Grindeanu dă asigurări că Autostrada Moldovei va fi gata în 2024. Licitația pentru cel mai important segment este blocată
Cu doar patru loturi câștigate din 13, și cu lucrări doar pe două dintre ele, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, este sigur că din 2024 vom circula pe Autostrada 7 de la Ploiești la Pașcani, deși este greu de crezut.
Ieri s-au semnat încă două contracte, însă acestea însumează doar 15,5 kilometri. Pentru cel mai important segment al autostrăzii, dintre Ploiești și Buzău, licitația este blocată în așteptarea unei motivări judecătorești.
Contractele semnate ieri sunt pentru două tronsoane care însumează 15,5 kilometri. De fapt, sunt capetele secţiunii dintre Buzău şi Focşani. În primul tronson, care costă aproape 690 de milioane de lei, constructorul trebuie să ridice 4 poduri şi viaducte, un nod rutier - în total 4,6 kilometri de asfalt de la Buzău la Vadu Pășii. Al doilea contract de peste 760 de milioane de lei este atribuit aceluiași constructor, care trebuie să facă 7 poduri, pasaje şi viaducte, dar şi două noduri rutiere - în total 10,9 kilometri de autostradăt de la Mândrești Munteni până la Focșani Nord.
Nicușor Halici, prefect Vrancea: „O autostradă este așteptată de peste 30 de ani nu doar de vrânceni ci de întreaga Moldovă.Sper ca în 2024 să mergem și pe această autostradă cu autovehiculele într-un regim de siguranță dar mai ales de normalitate a mileniului în care trăim."
Marcel Ciolacu, preș.Camera Deputaților: „Sunt peste 30 de ani, cred că și pe timpul lui Ceaușescu se vorbea de un drum mai bun în Moldova, sunt 30 de ani de când vorbim că Moldova trebuie să aibă o autostradă."
Dacă în graficele 3D, autostrada A7 arată bine, pe loturile deja licitate situația nu este chiar așa.
De exemplu, pe tronsonul Mizil – Pietroasele nu am găsit astăzi niciun utilaj. Terenul părea decopertat, dar niciun muncitor.
La finalul lucrărilor, peste 20 de luni potrivit contractului vom vedea pe aceasta sosea 20 de poduri, 2 noduri rutiere, 2 spații de servicii dar și 68 de ha de perdele forestiere. Vor fi şi 12 spații de încărcare pentru autoturismele electrice."
Utilaje erau pe tronsonul Dumbrava - Mizil. Cei 21 de kilometric ar trebui să fie gata în 20 de luni. Valoarea contractului este de 1,46 de miliarde lei, fără TVA.
Ing.Francesco Burdisso, manager de proiect: „Au început lucrări de deminare, asanare pe tot traseul de autostradă și lucrare de arheologie. Vom ajunge la 600 de muncitori pe șantier este vârful ce trebuie neapărat să îl atingem."
Unul dintre cel mai importante segmente dintre Ploiești şi Buzău, este încă blocat. Ministerul Transporturilor așteaptă motivarea instanței pentru a stabili câștigătorul. Cu toate acestea, autoritățile ne promit că în 2024 vom circula pe de la Ploiești la Pașcani, deși nu sunt încă semnate nici jumătate din contractele pentru lucrări.
Sorin Grindeanu, min.Transporturilor: „În toamna anului 2024 dacă lucrurile merg cum au mers până acum, ne va duce cu majoritatea loturilor date în circulație în toamna anului 2024."
Autostrada 7 trebuie să aibă la final 320 de kilometri, iar în 2026 șoferii să poată circula pe șoseaua de viteză. 25 de miliarde de lei din PNRR vor fi alocați pentru lucrări.
Etichete: autostrada moldovei, sorin grindeanu,
