Azi, "Romania, te iubesc": Autostrada Comarnic - Brasov, un vis imposibil si o gaura neagra de bani

×
Publicitate

Cum va suna o spaga de 40 de milioane de euro? Stati linsititi, nu s-a dat, ci doar s-a cerut, ca sa avem si noi autostrada intre Comarnic si Brasov. Dezvaluirea ii apartine chiar celui care a semnat actele acum un an pentru acest tronson de drum.

"Romania, te iubesc!": Avem cele mai scumpe autostrazi din lume, dar drumurile exista doar pe hartie

"Romania, te iubesc!": Greseala care a marit pretul autostrazii Transilvania cu 80 milioane de euro

"Romania, te iubesc!": Care este singurul tronson de autostrada din tara construit la un pret decent

Intre Comarnic si Brasov nu exista deocamdata nicio autostrada, ci doar cozi. Pe aici o iei daca vrei sa treci muntii. Ar fi si varianta Valea Oltului, dar la fel de aglomerata. Asadar, nu avem practic nicio solutie civilizata.

Sibiu - Pitesti. Tronsonul acesta ramane deocamdata un vis. Pentru a construi aceasta autostrada ar fi nevoie de 3,3 miliarde de euro. Deocamdata, drumul e facut praf.

Specialistii in drumuri spun ca ar trebui sa renuntam la ideea de construi autostrada pe aici. Michael Stanciu, presedintele unei companii de consultanta, spune ca zona aceasta are un risc foarte mare de alunecari de teren.  

Solutia ar fi tronsonul Comarnic - Brasov. Dar si aici deocamdata, doar se viseaza la autostrada.

Duminica, la "Romania, te iubesc!" aflati, cate milioane de euro au fost cheltuite pana acum pe proiecte si studii pentru aceasta zona.

Bani pierduti. In plus, in fiecare an pierdem 150 de milioane de euro, pentru ca nu avem autostrada intre Brasov si Bucuresti.

Acum doi ani s-a semnat un contract cu doua firme pentru a construi acest tronson. Dupa cateva zile, acordul a fost rupt.

Alin Goga, fost director in departamentul juridic din compania de autostrazi, spune insa ca rezilierea s-a facut pentru ca s-a cerut o spaga prea mare. "E vorba de 40 de milioane cash si 400 de milioane in lucrari, pe 30 de ani. Cash, in punga primiti de niste oameni…oriunede vor ei…cum vrei mosule…ori in punga, ori in bancuta...", declara Alin Goga.

Duminica, la "Romania, te iubesc!" aflati mai multe despre acest subiect, dar vedeti si cum au construit altii, in alte tari.

Articol recomandat de sport.ro
GALERIE FOTO Simone Biles a postat pozele după operația de mărire a sânilor!
GALERIE FOTO Simone Biles a postat pozele după operația de mărire a sânilor!
Citește și...
Avem drumuri mai proaste ca in Trinidad Tobago sau Tanzania: Autostrada Transilvania, gata in 2026

Autostrada Transilvania va fi finalizata cel mai devreme in 2020, dar ar putea fi terminata si in 2026, dupa 22 ani de la inceperea lucrarilor, o investitie ale carei costuri au depasit cu mult valoarea preconizata initial.

"Gigel" ne poate costa 85 de milioane de euro. "Spalati-va pe cap cu astfel de castigatori"

Dupa ce ca nu avem autostrazi si drumuri decente, Romania ar putea pierde dintr-un foc peste 85 de milioane de euro, bani europeni.

AutostraDA Romania: Vor reusi autoritatile sa inaugureze 100 de km de autostrada pana in decembrie?

O suta de kilometri de autostrada. Cam atat ar trebui sa avem in plus peste doua luni. Ar fi aproape dublu fata de cat s-a inaugurat in ultimii ani.

Recomandări
SAFE sub asediu. AUR sesizează și Avocatul Poporului atacă la CCR programul de 16,68 miliarde euro pentru apărarea României

AUR a sesizat și Avocatul Poporului a atacat la Curtea Constituțională ordonanța guvernului demis Bolojan care stabilea cadrul legislativ privind derularea programului european SAFE de 16,68 miliarde euro pentru apărarea României. 

Gabriel Liiceanu: ”Ilie Bolojan a căzut în sus". Cum explică scriitorul criza politică și situația actuală a României

Filozoful Gabriel Liiceanu spune că România suferă din cauza obedienței istorice față de putere și a lipsei de educație civică, dar vede în Ilie Bolojan un motiv de speranță pentru viitor.

Cum le răspunde Nicușor Dan criticilor care spun că e ”trumpist”, după ce a criticat UE de Ziua Europei: ”Ce v-am spus deja!”

Președintele Nicușor Dan susține că nu a criticat Uniunea Europeană în discursul pe care l-a susținut de Ziua Europei, ba, dimpotrivă, i s-a părut că textul său a fost ”un fel de declarație de afecțiune față de Europa”.