BMW, Skoda, Tesla, Nissan si Renault, la testele de siguranta. Una dintre ele a luat doar 3 stele

61593187

EURO NCAP are toate rezultatele pentru masinile momentului.

Patru modele si mai multe masini au fost sacrificate la probabil ultima transa de teste de siguranta in 2014. Cel mai important model pentru piata europeana e noua Skoda Fabia. Firesc, masina “nemteasca” a luat 5 stele. La protectia adultilor a primit 81%, la fel ca la cea a copiilor din masina. Pietonii sunt protejati 69% intr-un accident cu masina, iar sistemele electronice de siguranta pasiva au eficienta 69%.

teste ncap

Fabia noua este mai sigura cu o stea decat generatiile trecute (modelele 2007 si 2009 cu tot cu facelift-uri). Atunci nu se masurau in procente capitolele de siguranta, ci cu stele. Rezultatele erau direct proportionale cu numarul de stele.

teste ncap

BMW Seria 2 AT (Active Tourer– monovolum) a luat si el 5 stele la Euro NCAP. Rezultatele pe categorii de siguranta sunt similare celor scoase de Fabia. Sunt variatii de 1-3 procente in medie.

teste ncap

Renault, care ne obisnuise cu 5 stele la toate masinile si facuse un titlu de glorie din asta, a luat o lovitura dura la testele de siguranta pentru Megane. Dupa ce masina a primit 5 stele si a fost retrogradata la 3 din cauza sistemelor de siguranta pasiva, acum a mai luat o stea si a ajuns la patru. In contnuare a primit putine procente la siguranta pasiva: 56%.

teste ncap

Cel mai prost la testele Euro NCAP a iesit Celerio, un Suzuki de oras care inlocuieste Alto. A primit doar 3 stele. Nici la protectia adultilor nu sta bine (61%), iar sistemele de siguranta pasiva sunt la limita: 38%. Copiii si pietonii sunt bine-protejati la accidente (74%, respectiv 68%).

teste ncap

Nissan Pulsar sau noua Tiida hatchback a scos unele din cele mai bune scoruri. Cinci stele la total si 84% - adulti, 81% - copii, 75% - pietoni si 68% - eficienta sistemelor de siguranta pasiva.

teste ncap

Tesla a trimis prima oara la testele Euro NCAP o masina si anume “Model S”. Cel ami dorit gadget cu roti din lume a primit numai note bune: 5 stele si 82% protectie pentru pasagerii adulti, 77% pentru copii, 66% pentru pietoni si 71% pentru eficienta sistemelor de siguranta pasiva. La testele americane de siguranta (NHTSA - National Highway and Traffic Safety Association), Tesla a obtinut 5 stele la toate categoriile - frontal/lateral/rasturnare.

Dupa rezultatele astea, din toate aceste masini, cel mai sigur model ar fi o combinatie intre Nissan pentru protectia adultior - 84%, BMW pentru siguranta copiilor – 85%, din nou Nissan pentru protectia pietonilor si Tesla Model S pentru eficienta sistemelor de siguranta pasiva.

Text: Alexandru Banu, www.incont.ro

Articol recomandat de sport.ro
Maya Jama a ”rupt” internetul cu ultima postare, după ce Ruben Dias s-a afișat cu noua iubită
Maya Jama a ”rupt” internetul cu ultima postare, după ce Ruben Dias s-a afișat cu noua iubită
Citește și...
Prima masina zburatoare e reala 100%. Video

Slovacii sunt titularii inventiei si promit ca o omologheaza rapid.

Guvernul american a amendat Kia si Hyundai cu 200 de milioane de dolari. Cum pacaleau clientii la consum

Americanii le-au declarat razboi producatorilor auto care mint in privinta consumului.

Romania nu a intrat inca in "epoca auto electrica". Guvernul, dator cu montarea a mii de prize de incarcare

Romania trebuie sa monteze in locuri publice sase mii de prize pentru incarcarea masinilor electrice. Si asta in urmatorii sase ani.

Recomandări
Nicușor Dan reia consultările pentru formarea Guvernului, la 1 septembrie: „Ar fi fost bine ca varianta Tomac să fii trecut”

Preşedintele Nicuşor Dan a anunţat că la începutul lunii viitoare va relua consultările cu partidele politice pe tema formării unui guvern.

Trump calmează aliații și dă asigurări că Putin nu va ataca NATO: „Am avut discuții bune cu el”

Preşedintele american Donald Trump a dat asigurări joi că omologul său rus, Vladimir Putin, 'nu va ataca un teritoriu al NATO', transmit AFP şi Reuters.

Dezastrul din Nepal, explicat: prăbușirea de la 7.000 de metri care a declanșat o viitură ireală

Dezastrul care a îndoliat Nepalul a pornit în câteva secunde, la peste 7.000 de metri altitudine, iar efectele s-au simțit la mai bine de 100 de kilometri distanță.