Cel mai folosit vehicul de luptă al infanteriei NATO va fi produs și în România. Uzina care va fabrica șenilata

×
Publicitate

Concernul Rheinmetall, devenit acționar majoritar la Automecanica Mediaș, a anunțat ce vehicule militare va produce în țara noastră: transportorul blindat Lynx și camioanele HX.

Sunt capabile să îndeplinească orice misiune - transport militar, intervenție la dezastre sau ajutor umanitar. Uzina din județul Sibiu va beneficia de un transfer de tehnologie și își va mări personalul. Clienți vor fi țările membre NATO, printre care și statul român.

Vehiculul blindat de luptă Lynx este cel mai folosit tanc al infanteriei NATO. Combină protecția deplină a echipajului cu o putere de foc masivă, spun producătorii. Este dotat cu o turelă modernă, tun automat de 35 de mm, un motor de 1.100 de cai putere și poate atinge o viteză de 70 km/h, pe orice teren. Va fi produs în România, a anunțat conducerea Rheinmetall. Este însă o chestiune care va dura câțiva ani. Acum uzina are doar 150 de angajați.

Dr. Bjorn Bernhard, CEO Rheinmetall: „Vom păstra angajații actuali și ne vom lărgi schema de personal. Targetul nostru este să putem asambla aici un vehicul ca acesta (tancul) pe care îl vedeți aici, e un proiect fezabil”.

Cătălin Zamfir, senator: „L-am testat, am fost în interior, am văzut cum stau lucrurile și faptul că acest tip de echipament se va produce în România, vă spun cu toată sinceritatea, este o mândrie pentru industria noastră de apărare”.

Și camioanele HX vor intra în producție la Mediaș. 10.000 de asemenea vehicule au fost vândute deja de partenerii germani și se află în teren.

Dr. Nick Știrban, director executiv Rheinmetall Automecanica: „Vedeți în spatele meu acest camion, HX se numește. Începem cu părți componete, pănă la cabină, ulterior desigur se va face și montajul final în țara noastră”.

Camioanele HX sunt proiectate pentru a se deplasa pe orice teren. Pot traversa zone cu noroi și apă adâncă, inclusiv sărată. Funcționează până la temperaturi de 49 de grade, sau la minus 32 de grade celsius.

Radu Oprea, ministrul Economiei: „Suntem într-o lume plină de provocări, atacul brutal al Rusiei în Ucraina a schimbat lumea și proximitatea acestui conflict ne obligă ca guvern, ca industrie de apărare să ne dezvoltăm foarte rapid și să putem veni cu acele produse prin transfer de tehnolgie de care armata română, toate ministerele de forță au nevoie”.

Rheinmetall mai are la Satu Mare o unitate de service pentru tancuri Leopard și va investi într-o mare fabrică de pulberi la Victoria, în județul Brașov. În decembrie 2023, concernul a încheiat un contract de 328 milioane de euro cu statul român, care prevede modernizarea sistemelor de apărare antiaeriană a ţării.

Articol recomandat de sport.ro
NEWS ALERT Transfer pentru Ianis Hagi: ”S-a ajuns la un acord”
NEWS ALERT Transfer pentru Ianis Hagi: ”S-a ajuns la un acord”
Citește și...
62449866
„Noaptea Muzeelor”, fără muzee. Situație fără precedent în București

Mai multe muzee vor rămâne cu porțile închise, sâmbătă, când va fi "Noaptea Muzeelor", un eveniment cultural de amploare.

62449877
ANAF a descins într-un complex din Voluntari cu marfă din China și Turcia. Au fost sigilate peste 60 de depozite

Statul are nevoie de bani, așa că inspectorii ANAF continuă în forță verificările celor bănuiți că nu își plătesc taxele și impozitele.

62416436
Comisia Europeană investighează Meta din motive legate de „protecția copilului” pe Instagram și Facebook

Comisia Europeană anchetează platformele de socializare deținute de compania Meta, Facebook și Instagram, pentru a afla cât contribuie la dependența minorilor de rețelele de socializare.

Recomandări
Psd inquam og
LIVE UPDATE. PSD decide soarta guvernului Luca Niculescu. SURSE: Social-democrații „exclud” varianta unui cabinet tehnocrat

Conducerea PSD se reuneşte astăzi în şedinţă, de la 10.30, pentru a decide dacă va susţine în Parlament guvernul premierului desemnat, Luca Niculescu. 

Screenshot 2026 10 12 085327
Cât ar mai putea crește euro. Christian Năsulea, profesor de economie: „Ar trebui să vedem un leu care să devină mai slab”

O revenire la 5,2 lei/euro nu pare posibilă, potrivit modelelor Institutului European pentru Studii Economice, a declarat Christian Năsulea, profesor de economie la Universitatea din București, în emisiunea iBani.

62037358
TollRo, noi probleme la nici două săptămâni de la lansare. Transportatorii reclamă blocaje și rute care nu există pe hartă

La aproape două săptămâni de la operaţionalizarea TollRo, care taxează transportatorii cu maşini peste 3,5 tone în funcţie de distanţă şi tipul drumului, utilizatorii reclamă în continuare multiple disfuncţionalităţi.