Mașinile galbene se vând cel mai repede în România. Care ar fi explicația
Your browser doesn't support HTML5 video.
Cu toate acestea, cele gablene stau cel mai puţin pe piaţă până îşi găsesc cumpărător. O explicaţie ar fi că sunt mai rare şi sunt căutate de cei care vor să iasă în evidenţă pe şosea.
Marc este din Belgia și locuiește de 25 de ani în România. Conduce o mașină galbenă pentru că este culoarea lui preferată. În plus o gasește imediat în parcare.
Maşinile de culoare galbenă se vând cel mai repede. Stau pe piață în medie numai 21 de zile, potrivit unui studiu realizat de o platformă online din domeniu. Specialiștii spun că observăm această culoare cu vederea periferică de 2,5 ori mai repede decât roșul, de pildă.
Matas Buzelis, șeful departamentului de comunicare al CarVertical: „Culorile deschise sunt opusul culorilor conservative. Poate că are legatură cu șoferii de taxiuri sau cu mașinile de taxi, poate e mai usor să vinzi o mașină de taxi în România. Poate e mai ușor să obții licența și să lucrezi ca și șofer de taxi”.
Pe şosele avem, însă, doar 275.000 de mașini galbene, potrivit Direcției de Înmatriculare Mașini și Eliberare Permise. Mult mai multe sunt cele gri, alb și negru. La fel ca în restul Europei.
Romulus Oprica, sociolog: „Galben e o culoare puternică. Nu ține la mizerie și Romania este, din păcate, o țară în care încă e multă mizerie și mult praf pe stradă. Cele mai multe mașini înmatriculate au culori care să țină la drumurile noastre”.
De altfel, potrivit aceluiași studiului, după autoturismele galbene, mașinile gri sau argintii sunt următoarele care se vând cel mai ușor, cu o medie de aproximativ 22 de zile. Într-un parc auto din Brașov, predomină culorile neutre. Administratorul spune că abia în ultimii ani au început să fie cerute culorile tari.
Adrian, administrator parc auto: „Maro, negru, albul, cam astea sunt, dacă sunt doamne, domnișoare - roșii, în rest să fie ieftină și bună. Din 2015 într-adevăr au apărut mai multe culori pe galben, portocaliu, pe verde țipător”.
Culoarea care se vinde cel mai greu este bejul. România numără doar 242 de astfel de mașini.