Cand se va lega Bucurestiul de autostrada A3. Planul statului pe 2 ani pentru 6 kilometri de drum
Proiectele de autostrazi vor fi reluate, dar nu stim cand si cum, pentru ca ne lipsesc banii, recunoaste ministrul responsabil de marile proiecte de infrastructura.
Iar proiectele pentru care banii vin cu taraita sunt in pericol sa provoace un adevarat haos, pentru ca muta traficul pe strazi complet nepregatite.
Vrem autostrada Transilvania, dar de unde luam bani? Statul nu poate face rost de finantare le-a spus ministrul Dan Sova primarilor si sefilor de consilii judetene din zona de vest.
"Autostrada Transilvania in acest moment nu se poate finanta din fonduri europene. Singura solutie de finantare este concesiunea, dupa modelul celor care se fac astazi la Comarnic sau Brasov.", a declarat Dan Sova, ministrul delegat pentru proiecte de infrastructura.
Exceptie va face doar ultima portiune care duce la granita cu Ungaria, intre Suplacu de Barcau si Borsh.
"Exista o facilitate de finantare europeana pentru autostrazi transfrontaliere.", a spus Dan Sova.
Nici primii 6 kilometri ai autostrazii Bucuresti - Ploiesti, care ar trebui sa lege A3 de capitala, nu vor fi gata toti odata. Acum, se lucreaza pe un tronson de doi kilometri care leaga centura de nord de zona Andronache.
Dan Sova explica:
- Autostrada Bucuresti - Ploiesti cand va fi gata, cand poate fi data in folosinta?
- La anul.
- Si cum o dati in folosinta?
- Probabil se finalizeaza 2 km anul asta si 4 la anul.
Din pacate insa, tronsonul se termina chiar intr-o strada ce are doar o banda pe sens - una dintre putinele artere de legatura dintre nordul si estul orasului.
Si, iata cum arata traficul obisnuit in fiecare dimineata pe aceasta straduta strategica. Fluxul suplimentar de masini de pe autostrada ar bloca de tot circulatia.
