Sistemul automat de mascare a numerelor, schema "tiristilor" prin care statul pierde 3 milioane euro

×
Publicitate

Cand vor sa scape de taxe, soferii romani sunt foarte inventivi. Camionagii si-au instalat sisteme automate de mascare a numerelor de inmatriculare ca sa nu mai dea bani cand trec podul peste Dunare de la Giurgeni la Vadu' Oii.

Paguba pentru stat este uriasa: peste 3 milioane de euro pe an. Pentru fiecare trecere pe podul de la Giurgeni, un TIR plateste 62 de lei. O suma din care soferii pot economisi daca este de acord si angajatul statiei de taxare, chiar daca zona este plina de camere de supraveghere.

Pentru o mica atentie, taxatorul poate "gresi" si in loc de camion vede in fata ochilor un autoturism pentru care se plateste doar 11 lei. Adica, o diferenta substantiala de 50 de lei. Dar cum evita soferii sa fie surprinsi de camere?

Vitalie Cojocari, corespondent PRO TV: "Ca intr-un film cu James Bond, soferul apasa pe un buton in cabina, iar in acest moment o bara coboara deasupra numarului de inmatriculare si il acopera aproape complet. Exista si sisteme care automat rabateaza placuta, astfel incat aceasta este ascunsa vederii."

Astfel, TIR-urile nu pot fi identificate. Iata si exemplele surprinse de camere. Unul dintre camioane are numarul acoperit de bara. Se vede insa, cum taxatorul ii incaseaza banii. Alt TIR are, in schimb, placuta rabatata. Cazurile au ajuns in atentia politiei, iar soferii sunt cautati sa explice lipsa numerelor de inmatriculare.

Ca sa puna capat fenomenului, angajatii CNADNR au legat toate camerele la un sistem inteligent care fotografiaza numerele de inmatriculare, iar cand lipsesc da alarma. Totul este monitorizat in timp real, zi si noapte, asa ca soferii nu mai gasesc intelegere la angajatii statiei de taxare.

"La momentul la care am descoperit am impus in astfel de cazuri efectiv sa ceara documentele masinii", spune Lucian Calmus, Director adjunct directia comerciala CNADNR.

Sistemul a fost dotat si cu generator independent, pentru cazul in care apar pene de curent. Cei care nu au respectat indicatiile de la Bucuresti si-au dat demisia. Asa ca, pe moment, sistemul inteligent de supraveghere da roade.

Iata, de pilda, ce s-a intamplat cu un sofer care si-a ratacit numerele de inmatriculare. Angajatul statiei il roaga sa si le monteze, chiar in fata camerelor de supraveghere.

Podul Giurgeni - Vadu Oii este foarte important pentru ca multe camioane trec Dunarea pe aici pe drumul vechi spre Constanta. Dupa introducerea camerelor, incasarile s-au dublat de la 10 mii la 20 de mii de euro pe zi. Calculele arata ca, in fiecare an, statul roman pierdea mai bine de 3 milioane de euro.

Articol recomandat de sport.ro
Moscova exultă după lovitura de proporții primită de Polonia
Moscova exultă după lovitura de proporții primită de Polonia
Citește și...
Timpul record in care locuitorii din Galati au "golit" o sosea plina cu porumb, dupa un accident

Accident neobisnuit pe soseaua de centura a Galatiului. Un sofer care conducea un camion cu porumb a pierdut intr-o curba peste doua tone de cereale, dupa ce oblonul remorcii s-a deschis.

Urmatorul cutremur de peste 7 din Vrancea s-ar putea produce la 140km. Ce zone ar fi in pericol

Informatiile, deloc de neglijat, apar intr-o lucrare publicata acum 7 ani de Mircea Radulian, directorul stiintific al ''Institutului National de Fizica a Pamintului'' si de un cercetator din Japonia, care dadeau ca termen limita anul 2013.

Mesajul in lacrimi al bunicii lui Ionut, condamnat la moarte in Malaezia: "Sa nu-i ia viata"

Durere sfasietoare in familia tanarului din Prahova condamnat la moarte in Malaezia, dupa ce a fost prins cu un kilogram si jumatate de droguri.

Recomandări
PSD a decis să își asume guvernarea, fără voturile necesare. Un singur partid l-ar susține pe Grindeanu premier

Sorin Grindeanu sau un premier independent este concluzia la care au ajuns cei peste 200 de lideri social-democrați reuniți, luni, la Sinaia. 

Prima reacție a șefului SPP, Lucian Pahonțu, la acuzațiile privind Revoluția și Mineriada: „Nu am participat la represiune”

Şeful SPP, Lucian Pahonţu, a reacționat luni la acuzaţiile care i s-au adus, afirmând că nu a desfăşurat niciodată activităţi care ar putea fi încadrate în categoria faptelor de „poliţie politică” şi are speră că acest aspect va fi evidenţiat de CNSAS.

Noi reguli pentru șoferi. Ce vor trebui să facă dacă trece o ambulanță. Se poate ajunge la suspendarea permisului - Proiect

Amenzi de până la 1.000 de lei și permisul suspendat 30 de zile. Sunt sancțiunile pentru șoferii care nu știu sau nu vor să le facă loc în trafic echipajelor de intervenție. Noul proiect prevede și reguli despre cum trebuie eliberat culoarul de salvare.