UE vrea sa reduca zgomotul in trafic. Autoturismele, etichetate ca electrocasnicele zgomotoase

×
Codul embed a fost copiat

Pe o planeta tot mai poluata, Uniunea Europeana vrea sa eticheteze autoturismele ca pe electrocasnicele zgomotoase si sa reduca pe cat posibil zgomotul din trafic.

Asa ca industria de profil va fi obligata sa faca automobile cat mai silentioase. Motivul invocat de autoritati este cat se poate, de serios. Larma din marile orase ne imbolnaveste de inima si de nervi.

o masina cu multi cai putere produce peste 100 de decibeli. Un zgomot asurzitor, dar extrem de apreciat de iubitorii automobilelor sport.

Culmea, nici autoturismele romanilor de rand nu sunt foarte silentioase.

De altfel, fiecare model este testat cu dispozitive speciale de producator inainte sa fie scos la vanzare.

Citește și
termometru dressing
Blocurile noi de la marginea Bucurestiului, un cosmar pe timp de iarna. ZERO grade in dressing

Fie ca este vorba de o masina sport sau de una obisnuita, la o viteza de 50 de kilometri la ora si o turatie medie trebuie sa produca cel mult 74 de decibeli, spune in prezent legislatia europeana.

Din cauza autoturismelor nu mai avem liniste in case si am devenit tot mai nervosi.

Specialistii recomanda ca nivelul decibelilor din camera de zi sa fie de 40 de decibeli. Din pacate, intr-un apartament in centrul Bucurestiului limita de zgomot este depasita si cu 20-30 de decibeli.

Legea care ii obliga pe constructori sa isi clasifice masinile in functie de zgomotul produs a fost votata deja de Parlamentul European. Pentru a intra in vigoare trebuie sa fie acceptata si de Consiliul Uniunii Europene.

Articol recomandat de sport.ro
De la opulență la discreție: cum au sărbătorit Crăciunul surorile Williams și Ana Ivanovic
De la opulență la discreție: cum au sărbătorit Crăciunul surorile Williams și Ana Ivanovic
Citește și...
Bucuresti, orasul cu cel mai mare grad de poluare fonica din UE. Primaria trebuie sa vina cu solutii
Bucuresti, orasul cu cel mai mare grad de poluare fonica din UE. Primaria trebuie sa vina cu solutii

Bucurestiul este orasul cu cel mai mare grad de poluare fonica din Uniunea Europeana. Pana la sfarsitul anului, primaria este obligata sa realizeze o harta de zgomot si sa gaseasca solutii pentru mai multa liniste.

Blocurile noi de la marginea Bucurestiului, un cosmar pe timp de iarna. ZERO grade in dressing
Blocurile noi de la marginea Bucurestiului, un cosmar pe timp de iarna. ZERO grade in dressing

Visul de se muta intr-o casa noua de la marginea Bucurestiului, departe de poluare si zgomot, s-a transformat intr-un cosmar pentru foarte multi oameni.

Recomandări
De ce ajustarea fiscală nu mai poate fi amânată. Economist: „Traiul pe datorie nu poate continua la nesfârșit”
De ce ajustarea fiscală nu mai poate fi amânată. Economist: „Traiul pe datorie nu poate continua la nesfârșit”

Valentin Tătaru, economist-șef al ING România avertizează că România se confruntă cu o problemă veche, amplificată în ultimii ani: un dezechilibru structural între cheltuielile statului și veniturile încasate.

Maia Sandu, desemnată „Liderul Mondial al Anului”: The Telegraph: ”Liderul pe care Putin nu a reușit să-l învingă”
Maia Sandu, desemnată „Liderul Mondial al Anului”: The Telegraph: ”Liderul pe care Putin nu a reușit să-l învingă”

Preşedinta Republicii Moldova a fost desemnată "Liderul Mondial al Anului" de publicaţia britanică The Telegraph, pentru rolul său decisiv în apărarea democraţiei şi pentru contracararea presiunilor şi ingerinţelor Federaţiei Ruse, informează Moldpres.

Primele țări din lume care au intrat deja în anul 2026. Unde s-a dat startul Revelionului | GALERIE FOTO
Primele țări din lume care au intrat deja în anul 2026. Unde s-a dat startul Revelionului | GALERIE FOTO

Anul 2026 a început oficial după ce cei aproximativ 7.300 de locuitori ai atolului Kiritimati din Pacificul de Sud au salutat Anul Nou la miezul nopţii (12:00 ora României).