Bicicleta electrică, ideală pentru a străbate orice fel de traseu de la munte

×
Publicitate

Cei care se duc în vacanţă la munte pot descoperi cât de uşor sunt de străbătut trasee abrupte cu bicicleta electrică. Dotată cu un motoraş alimentat de la baterie, bicicleta îl ajută pe sportiv să transforme orice călătorie istovitoare într-o plăcere.

Bicicliştii sunt o prezență tot mai frecventă pe potecile abrupte din munţii Bucegi, Ciucas sau Făgăraş. Este uimitor să îi vezi cum pedalează la deal, kilometri întregi, fără să obosească. Secretul multora este ebike, adică bicicleta electrică.

Andra Voinescu: „Este o combinaţie perfectă între mersul pe munte şi datul cu bicicleta pe munte, ajungi în nişte locuri în care eu, în mod normal, nu aş putea ajunge."

Deşi nu sunt sportivi de performanţă şi nici pregătire fizică specială nu au, niște tineri din Braşov au reuşit să vadă într-o singură zi Piatra Arsă, Babele, Caraimanul şi vârful Omu. N-ar fi putut parcurge acest traseu cu o bicicletă clasică, iar pe jos le-ar fi luat două zile.

Lucian Balaș: „Bicicleta asta nu merge singură, dacă stai pe loc şi nu pedalezi, ea rămâne acolo, n-are un buton magic, apeşi pe el şi a plecat la deal, ci trebuie să pedalezi. Dar pedalatul devine mult mai plăcut."

Mona Voinescu: „Înţelegi diferenţa în momentul în care te urci pe ea şi vezi unde poţi să ajungi şi ce pante poţi să urci. Unele dintre ele poţi să le urci şi cu bicicleta normal, dar ajungi rupt sus."

Astfel, bicicleta electrică a ajuns să câştige tot mai mulţi adepţi în rândul iubitorilor de mişcare. Ajutat de motoraş în momentele dificile, sportivul se poate bucura mai mult de natură şi peisaj. În plus, grupurile de biciclişti cu pregătire fizică diferită rămân compacte: nu rămâne nimeni în urmă şi nu e nevoie de pauze de odihnă prea dese.

Valentin Coman: „Poţi să urci foarte uşor, e prima diferenţă pe care am observat-o până acum. Şi cred că da, pot să urc până acolo fără probleme."

Simona Popescu: „Mă dau şi cu normală, nu prea m-aş mai întoarce, sinceră să fiu, pentru că e mult mai palpitant, poţi să faci lucruri pe care cu bicicleta normal nu poţi să le faci."

Lucian Balaș:Vânzările au crescut fantastic de mult, se vede acest lucru foarte bine în Austria, Italia, unde sportul cu bicicleta electrică a luat o amploare fantastică."

O astfel de bicicleta costă, însă, între 3000 şi 7000 de euro, în funcţie de dotări şi performanțe. La această sumă se adăugă în medie 200 de euro echipamentul de protecţie: cască, genunchiere şi cotiere.

CLICK AICI pentru a instala GRATUIT aplicația Știrile ProTV pentru telefoane Android și iPhone!

Articol recomandat de sport.ro
„Șantajul Europei s-a dovedit mai puternic!” Plânge Moscova după ultima lovitură plecată din România
„Șantajul Europei s-a dovedit mai puternic!” Plânge Moscova după ultima lovitură plecată din România
Citește și...
Risipă uriașă de mâncare în hotelurile all-inclusive de pe litoral. Până la 40% din preparate ajung la gunoi

Pe litoral marea a fost agitată, iar vântul a suflat cu putere. Atât în Mamaia, cât și în stațiunile din sud, salvamarii au arborat steagul roșu care le interzice turiștilor să intre în apă. 

Zbor direct București – Beijing. Ghidul complet al zborurilor directe spre China

China devine mai ușor de vizitat pentru români, odată cu introducerea zborului direct între București și Beijing. 

Bangkok, orașul care nu doarme niciodată. Ce îi fascinează pe turiști. Ghid pentru prima ta călătorie în capitala Thailandei

Bangkok, capitala vibrantă a Thailandei, este un oraș al contrastelor, unde zgârie-norii moderni se află alături de temple antice. 

Recomandări
ANAF verifică veniturile obținute de români în străinătate. Cine riscă să plătească un impozit de 70%

Peste un miliard de euro din venituri obținute de români în străinătate au fost declarate la ANAF pentru anul 2025. Cei mai mulți bani au provenit din investiții, iar cei mai puțini din agricultură. 

Șantierele din București, cele mai liniștite locuri ale orașului. Pe unul mai „agitat”, doi dau la lopată, patru se uită

Lucrările sunt întârziate pe unele din cele 50 de șantiere deschise în București pentru schimbarea conductelor și a șinelor de tramvai. 

Fenomenul care face incendiile din Spania imposibil de controlat. Ce este „regula 30-30-30” de care se tem toți pompierii

Pompierii spanioli depun eforturi colosale pe mai multe fronturi pentru a opri cele mai distrugătoare incendii de vegetație din istoria recentă a țării. În ultima săptămână, flăcările au pârjolit peste 50.000 de hectare de teren.