moment de peste 160. Procedura de valorificare a activelor companiei este în derulare în acest moment, recuperările de creanţe aflate în curs fiind de aproximativ 10 milioane lei.

CITR este liderul pieţei de insolvenţă şi restructurare din România încă din 2008. Cu o experienţă de peste 20 de ani pe piaţa insolvenţei şi aproape 1.000 de proiecte gestionate de-al lungul timpului, CITR administrează anual un patrimoniu de 1 miliard de euro şi distribuie anual peste 100 de milioane de euro creditorilor, în misiunea sa de a salva valoarea din companiile româneşti de impact.

CITR este o companie Impetum Group, primul grup românesc dedicat misiunii de a maximiza valoarea de business din oricare etapă din viaţa unei companii, cu scopul de a crea un impact pozitiv în economie.

Articol recomandat de sport.ro
Stadionul de 23.000.000€ din România prinde contur: ”Sper să fie dat în funcțiune anul acesta”
Stadionul de 23.000.000€ din România prinde contur: ”Sper să fie dat în funcțiune anul acesta”
Citește și...
Transportatorii se confruntă cu scumpiri record la motorină. Guvernul Bolojan promite compensații până în 2027
Transportatorii se confruntă cu scumpiri record la motorină. Guvernul Bolojan promite compensații până în 2027

Petrolul a depășit pragul psihologic de 100 de dolari pe baril, iar motorina în România se apropie rapid de 9 lei pe litru. Guvernul încearcă să atenueze impactul asupra economiei prin măsuri pentru transportatori.

Finanțele propun compensarea motorinei pentru transportatori până la finalul lui 2026: sprijin de 85 de bani pe litru
Finanțele propun compensarea motorinei pentru transportatori până la finalul lui 2026: sprijin de 85 de bani pe litru

Ministerul Finanţelor anunţă, joi, că a elaborat un proiect prin care propune extinderea sprijinului pentru transportatori, prin compensarea creşterii preţului la motorină până la finalul anului 2026. 

Consiliul Fiscal: Problema deficitului „a fost cauzată nu de investiții, ci de stimularea excesivă a consumului”
Consiliul Fiscal: Problema deficitului „a fost cauzată nu de investiții, ci de stimularea excesivă a consumului”

Consiliul Fiscal a evaluat proiectul de buget pe 2026, apreciind că datele utilizate sunt realiste, dar avertizând că atingerea țintelor depinde crucial de evoluția conflictului din Orientul Mijlociu.  

Recomandări
Ce documente a semnat Volodimir Zelenski la Palatul Cotroceni. Nicușor Dan: ”Este un moment important în relaţia noastră”
Ce documente a semnat Volodimir Zelenski la Palatul Cotroceni. Nicușor Dan: ”Este un moment important în relaţia noastră”

Preşedintele ucrainean Volodimir Zelenski se află, joi, în România, într-o vizită oficială. El a fost primit cu onoruri militare de şeful statului român, Nicușor Dan, la Palatul Cotroceni, unde a semnat mai multe documente importante.

Guvernul aprobă astăzi bugetul pe 2026. Pe agendă apare şi o hotărâre pentru creşterea salariului minim
Guvernul aprobă astăzi bugetul pe 2026. Pe agendă apare şi o hotărâre pentru creşterea salariului minim

Guvernul adoptă în această seară legea bugetului pe 2026, iar salariul minim va crește de la 1 iulie. 

Război în Iran, ziua 13. Teheranul amenință: „Orice invazie va face ca Golful Persic să curgă cu sângele invadatorilor”
Război în Iran, ziua 13. Teheranul amenință: „Orice invazie va face ca Golful Persic să curgă cu sângele invadatorilor”

Conflictul din Orientul Mijlociu a ajuns în cea de-a 13-a zi și nu dă semne că s-ar apropia de final. Teheranul atacă în toate direcțiile, iar Israelul declară că ofensiva militară, lansată alături de SUA, va continua "fără limită de timp".