Clientii si bancile se bat in avocati pentru creditele in franci. Controversele aparute dupa decizia Curtii de Justitie a UE

×
Publicitate

Avocatii romani sunt impartiti in doua dupa decizia de saptamana trecuta a Curtii de Justitie a Uniunii Europene, intr-un proces privind un credit luat in franci elvetieni.

Cei care tin partea clientilor spun ca decizia le da sansa sa-si plateasca ratele la cursul la care au luat imprumuturile.

Avocatii bancilor sustin insa ca nici vorba de asa ceva. Conform lor, decizia Curtii permite cel mult ca plata ratelor sa se faca la cursul de cumparare a valutei de la data platii lor si nu la cel de vanzare care este mai ridicat.

Avocatii care reprezinta clientii impotriva bancilor spun ca decizia Curtii de Justitie a Uniunii Europene ii salveaza pe clientii cu credite in valuta care dau banca in judecata.

"Consumatorul, daca va trece prin toate aceste proceduri judiciare, va obtine inghetarea cursului la momentul incheierii contractului. Adica la franci un curs de 1,7 - 2,2 versus 3,7 cat este acum", spune avocatul Gheorghe Piperea.

Avocatii bancilor spun ca judecatorii Curtii Europene au avut insa in vedere doar diferenta dintre cursul de cumparare si cel de vanzare la data platii fiecarei rate.

"Decizia CJUE din 30 aprilie spune in felul urmator: daca ai calculat la inceput cursul la cumparare 4,45, inseamna ca la momentul la care rambursezi tot cursul de la cumparare, cat va fi el la momentul respectiv - 4, 55, 4,25 , cat va fi", explica avocatul Stan Tarnoveanu.

Desi este atat de diferit interpretata de avocati, hotararea Curtii Europenje trebuie aplicata si in Romania in cazuri similare.

"Daca legislatia nationala este conforma cu cea europeana nu mai este nevoie de nimic, daca nu oricum legislatia europeana prevaleaza. Putem vorbi de o obligativitate cand se interpreteaza o directiva europeana", spune Adrian Bordea, presedintele CSM.

Clientii care spera sa obtina plata creditelor la cursul de la data acordarii trebuie sa dea banca in judecata.

"Singura cale de ales este instanta. Din pacate, trebuie sa mergi in instanta, dar procesul e indelungat. Intr-o varianta oprimista inseamna 2 ani de zile, intr-o varianta realista dureaza 4 ani", mai spune Gheorghe Piperea.

Articol recomandat de sport.ro
„S-au făcut de râs în fața întregii lumi!” Rușii ironizează France Football după nominalizările la Balonul de Aur
„S-au făcut de râs în fața întregii lumi!” Rușii ironizează France Football după nominalizările la Balonul de Aur
Citește și...
Adevaratul "Lup de pe Wall Street", unul dintre cei mai controversati brokeri ai Americii, vine in Romania

Jordan Belfort , unul dintre cei mai controversati brokeri ai Americii, supranumit „Lupul de pe Wall Street”, vine in Romania in cadrul unei conferinte organizata de compania Extreme Training.

A invins criza. Portugalia iese din planul de salvare al FMI fara sa mai incheie un acord de imprumut de preventie

Portugalia va incheia, conform calendarului, programul de bailout de 78 miliarde euro convenit in urma cu trei ani cu UE si FMI.

Primul producator auto care scoate la vanzare masina cu aer. VIDEO

Peugeot Citroen a anuntat ca lucreaza la tehnologia care va combina combustibilii clasici cu aerul si ca motorul “Hybrid Air” va fi pe piata pana in 2016.

Recomandări
Salariile au crescut, dar românii rămân mult în urma Europei. O familie cu doi copii câștigă doar 29.000 de euro pe an

Deși România a avut una dintre cele mai rapide creșteri salariale din Uniunea Europeană în ultimii ani veniturile nu au ținut pasul cu scumpirile.

PRO TV face un anunț de 10! Nadia Comăneci se alătură juriului „Românii au talent”. „Mă bucur enorm”

Într-o emisiune de 10, în fața unui public de 10, o personalitate care a făcut din 10 un simbol al perfecțiunii, pornește în căutarea unor concurenți de 10! 

Creatorii inteligenței artificiale vorbesc despre extincția speciei umane. ”Riscăm să fim șterși de pe fața Pământului”

Pe măsură ce se perfecționează, inteligența artificială riscă nu atât să elimine specia umană, cât, mai degrabă, să creeze riscuri tot mai mari pentru infrastructura critică, de la transporturi și comerț până la energie ori sănătate.