3,4 milioane de masini japoneze sunt chemate in service-uri pentru verificari. Ce probleme au

60196183

Producatorii vor sa verifice sistemele de airbag, instalate pe anumite modele, dupa ce firma care le-a fabricat a sesizat o posibila defectiune.

Firma subcontractata de producatorii auto este tot de origine nipona si a mai fost implicata intr-un incident asemanator, la jumatatea anilor '90.

Pe anumite modele produse de Toyota, Honda, Nissan si Mazda sunt folosite sistemele de airbag ale companiei japoneze Takata. Potrivit Toyota, defectiunea inregistrata poate cauza activarea la intamplare a sistemului airbag pentru pasagerii din fata sau blocarea aleatorie a centurilor de siguranta.

Reprezentantii Nissan Romania sustin ca defectiunea poate cauza desprinderea airbagului de pe volan, dar numai dupa activarea acestuia, si nu reprezinta un pericol pentru siguranta pasagerilor.

Pana acum, Toyota a chemat pentru verificari 1,73 milioane de unitati din intreaga lume, in special modelele Corolla si Camry produse intre 2000-2004. Ultimul model nu este deloc comercializat la noi in tara. Cei de la Honda au chemat si ei peste 1 milion de clienti pentru verificari, iar Nissan 137.000 de masini.

Reprezentantii Toyota Romania declara ca deocamdata nu au informatii oficiale ca masinile cu probleme ar fi ajuns si la noi. In cazul Nissan este vorba de 128 de unitati prezente pe drumurile noastre si produse intre 2000-2003. Reprezentantii companiei vor instiinta oficial proprietarii, costurile urmand sa fie suportate de reprezentanta din Romania.

Compania nipona Takata nu este la prima abatere. In 1995, datorita unei defectiuni la sistemele de prindere a centurilor de siguranta, producatorii auto au chemat in service peste 8 milioane de masini din intreaga lume.

Nici Toyota nu retrage pentru prima data masinile la garaj. In 2010, cateva milioane de modele Prius treceau prin service pentru o problema la sistemul de acceleratie.

In pofida acestor inconveniente, actiunile producatorilor auto japonezi au crescut astazi la bursa din Tokyo.

Articol recomandat de sport.ro
GALERIE FOTO Diletta Leotta s-a fotografiat în cel mai strâmt costum de baie și i-a înnebunit pe fani: ”Zoom incontrolabil”
GALERIE FOTO Diletta Leotta s-a fotografiat în cel mai strâmt costum de baie și i-a înnebunit pe fani: ”Zoom incontrolabil”
Citește și...
Singura companie low-cost cu capital integral romanesc, scoasa la vanzare. Marele secret al Blue-Air

Compania aeriana Blue Air este de vanzare. Anuntul a fost facut de consiliul de administratie al operatorului low-cost fara sa fie precizata si suma ceruta. 6 investitori romani si straini si-au prezentat deja ofertele.

Bancile ar putea primi unda verde pentru executari silite. Ce se va intampla cu preturile imobilelor

Guvernul vrea sa lase bancilor libertatea de a continua executarile silite si a dat aviz nefavorabil unui proiect care propunea doi ani de gratie celor care nu isi mai pot plati ratele.

Cursul a inchis usor sub 4,3950 lei/euro

Cotatiile monedei nationale fluctuau usor sub 4,3950 lei/euro spre finalul sesiunii interbancare de joi, intr-o piata in care jucatorii au transferat volume de transfer sub cele din sedinta precedenta, potrivit dealerilor.

Recomandări
ANAF pregătește o nouă procedură pentru veniturile nedeclarate. Contribuabilii vor fi notificați și pot fi chemați la audieri

ANAF pregătește o nouă procedură pentru persoanele care au obținut venituri anul trecut, dar nu și-au declarat contribuțiile la pensie și sănătate. 

”Izvoare de sănătate”. La Slănic Moldova, locurile la tratament se rezervă cu un an înainte, dar studiile clinice lipsesc

Începem campania: „Izvoare de sănătate”, despre una dintre puținele bogății pe care România nu le-a pierdut de tot: apele ei sărate, minerale și termale. 

Câte femei conduc, de fapt, marile companii din România. Cristina Chiriac: Numărul e neschimbat, deși legea s-a modificat

Legea care trebuia să crească reprezentarea femeilor în conducerea companiilor listate nu a făcut mari schimbări. Într-un interviu, Cristina Chiriac, președinta CONAF, explică de ce numărul femeilor din consiliile analizate a rămas exact același: 82.