Bucuresti, orasul cu cel mai mare grad de poluare fonica din UE. Primaria trebuie sa vina cu solutii

Capitala are nevoie de spatii verzi, centuri ocolitoare si o retea a mijloacelor de transport in comun bine pusa la punct.

Principalaul motiv pentru care Bucurestiul se afla intr-un top rusinos in Europa il reprezinta traficul. 90% din poluarea fonica este produsa de masini, trenuri, tramvaie si avioane.

Pentru a verifica daca zgomotul depaseste normele admise, am masurat nivelul decibelilor, in centrul Capitalei. Rezultatul vorbeste de la sine.

Zgomotul permanent ne poate afecta sanatatea, de la simple dureri de cap pana la accentuarea problemelor cardiace.

Citește și

Capitala s-a extins pana a devenit vecina cu Armata. Efectele glontului ratacit in supermarket

Momentul în care judecătoarea Ancuţa Popoviciu îl strigă pe Sebastian, ucis la 2 Mai de Vlad Pascu: „A decedat o victimă? Vă rog să nu vorbiți” | AUDIO

In corul zgomotelor, la claxoanele masinilor se adauga si santierele.

In alte tari autoritatile au luat deja masuri de prevenire a poluarii fonice. In Paris, de exemplu, s-au amenajat benzi unice pentru autobuze si troleibuze pentru incurajarea circulatiei cu mijloacele de transport in comun. Au fost create piste pentru biciclisti si s-au plantat perdele intregi de arbori, care absorb zgomotul. Acestea sunt masurile pe care trebuie sa le luam si noi spun ONG-urile.

Harta de zgomot in care Primaria va investi 300.000 de euro presupune localizarea zonelor galagioase.

Oficialii sunt obligati de Uniunea Europeana sa protejeze de zgomot scolile, spitalele caminele de batrani si cartierele de locuinte. Termenul limita este ianuarie 2014.

Articol recomandat de sport.ro

„Drăgușin a luat-o pe un drum greșit!” Genoa a povestit TOT: suma reală a mutării și oferta „mult mai mare” refuzată