Avem clienți, dar nu avem mașini pentru ei. Care este singurul segment pe creștere pe piața auto

×
Publicitate

Anul trecut a fost al doilea an în care vânzările de mașini au scăzut, după 2020 în care întreaga industrie de mașini a avut de suferit, din cauza pandemiei.

Acum clienți ar fi, dar termenele de livrare sunt tot mai mari. Producătorii au întârzieri din cauza crizei de cipuri, astfel că mulți români au decis să-și ia o mașină veche. Încet, dar sigur, prind viteză și mașinile electrice.

Singurul segment care a înregistrat creșteri spectaculoase anul trecut este cel al mașinilor "verzi". Vânzările de mașini electrice și hibride s-a dublat în 2021 față de 2020, ceea ce a dus la o creștere a cotei de piață. Din totalul mașinilor înmatriculate anul trecut, peste 15% sunt autoturisme verzi, de la numai 7%, în 2020. Statistica arată si o scădere a interesului românilor pentru cele pe motorină, care au acum o cotă de piață de sub 19%.

Dan Vardie, președintele APIA: “De altfel, este un fenomen european, peste tot lucrurile se îndreaptă în această direcţie, electromobilitatea este ireversibilă. 2023 dacă ne prinde fără o reţea pusă la punct, cred că vom avea cu toţii o problemă referitoare la maşinile electrice şi plug in hybrid”.

În total, autoturismele noi au înregistrat însă o scădere de peste 4%. Motivul principal este criza de semiconductori, care îngreunează producția.

Costin Giurgea, Super Speed: “2021 a fost un an în care cumpărătorii au ieşit din nou în piaţă cu banii, numai că nu prea au mai fost maşini pe piaţă pe care să le cumperi. O dată că stocurile au fost mici şi a doua oară că termenele de livrare au crescut foarte mult. De la o lună, două, trei, până la 9, chiar 12 luni.”

Mulți români au cumpărat, în schimb, mașini rulate. Au fost înmatriculate de trei ori mai multe decât cele noi, iar creșterea față de 2020 a fost de 3,7%. Cântărește mult și prețul mai mic.

Nicolae Răgălie, reprezentantul unui târg auto: “Orice om îşi doreşte o maşină nouă, dar îşi cumpără o maşină rulată, pentru că veniturile marii majorităţi a românilor nu sunt de natură să îşi poată achiziţiona o maşină nouă, chiar şi în leasing.”

Potrivit actualului Executiv, nici anul acesta nu va fi introdusă o taxă pentru mașinile poluante.

Articol recomandat de sport.ro
FOTO | Dacia domină Europa! Cel mai bine vândut model în prima jumătate a anului 2026
FOTO | Dacia domină Europa! Cel mai bine vândut model în prima jumătate a anului 2026
Citește și...
Irineu Darău, amendat cu aproape 105.000 de lei de AMEPIP: „Mi se impută sute de zile în care nici măcar nu eram ministru”

Ministrul interimar al Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului, Irineu Darău, anunță, joi seară, că a fost amendat cu aproape 105.000 de lei de către AMEPIP.

Cum arată platforma de 8 ori cât Coloana Infinitului, care ar urma să dubleze producția de gaze a României

Se fac ultimii pași pentru începerea extracției de gaze din Marea Neagră. Platforma de producție a fost instalată în larg, iar dimensiunile ei sunt impresionante. Înălțimea totală este de 225 de metri, practic are de trei ori mai mult decât Casa Poporului

Românii de până în 30 de ani vor fi plătiți de stat ca să se angajeze. Câți bani vor primi în fiecare lună

Statul încearcă să convingă cât mai mulți tineri fără ocupație să se angajeze, cu un bonus de până la 1.250 de lei pe lună. Banii de la buget sunt neimpozitați și se adaugă salariului oferit de angajatori.

Recomandări
Răspunsul lui Ilie Bolojan pentru sindicaliștii nemulțumiți: Nu va scădea niciun venit și vor fi oferite compensații

Legea salarizării pierde încă un partener de dialog. După boicotul anunțat de Sanitas și cele trei mari federații din Educație au refuzat să participe la consultările organizate de Ministerul Muncii.

Criză de personal în spitale. Guvernul a deblocat doar 22 de posturi din cele 7.600 cerute de Ministerul Sănătății

Ministerul Sănătății a cerut deblocarea a peste 7.000 de posturi în spitalele din toată țara, însă Guvernul a aprobat, deocamdată, doar 22.

Moment istoric pentru industria de Apărare. Cum arată blindatele Cobra II „made in România” care au fost livrate Armatei

Primele 12 blindate Cobra II, fabricate integral în România, au ieșit pe poarta uzinei de la Mediaș și sunt livrate Armatei Române. Fac parte dintr-un contract de peste o mie de vehicule, care vor intra în dotarea militarilor noștri.