Un deputat cere mărirea limitei de viteză. Numărul accidentelor ar putea creşte

×
Publicitate

Un deputat din Gorj vrea să mărească limita de viteză legală, de la 50 la 60 de kilometri, în localități, pe toate drumurile europene și naționale, din România.

Susține că măsura îi va ajută pe cei care transportă marfă, dar și pe alți șoferi. Excepție vor face orașele unde creșterea limitei de viteză se obține doar cu avizul Poliției Rutiere.

Deputatul Mihai Weber crede că limita de viteză ar trebui ridicată în localități pe toate drumurile naționale și europene și asta pentru că cei 50 de km la oră, la cât este stabilită acum, îi împiedică pe transportatori să ajungăîn timp util cu mărfuri perisabile.

Ion Lixandru -vicepreședintele ARILOG: "Crește randamentul dacă drumul e liber de ce să merg cu 50 , când pot să fiu activ și să merg cu 70 la oră."

Deputatul crede și că acolo unde e posibil, administratorii drumurilor și Poliția Rutieră pot ridica limita chiar și până la 80 de km la oră. Părerea lui nu e însă împărtășită și de reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere.

Alin Șerbănescu -purtătorul de cuvânt al CNAIR
: "Nu e vorba aici de viteză cu care te poți deplasa, ci de condițiile de siguranță, mai ales în ceea ce privește în interiorul localităților unde avem trafic pietonal, în anumite zone, animale domestice pe care cetățenii le cresc și intră pe carosabil."

Pilotul de raliuri Vali Porcisteanu, expert în condus defensiv, cunoaște acest fenomen și le atrage atenția șoferilor că cei 10 kilometri în plus vor mari considerabil și distanța de frânare.

Vali Porcisteanu:
"Dacă limita noastră de viteză este de 60 de km pe oră, și efectuăm o frânare de urgență, vom avea de încă 5 metri în plus că să ne oprim până la  0. "

Asociația Victimelor Accidentelor de Circulație consideră că o creștere a limitei de viteză în localități nu va aduce nimic bun ci va avea doar efecte negative.

Cătălin Codescu - președintele Asociației Victimelor Accidentelor de Circulație: "Unde ajungem? La a câștiga un 1 minut în a străbate o localitate sau să numărăm mai multe persoane accidentate sau decedate în accidente de circulație."

Deocamdata proiectul deputatului urmează să fie dezbătut în Senat.

Articol recomandat de sport.ro
FOTO Irina Shayk, fosta parteneră a lui Cristiano Ronaldo, se iubește cu un star din NBA, cu 11 ani mai tânăr!
FOTO Irina Shayk, fosta parteneră a lui Cristiano Ronaldo, se iubește cu un star din NBA, cu 11 ani mai tânăr!
Citește și...
Împrumutul SAFE de 16,68 miliarde de euro, aprobat de Camera Deputaților fără niciun amendament

Plenul Camerei Deputaţilor a adoptat, miercuri, proiectul de aprobare a Acordului de împrumut (SAFE) între Uniunea Europeană şi România, în valoare de 16.680.055.394 euro.

TVA la locuințe rămâne de 9% până în 30 septembrie. Proiectul a trecut de Parlament

Plenul Camerei Deputaţilor a adoptat, miercuri, propunerea legislativă potrivit căreia persoanele care au încheiat precontracte de cumpărare a locuinţelor până la 31 iulie 2025 pot să încheie procedura fără TVA majorat până pe 30 septembrie 2026

PRO TV: „Am luat act de anunțul Consiliului Concurenței în legătură cu proceduri inițiate în urmă cu mai bine de 12 ani”

Am luat act de anunțul Consiliului Concurenței, publicat la data de 29.07.2026, în legătură cu proceduri inițiate în urmă cu mai bine de 12 ani. Ne exprimăm dezacordul față de concluziile Consiliului.

Recomandări
Alertă cu bombă în Portul Constanța. Activitatea în port a fost suspendată, iar angajații lăsați să plece acasă

Activitatea în Portul Constanța a fost întreruptă miercuri dimineață, după ce Autoritatea Navală Română a primit prin telefon o amenințare cu bombă.

A doua zi de grevă în spitale. Solidaritatea Sanitară avertizează: Angajații riscă să ajungă victime ale jocului politic

Este a doua zi de grevă generală în spitalele din România. Sunt asigurate în prezent doar urgențele, și o treime din cazurile cronice.

Motivul oficial pentru care PSD a propus plafonarea accizei la carburanți, nu a prețului final la pompă

Bogdan Ivan, fost ministru PSD al Energiei și inițiator al proiectului privind acciza dinamică la carburanți, a explicat de ce o astfel de măsură nu a fost aplicată și asupra prețului final la pompă.