Ce se întâmplă dacă nu ai asigurare la mașină. Ce prevede legea

parcare masini auto
Shutterstock

RCA-ul nu este doar o altă taxă pe care trebuie să o plătești, ci plasa de siguranță financiară în caz de accident.

Cu toate acestea, mulți șoferi uită să o reînnoiască sau chiar riscă și aleg să circule fără ea.

Ce este asigurarea RCA și de ce este obligatorie

Asigurarea RCA, adică Răspundere Civilă Auto, este polița care acoperă pagubele produse altor persoane în urma unui accident rutier provocat de șoferul asigurat. Mai simplu spus, dacă un șofer provoacă un accident, compania de asigurări plătește despăgubirile pentru cei afectați. RCA-ul poate acoperi atât daune materiale, cum ar fi reparațiile unei alte mașini, ale unui gard sau ale unei clădiri, cât și cheltuielile medicale ale persoanelor rănite în accident. Astfel, șoferul vinovat nu trebuie să suporte singur costuri care, în unele situații, pot ajunge la sume foarte mari.

Obligativitatea asigurării RCA există pentru a proteja victimele accidentelor rutiere. În toate țările din Uniunea Europeană și în multe alte state, legea cere ca fiecare vehicul să aibă cel puțin o asigurare de răspundere civilă. Practic, autoritățile vor să se asigure că, atunci când are loc un accident, persoanele păgubite își pot recupera banii pentru reparații sau tratamente medicale. Fără această asigurare, victimele ar putea rămâne fără despăgubiri, iar șoferii vinovați ar putea avea datorii uriașe, conform Metropolitan.ro.

În plus, RCA-ul îi protejează și pe șoferi. O daună gravă poate însemna costuri foarte mari, iar fără asigurare, acestea ar trebui plătite din propriul buzunar. Din acest motiv, legea impune ca toate mașinile aflate în circulație să aibă o poliță valabilă. Șoferii care circulă fără RCA nu au voie legal să fie în trafic.

Citește și
Electric Castle a început și e pentru toate buzunarele. ”Cât am baterie la telefon, cheltui” vs slană și ceapă aduse de acasă

Ce amenzi poți primi dacă circuli fără RCA

Sancțiunile diferă de la o țară la alta, însă aproape peste tot există amenzi mari, puncte de penalizare și chiar suspendarea dreptului de a conduce. În Marea Britanie, de exemplu, un șofer prins fără asigurare primește o amendă de 300 de lire și 6 puncte pe permis, conform Gov.uk. Dacă cazul ajunge în instanță, amenda poate deveni nelimitată, iar permisul poate fi suspendat sau anulat. Autoritățile britanice vor chiar să crească amenda fixă la 600 de lire pentru a descuraja acest fenomen.

În Franța, amenda standard este de 500 de euro, iar suma poate scădea la 400 de euro dacă este plătită rapid. Dacă situația ajunge în instanță, sancțiunea poate urca până la 3.750 de euro. În plus, autoritățile pot suspenda permisul și pot reține vehiculul fără asigurare. Și în Germania există sancțiuni asemănătoare, inclusiv suspendarea documentelor mașinii. În multe state europene, șoferii rămân și fără plăcuțele de înmatriculare până când prezintă dovada unei asigurări valabile.

În România, amenzile pentru lipsa RCA sunt cuprinse, de regulă, între 1.000 și 2.000 de lei. Pe lângă amendă, șoferul poate primi puncte de penalizare, suspendarea permisului pentru o perioadă între una și șase luni sau chiar reținerea mașinii. În Statele Unite, sancțiunile diferă de la stat la stat. Pentru prima abatere, amenzile pornesc de obicei de la 100 de dolari și pot depăși 1.000 de dolari. În multe cazuri, șoferii trebuie să obțină și o dovadă specială de asigurare, cunoscută sub numele de SR-22, care rămâne obligatorie mai mulți ani. Pe lângă amenzile financiare, autoritățile pot suspenda permisul și înmatricularea mașinii pentru mai multe luni. În unele situații, vehiculul poate fi confiscat.

În multe țări, poliția și autoritățile folosesc sisteme automate pentru a depista mașinile fără RCA. Există camere care verifică automat bazele de date, iar în Marea Britanie funcționează echipe speciale care urmăresc șoferii fără asigurare.

Autoritățile spun că mersul fără RCA nu afectează doar șoferul prins fără poliță. Costurile accidentelor produse de persoane neasigurate ajung să influențeze și prețul polițelor pentru ceilalți șoferi. În plus, victimele accidentelor pot întâmpina dificultăți în recuperarea despăgubirilor.

Ce se întâmplă dacă provoci un accident fără asigurare

Situația devine mult mai gravă dacă un șofer fără RCA provoacă un accident. În acest caz, toată responsabilitatea financiară cade direct pe șofer. Cu alte cuvinte, el trebuie să plătească din propriul buzunar toate pagubele produse. Asta poate însemna costuri foarte mari: reparații pentru mașinile lovite, cheltuieli medicale pentru persoanele rănite, despăgubiri pentru zilele de muncă pierdute și chiar plata unei mașini la schimb pentru victime. În multe cazuri, sumele sunt atât de mari încât șoferul ajunge în dificultăți financiare serioase.

În multe țări există fonduri speciale care ajută victimele accidentelor provocate de șoferi fără asigurare. De exemplu, în Franța există un Fond de Garantare care plătește despăgubirile victimelor atunci când șoferul vinovat nu are RCA. După aceea, instituția încearcă să recupereze toți banii de la persoana responsabilă de accident. Sisteme asemănătoare există și în Elveția sau în Marea Britanie. Acolo, organisme speciale achită inițial daunele pentru victime, însă apoi cer șoferului vinovat să returneze întreaga sumă.

Pe lângă faptul că trebuie să plătească toate daunele, șoferul fără asigurare riscă și sancțiuni suplimentare. Poate primi amendă pentru lipsa RCA, poate ajunge în instanță și poate rămâne fără permis. În accidentele grave, unele state tratează cazul ca pe o infracțiune și pot exista inclusiv condamnări cu închisoarea. Există și situații în care compania de asigurări refuză complet despăgubirea dacă se descoperă că polița era expirată în momentul accidentului.

Ce se întâmplă dacă nu ai RCA, chiar dacă nu ai provocat accidentul

Chiar și atunci când șoferul fără asigurare nu este vinovat de accident, problemele nu dispar. În unele state americane există reguli de tip „No pay, no play”. Asta înseamnă că un șofer fără asigurare poate pierde dreptul la anumite despăgubiri, chiar dacă altcineva a provocat accidentul. Practic, lipsa RCA poate complica foarte mult recuperarea daunelor și poate lăsa șoferul să suporte singur propriile pierderi.

Pentru a evita astfel de probleme, este important să verifici periodic dacă polița RCA este încă valabilă. În multe țări există platforme online sau aplicații speciale pentru asta. În Marea Britanie, de exemplu, există platforma askMID, unde orice persoană poate introduce numărul de înmatriculare al unei mașini pentru a verifica dacă aceasta are asigurare activă. Sistemul este gratuit și actualizat constant. În România există Registrul Asigurărilor Auto, iar alte state europene folosesc sisteme similare pentru verificarea polițelor.

Atunci când circuli în afara țării, dovada asigurării poate fi făcută și prin Certificatul Verde, cunoscut și ca „Green Card”. Acest document arată că mașina are RCA valabil și este recunoscut în zeci de state. În majoritatea țărilor din Uniunea Europeană nu mai este nevoie de varianta tipărită, însă în afara UE documentul poate fi cerut la control.

Multe companii de asigurări oferă acum aplicații mobile sau notificări care anunță șoferul când polița urmează să expire. Unele aplicații permit chiar scanarea codului VIN sau a numărului poliței pentru verificarea rapidă a valabilității. De aceea, este recomandat să verifici constant documentele mașinii și să păstrezi mereu o copie a asigurării, fie pe telefon, fie printată.

Dacă observi că asigurarea a expirat, primul lucru pe care trebuie să îl faci este să nu mai circuli cu mașina până când închei o nouă poliță. Chiar și o singură zi fără RCA poate aduce amendă și alte sancțiuni. Este important să contactezi cât mai repede compania de asigurări pentru reînnoirea poliței. În unele cazuri, asiguratorii pot ajuta la reactivarea rapidă a contractului sau la emiterea unei noi polițe.

Dacă poliția descoperă că RCA-ul este expirat, sancțiunile sunt aproape aceleași ca pentru lipsa totală a asigurării. Șoferul poate primi amendă, puncte de penalizare și alte măsuri administrative. În România, legea nu face diferență între șoferii care nu și-au făcut niciodată RCA și cei care au lăsat polița să expire.

Dacă accidentul are loc în perioada în care polița este expirată, compania de asigurări poate refuza plata despăgubirilor. În acel moment, șoferul devine direct responsabil pentru toate pagubele produse. Chiar dacă alte fonduri sau asiguratori plătesc inițial victimele, ulterior autoritățile vor încerca să recupereze banii de la persoana vinovată.

Ce trebuie să faci dacă RCA-ul tocmai a expirat

Dacă observi că asigurarea RCA a expirat, cel mai important este să nu mai circuli cu mașina. Chiar și o perioadă foarte scurtă fără asigurare poate fi sancționată de poliție. Contactează compania de asigurări la care ai avut RCA-ul sau caută rapid o ofertă nouă. Unele firme pot oferi perioade de grație, însă nu este recomandat să te bazezi pe asta. Cel mai sigur este să faci imediat o nouă asigurare, pentru a evita orice problemă.

Dacă ești verificat în trafic după expirarea RCA-ului, explică situația și prezintă toate documentele pe care le ai: certificatul de înmatriculare, polița expirată și noua poliță, dacă ai reușit deja să o închei. În funcție de situație, poți primi amendă și alte sancțiuni pentru lipsa asigurării. Este important să fii atent la măsurile aplicate și să păstrezi toate documentele primite.

Dacă are loc un accident în perioada în care RCA-ul este expirat, sună imediat la Poliție și notează datele tuturor persoanelor implicate, inclusiv ale martorilor. Anunță și compania de asigurări despre incident, chiar dacă polița nu mai este valabilă. Autoritățile vor analiza accidentul și vor stabili cine este responsabil. În multe cazuri, victimele pot primi inițial despăgubiri prin fonduri speciale de garantare. Totuși, ulterior, instituțiile sau firmele de asigurări vor încerca să recupereze banii direct de la șoferul care circula fără RCA.

Articol recomandat de sport.ro
Thomas Tuchel a oferit declarația serii după Anglia - Argentina 1-2:
Thomas Tuchel a oferit declarația serii după Anglia - Argentina 1-2:
Citește și...
Electric Castle a început și e pentru toate buzunarele. ”Cât am baterie la telefon, cheltui” vs slană și ceapă aduse de acasă

Începe maratonul nopților albe la Castelul Bánffy, din Bonțida. Festivalul Electric Castle și-a deschis porțile și a adunat deja zeci de mii de oameni. 

Ouzo, băutura tradițională a Greciei. Din ce se face și cum se bea

Ouzo este băutura tradițională a Greciei, cunoscută pentru aroma distinctă de anason. Servit de obicei la aperitiv, această băutură are o istorie bogată și un rol important în cultura grecească.  

O femeie din China și-a regăsit familia biologică după 35 de ani. Povestea emoționantă a copilului dispărut dintr-o piață

O femeie din sudul Chinei și-a regăsit familia biologică după 35 de ani de la dispariția sa dintr-o piață aflată în apropierea casei.

Recomandări
Trump a acuzat China de „cel mai mare atac cibernetic asupra datelor electorale din istorie” în 2020. Reacția Beijingului

Preşedintele american Donald Trump a acuzat China de "cel mai mare atac cibernetic asupra datelor electorale din istorie", la alegerile prezidențiale din 2020, pierdute de Trump în favoarea lui Joe Biden. Beijingul a negat acuzațiile.

Diana Șoșoacă, trimisă în judecată după ce ar fi sechestrat o jurnalistă italiană de la RAI Uno

Eurodeputata Diana Şoşoacă a fost trimisă în judecată de Parchetul General pentru săvârşirea a 4 infracţiuni de lipsire de libertate în mod ilegal după ce în decembrie 2021 ar fi sechestrat în biroul ei o jurnalistă din Italia venită să-i ia un interviu.

Degete tăiate, tentative de omor, trafic de persoane - trecutul violent al clanului din Brăila și Galați, vizat de DIICOT

Descinderi în forță în Brăila și Galați. Procurorii DIICOT și polițiștii de la Investigații Criminale au făcut 29 de percheziții într-un dosar care vizează un temut clan interlop, acuzat de fapte de o violență extremă.