Tragedia aeriană în care au murit 11 elevi, produsă din cauza unui șurub

×
Publicitate

Un şurub de 3 milimetri rupt este vinovat de tragedia aviatică de la Tuzla din iulie 2010, când 11 elevi ai şcolii de aviaţie de la Bobocu au murit arşi de vii.

Avionul lor - un AN 2 cu care tocmai decolaseră - s-a prăbuşit sub ochii neputiniciosi ai instructorilor şi a ars că o torţă. După şapte ani şi jumătate de la tragedie, expertiză tehnică arata fără echivoc că nu a fost eroare umană, iar familiile victimelor ar putea să nu mai primească nimci din cele zece milioane de euro pretinse drept daune.

În teribilul accident în iulie 2010, şi-au pierdut viaţa 12 militari. Majoritatea, foarte tineri, decolaseră într-un banal exerciţiu de paraşutare. A fost însă ultimul: 11 a murit în avion, mistuiţi de flăcările puternice, iar un al 12-lea s-a stins câteva ore mai târziu la spital.

Virgil Clapon, expert în aviaţie: “Se credea că e vina celor doi piloţi dintre care unul şi-a pierdut viaţa din păcate, iar pilotul principal a avut şansa să scape. Nu a fost vina piloţilor, este o cauză tehmica. s-a rupt o piesă, un şurub de 3 mm. Şi de acolo toată tragedia. Nu pot să intru în detalii".

accient aerian tuzla

Locul tragediei şi aeronavă, de producţie poloneze, a fost cercetat în detaliu şi imediat după accident şi ani la rândul după aceea. Iar expertul Virgil Clapon a ajuns la concluzia că o piesă de câţiva milimetri a distrus 12 vieţi şi tot atâtea familii. “Piesa a întrerupt lanţul de comenzi principale ale aeronavei şi de acolo pilotul nu a mai avut încotro”, spune expertul.

Dacă nu vor descoperi probe care să răstoarne spectaculos concluziile expertului, procurorii militari vor trebui să constate caracterul fortuit al teribilului accident de acum 7 ani şi jumătate şi să claseze dosarul. În această situaţie, pretenţiile financiare ale familiile celor 12 paraşutişti nu vor mai putea fi achitate. În acest dosar, părţile civile au cerut despăgubiri de 10 milioane de euro.

Articol recomandat de sport.ro
Ce este și cum funcționează ECMO, procedura luată în calcul de medici în cazul lui Mircea Lucescu
Ce este și cum funcționează ECMO, procedura luată în calcul de medici în cazul lui Mircea Lucescu
Citește și...
Primarul din Mureș și un electrician, sub control judiciar pentru furt de curent. Noi detalii surprinzătoare din anchetă

Primarul unei comune din Mureș și un electrician, acuzați de furt de curent de peste un milion de lei, au fost plasați sub control judiciar pentru 60 de zile.

Tribunalul București a ridicat toate restricțiile de control judiciar în cazul fraților Tate

Justiția română a ridicat toate măsurile preventive de control judiciar impuse influencerului masculinist britanico-american Andrew Tate, inculpat cu privire la acuzații de trafic de persoane, anunță luni apărarea acestuia, relatează AFP.

Decorațiuni de Paște „controversate”, în Timișoara. Un artist cere mutarea unor ouă cu picioare și pene de lângă statuia lui

Mai multe decorațiuni de Paște stârnesc controverse în Timișoara. Primăria a așezat în jurul unei statui câteva ouă din polistiren cu picioare și pene, ca să aducă în oraș ceva din atmosfera sărbătorilor.

Recomandări
Președintele României ar putea fi audiat în ancheta privind fotografiile publicate înainte de alegeri de Elena Lasconi

Președintele României ar putea fi audiat ca parte vătămată în ancheta DIICOT legată de fotografiile distribuite înainte de alegeri de fosta sa contracandidată, Elena Lasconi.

Momente critice pentru Mircea Lucescu. Internat la terapie intensivă, medicii caută soluții pentru a-l salva

Sunt momente de mare încercare pentru cel mai titrat antrenor de fotbal al României și pentru familia sa. Internat în secția de terapie intensivă, încă de sâmbătă, Mircea Lucescu este în stare critică.

Companiile aeriene românești vor să ceară ajutor de la stat după dublarea prețului la kerosen. Italia impune restricții

Criza combustibililor se adâncește și începe să producă efecte concrete în aviație. Companiile românești iau în calcul să ceară sprijinul Guvernului și al Comisiei Europene.