Turiștii au luat cu asalt yacht-urile din Croația, pentru vacanțe în larg. Bărcile sunt rezervate până în octombrie

×
Publicitate

Litoralul croat e plin de turiști în această perioadă, și nu este vorba doar despre oameni care vor să stea liniștiți, la plajă.

Porturile de la Marea Adriatică sunt preferate de pasionații de sailing, care au venit în număr mare anul acesta ca să profite, de la bordul unui iaht sau al unui velier, de frumusețile naturale ale Croației.
Sunt destui și cei care, din cauza pandemiei, preferă un concediu pe mare, mai izolat, în locul unui sejur clasic, la hotel.

În fiecare an, mii de bărci cu vele și iahturi sunt închiriate de turiști pentru vacanțe petrecute pe mare, printre sutele de insule croate din Adriatica. Anul acesta, însă, interesul turiștilor din toată Europa a crescut neașteptat, iar majoritatea bărcilor cu vele au fost deja rezervate până la sfârșitul lunii octombrie.

Marin Katicin, CEO, Pitter Yachting charter company: „Cei mai mulți sunt de părere că e o soluție sigură de a se bucura de vacanța pe mare sau într-un port, departe de aglomerație. Toată lumea vrea o barcă... și nu mai avem niciuna.”

Un alt motiv pentru creșterea în popularitate a vacanțelor pe iaht e fapul că turiștii pasionați de sailing au ocazia să păstreze distanța față de stațiunile turistice și de plajele aglomerate, mai ales într-o perioadă în care numărul cazurilor de COVID e în creștere peste tot în lume.

Robert Sangulin, boat skipper: „E o diferență uriașă între mersul la plajă și navigație. Atunci când ești pe barcă, viața e frumoasă și oamenii se simt în siguranță, se simt bine pentru că nu sunt laolaltă cu alte câteva mii de oameni.”

Kate este o turistă din Germania. A venit împreună cu familia în Croația și spune că se simte, într-adevăr, mai liberă într-o croazieră pe o barcă cu vele.

Kate Redder, turistă din Germania: „Ești mai independent, ești pe cont propriu, nu ca atunci când ești legat de țărm. Așa, poți vedea mai mult din natura Croației și îți poți face o impresie mult mai bună despre frumusețile acestei țări.”

În stațiunile croate de la Marea Adriatică, cele mai căutate sunt bărcile cu vele și iahturile cu până la 10 locuri. Turiștii pot să navigheze singuri, sau pot angaja un skipper care să se ocupe de barcă. Un sejur durează, de obicei, o săptămână sau chiar două, iar costurile se ridică la câteva sute de euro de persoană, la care se adaugă taxele portuare și mâncarea.

Articol recomandat de sport.ro
„S-au făcut de râs în fața întregii lumi!” Rușii ironizează France Football după nominalizările la Balonul de Aur
„S-au făcut de râs în fața întregii lumi!” Rușii ironizează France Football după nominalizările la Balonul de Aur
Citește și...
Zeci de hectare de vegetație uscată au ars în Slatina. Militarii s-au luptat mai bine de 3 ore cu flăcările

Aproximativ 40 de hectare de vegetație uscată și mărăciniș au ars în noaptea de luni spre marți în Slatina.

Un portar de 23 de ani a murit pe teren, după ce s-a ciocnit cu un jucător advers

Portarul unei echipe din Rusia, Alexander Shishmarev, a murit pe teren, în timpul unui meci amical. Tânărul de 23 de ani a murit, după ce s-a ciocnit cu un jucător advers.

FOTO. Un cub de carne de pui, printre bagajele călătorilor. Descoperire dezgustătoare pe un aeroport

Un cub de carne de pui de dimensiunea unei valize a apărut pe banda de bagaje a unui aeroport din Seattle, după ce a ieșit din ambalaj.

Recomandări
Salariile au crescut, dar românii rămân mult în urma Europei. O familie cu doi copii câștigă doar 29.000 de euro pe an

Deși România a avut una dintre cele mai rapide creșteri salariale din Uniunea Europeană în ultimii ani veniturile nu au ținut pasul cu scumpirile.

PRO TV face un anunț de 10! Nadia Comăneci se alătură juriului „Românii au talent”. „Mă bucur enorm”

Într-o emisiune de 10, în fața unui public de 10, o personalitate care a făcut din 10 un simbol al perfecțiunii, pornește în căutarea unor concurenți de 10! 

Creatorii inteligenței artificiale vorbesc despre extincția speciei umane. ”Riscăm să fim șterși de pe fața Pământului”

Pe măsură ce se perfecționează, inteligența artificială riscă nu atât să elimine specia umană, cât, mai degrabă, să creeze riscuri tot mai mari pentru infrastructura critică, de la transporturi și comerț până la energie ori sănătate.