Călătoria refugiaților ucraineni spre siguranță, în România. Corespondență tulburătoare din Vama Siret, de la Rareș Năstase

×
Publicitate

Corespondentul Știrilor PRO TV Rareș Năstase, alături de Răzvan Ispas și Dan Nițescu, se află la vama Siret de mai bine de o săptămână, de unde transmit constant cele mai noi informații despre refugiații ucraineni care vin în România.

Vama Siret este una dintre cele mai aglomerate puncte de trecere a frontierei de la începutul invaziei ruse în Ucraina din 24 februarie.

Doar în ultimele 24 de ore peste 6.550 de ucraineni au trecut granița în România pe la Vama Siret.

Corespondentul Știrilor PRO TV Rareș Năstase s-a aflat acolo în ultimele zile, loc în care a interacționat cu refugiații care caută ajutor în România.

„Noi nu ne așteptam, am fost informați că ne vor ajuta în România, dar nu credeam că vom avea toate lucrurile astea: cazări, mâncare, haine”, i-a mărturisit o refugiată.

„A fost greu să ne lăsăm casele și nu știm dacă când o să putem să ne întoarcem, dacă o să mai găsim ceva, pentru că locuința noastră este în Kiev, iar Kievul este bombardat. Aici sunt mulți oameni buni care ne ajută, multă mâncare. Acum așteptăm autobuzul”, a povestit o altă refugiată.

„Vama Siret rămâne principalul punct prin care intră refugiații către țara noastră. Este impresionant ce se întâmplă de partea cealaltă a graniței. Am primit astăzi foarte multe imagini de la voluntari care au mers cu coloanele de ajutoare umanitare și până aproape de Cernăuți. Vorbim de benzinării și alte magazine goale. De asemenea, am înțeles că în câteva localități unde nu mai erau carburanți la benzinării există persoane care ar vinde undeva cu 10 euro litrul de carburanți. Așadar, este o situație de criză majoră acolo. Și acești oameni au nevoie de ajutor. Vorbim de oameni care vin în continuare. Sunt foarte mulți voluntari, oameni de bine, care aduc în continuare atât hrană, cât și îmbrăcăminte, articole pentru copii și pentru adulți. Mai devreme noi am filmat și o situație mai specială. Înțeleg că apar și astfel de cazuri, copii cu probleme medicale, care au nevoie de tratament sau de anumite produse”, relata Rareș Năstase pe 4 martie, de la Vama Siret.

Articol recomandat de sport.ro
NEWS ALERT Transfer pentru Ianis Hagi: ”S-a ajuns la un acord”
NEWS ALERT Transfer pentru Ianis Hagi: ”S-a ajuns la un acord”
Citește și...
61887905
Atac cibernetic la Rompetrol. Nu a mers serviciul Fill & Go, iar serverele au picat

„Rompetrol”, a fost victima unui atac cibernetic de amploare, declanșat duminică seară. Specialiștii români de la Directoratul Național de Securitate Cibernetică au intrat imediat în alertă.

62246435
Militari din Belgia, parte a detaşamentului belgian din Forţa de Răspuns a NATO, se alătură trupelor din România

Spre baza militară de la Mihail Kogălmiceanu se îndreaptă un noi convoi militar din Belgia, care va intra în componența Forței de Răspuns NATO.

62235330
Coronavirus România, 7 martie. 3.188 de cazuri noi de Covid-19, înregistrate în utlimele 24 de ore

Coronavirus România, 7 martie. În ultimele 24 de ore au fost înregistrate 3.188 de cazuri noi de persoane infectate cu SARS – CoV – 2 (COVID – 19), cu 96 mai mult decât în ziua anterioară.

Recomandări
Psd inquam og
LIVE UPDATE. PSD decide soarta guvernului Luca Niculescu. SURSE: Claudiu Manda ar fi cerut pregătiri pentru anticipate

Conducerea PSD s-a reunit astăzi în şedinţă, de la 10.30, pentru a decide dacă va susţine în Parlament guvernul premierului desemnat, Luca Niculescu. 

Screenshot 2026 10 12 085327
Cât ar mai putea crește euro. Christian Năsulea, profesor de economie: „Ar trebui să vedem un leu care să devină mai slab”

O revenire la 5,2 lei/euro nu pare posibilă, potrivit modelelor Institutului European pentru Studii Economice, a declarat Christian Năsulea, profesor de economie la Universitatea din București, în emisiunea iBani.

62037358
TollRo, noi probleme la nici două săptămâni de la lansare. Transportatorii reclamă blocaje și rute care nu există pe hartă

La aproape două săptămâni de la operaţionalizarea TollRo, care taxează transportatorii cu maşini peste 3,5 tone în funcţie de distanţă şi tipul drumului, utilizatorii reclamă în continuare multiple disfuncţionalităţi.