Caile PRIVATE Romane. Cum au reusit companiile particulare sa faca bani, acolo unde statul a esuat

×
Publicitate

In Romania, o tara in care nasul este inca la putere in trenul de stat, cei din companiile particulare demonstreaza ca pot face bani si pe calea ferata.

Culmea, acest lucru se intampla chiar pe liniile la care cei de la CFR Calatori au renuntat pentru ca ar fi fost total neprofitabile.

Reporterii ProTV au mers pe un astfel de traseu, pentru a vedea cum au reusit privatii acolo unde statul si-a declarat incompetenta.

Imagini au fost surprinse pe ruta Bucuresti-Oltenita. O zona rau famata, de unde CFR Calatori si-a retras trenurile din cauza furturilor de fier si a miilor de blatisti.

Linia a fost inchiriata pentru 140.000 de lei pe an, iar compania castigatoare si-a pus pe sine propriile garnituri. Ca prin minune problemele au disparut.

Cea mai grava problema a trenului, siguranta calatoriei, a fost rezolvata foarte simplu. In primul rand au fost instalate camere de supraveghere. Apoi, a fost angajata o firma de paza.

Firma si-a facut un cont special de reclamatii pe Facebook pentru a raspunde in timp real calatorilor care, supriza, au inceput sa-si cumpere tichete.

Cu ajutorul sutelor de camere video au disparut si furturile.

CFR Calatori circula cu 2 trenuri pe zi la o viteza de 20 de km/h, ducea 600 de oameni care, daca aveau bilet, plateau 7 lei si 30 de bani. Astazi, cele 16 trenuri private merg cu 50 de km/h, duc 3000 de calatori, iar biletul e chiar mai ieftin.

Pentru asta, compania a investit 100.000 de euro.

Ce raspund cei de la stat: "CFR Calatori s-a aflat in situatia de a angaja cheltuieli care nu aveau acoperire in incasarile de pe aceasta sectie."

"Statul este un prost manager. Este o investitie care se recupereaza in timp, in anii ce vor urma datorita cresterii vitezei", spune Constantin Oprea, reprezentant Transferoviar Calatori.

Mai ales ca primeste subventii. In 2013 statul va plati subventii de 250 de milioane de euro. 22%, adica 56 de milioane de euro, vor ajunge la cele trei companii private care opereaza in Romania.

Articol recomandat de sport.ro
FOTO Noua bestie de 1.600 CP de la Bugatti! Există un singur exemplar în lume
FOTO Noua bestie de 1.600 CP de la Bugatti! Există un singur exemplar în lume
Citește și...
Romania, inclusa pe harta primului tunel feroviar subteran deschis intre Europa si Asia

Proiectul unui tunel intre Europa si Asia, imaginat de sultanul turc Abdul-Medjid, s-a implinit la peste 150 de ani distanta de la moartea acestuia.

Bancile din Romania au inventat "taxa pentru propriul profit". Topul comisioanelor fara explicatie

Bancile isi suprataxeaza clientii in goana dupa profit. Oamenii sunt obligati sa achite comisioane si pentru banii incasati in cont, nu doar pentru platile facute.

Calculele Ministerului Muncii pentru majorarea salariilor din 2014. Cat ar putea castiga bugetarii

Mariana Campeanu a declarat ca salariile bugetarilor pentru 2014 ar urma sa fie majorate cu circa 3% pe anvelopa salariala.

Recomandări
Moscova s-a răzbunat: un angajat al Ambasadei României a fost declarat „persona non grata”. MAE, reacție rapidă

Rusia a declarat un angajat al Ambasadei României la Moscova „persona non grata”, a anunţat joi Ministerul de Externe rus, informează Interfax.

Sentința care ar fi blocat ROMATSA și traficul aerian din România, anulată printr-o decizie definitivă. S-a implicat și CSAT

Traficul aerian din România se poate desfășura normal, în urma deciziei Instanței Supreme, pentru că ROMATSA nu și-a pierdut certificatul de furnizor de servicii de trafic aerian.

Ploi torențiale, vijelii și grindină de până la 4 centimetri. Cod galben în mare parte din țară. HARTĂ

Administraţia Naţională de Meteorologie (ANM) a emis, joi, atenţionări Cod galben de instabilitate atmosferică, averse torenţiale însemnate cantitativ şi intensificări ale vântului, valabile în zone din Transilvania, Muntenia, Moldova şi Dobrogea.