Ce a arătat la test noul scanner cu raze X de la Vama Galați. Cum evidențiază filtrele aplicate obiectele interzise

×
Publicitate

Vămile din țară se modernizează cu scannere cu raze X. Cel puțin asta promit autoritățile, care au testat un astfel de sistem la Galați.

Până la finalul lui 2026 ar trebui să vedem dispozitivele în 12 dintre punctele de trecere a frontierei de la noi.Astfel, speră să-și crească și veniturile cu 30%, după ce mărfurile care intră în România nu vor mai putea fi ascunse.

Primul scanner cu raze X - din cele 26 promise de autorități - a fost instalat în punctul de trecere a frontierei Galați-Giurgiulești. Pentru a testa sistemul, vameșii au ascuns într-o mașină arme, dar și tutun.

Punem şi ţigările, le ascunde clientul sub banchetă, maşinile se scanează pe bază de analiza de risc" explică un vameș.

Procesul durează un minut. Cei aflați în mașină trebuie neapărat să coboare. Scannerul poate fi folosit doar pentru microbuze și autoturisme. Din septembrie 2025, ar urma să fie instalat unul și pentru camioane.

Marius Grama, corespondent PROTV: „Așa arată vehiculul în urma scanării cu acest dispozitiv. Dar pot fi aplicate și câteva filtre, care vor evidenția materialele aflate în vehicul, în funcție de densitate, făcând astfel mai ușoară identificarea obiectelor interzise."

În imagine, în roata de rezervă. Sub scaunul din dreapta, sub banchetă, cele două cartoane de ţigări" arată vameșii rezultatul scanării.

Dispozitivele vor ajunge în 12 din cele 20 de puncte de frontieră gestionate de Autoritatea Vamală Română. Autoritățile speră să-și crească astfel și veniturile, după ce ascunderea mărfurilor nu va mai fi posibilă.

Marcel Boloș, ministrul de Finanțe: „O creștere cu mai mult de 30% a veniturilor pe care le avem planificate”

Doar că ANAF - instituția care are în subordine Autoritatea Vamală Română - mai deține 15 scannere. Însă, sunt nefolosite din 2016.

Marcel Boloș, ministrul de Finanțe: „Nu mai avem o utilitate pentru ele, fac obiectul unor proceduri de casare. Acuma, mă întrebaţi cine e vinovat? E greu de spus."

Toate cele 26 de scanere noi vor fi pe instalate până la sfârșitul lui 2026, promit autoritățile. Acesta costă 100 de milioane de euro, bani din Planul Național de Redresare și Reziliență.

Articol recomandat de sport.ro
Moscova exultă după lovitura de proporții primită de Polonia
Moscova exultă după lovitura de proporții primită de Polonia
Citește și...
Carambol pe șoselele din Timiș, cu șapte persoane implicate. Care e starea victimelor

A fost o zi plină de accidente pe șoselele din județul Timiș. Șapte persoane au fost implicate marți seară într-un carambol pe Drumul Național 6, în dreptul localității Remetea Mare.

Cine era băiatul de 16 ani care a murit în accidentul din Bistrița-Năsăud. Furase mașina părinților să se plimbe cu prietenii

Elevul de 16 ani care a provocat un accident grav în Bistrița-Năsăud, în urma căruia a și murit, se numea Erik Ștefoi și era elev la Colegiul Național „Andrei Mureșanu” Bistrița.  

Muncitor mort într-o fermă de porci în Timiș. Nu purta echipament de protecție și s-a intoxicat cu amoniac

Incident greu de explicat la o fermă de porci din județul Timiș! Un angajat a murit, după ce s-a intoxicat cu amoniac, în timp ce curăța canalul în care ajung dejecțiile animalelor.

Recomandări
PSD a decis să își asume guvernarea, fără voturile necesare. Un singur partid l-ar susține pe Grindeanu premier

Sorin Grindeanu sau un premier independent este concluzia la care au ajuns cei peste 200 de lideri social-democrați reuniți, luni, la Sinaia. 

Prima reacție a șefului SPP, Lucian Pahonțu, la acuzațiile privind Revoluția și Mineriada: „Nu am participat la represiune”

Şeful SPP, Lucian Pahonţu, a reacționat luni la acuzaţiile care i s-au adus, afirmând că nu a desfăşurat niciodată activităţi care ar putea fi încadrate în categoria faptelor de „poliţie politică” şi are speră că acest aspect va fi evidenţiat de CNSAS.

Noi reguli pentru șoferi. Ce vor trebui să facă dacă trece o ambulanță. Se poate ajunge la suspendarea permisului - Proiect

Amenzi de până la 1.000 de lei și permisul suspendat 30 de zile. Sunt sancțiunile pentru șoferii care nu știu sau nu vor să le facă loc în trafic echipajelor de intervenție. Noul proiect prevede și reguli despre cum trebuie eliberat culoarul de salvare.