Mersul cu bicicleta în Capitală, o aventură. Primăria are 10 mil. € pentru piste, dar nu îi folosește

×
Publicitate

Bicicleta și trotineta ne pot ține departe de coronavirus în această perioadă dificilă. În Occident, mai multe țări susțin transportul pe două roți, pentru a păstra distanțarea socială.

La noi însă, nu prea avem pe unde să mergem în siguranță cu bicicleta. În Capitală, de pildă, tot mai mulți se întorc la lucru, iar traficul s-a aglomerat foarte mult.

Printre claxoane şi cozi la semafor, Capitala îşi recapătă imaginea de dinainte de pandemie. Obişnuit să circule cu propria maşină, acum, în condiţii de distanţare socială, bucureşteanul are un motiv în plus să evite transportul în comun.

Soluţia ar fi trotineta sau bicicleta. Din păcate în București nu avem piste pe care să mergem civilizat şi în siguranţă. Să pedalezi sau să mergi pe trotinetă în Bucureşti este o adevărată aventură.

În toată lumea, numeroase ţări încurajează transportul alternativ, mai ales în această perioadă. Responsabilii limitează accesul auto pe anumite străzi şi le oferă vouchere celor care vor să-şi cumpere bicicleta sau trotineta, tocmai pentru a păstra distanţarea socială. 30 de mii de vochere a dat şi Primăria Capitalei încă de anul trecut, dar nu a construit şi piste.

În vara lui 2016, noul primar, Gabriela Firea, promitea zeci de kilometri de pistă. Câţi kilometri avem acum, după 4 ani? Doar 18 kilometri.

În 2008, pe vremea primarului Sorin Oprescu, Primăria, cu 11 milioane de euro, a trasat cu vopsea, dungi pe 122 de km de trotuar, piste de bicicletă. Au fost desfiinţate însă de poliţia rutieră, pentru că nu erau sigure. Şi pistele construite acum au probleme. În nordul Capitalei, unde lucrează zeci de mii de corporatişti, s-au amenajat câteva sute de metri de pistă.

O altă problemă este că, în Bucureşti, respectul pentru cei care circulă pe 2 roţi este aproape inexistent.

Revoltător este faptul că, de ani buni Primăria Capitalei are la dispoziţie de la Ministerul Mediului 10 milioane de euro pentru construirea pistelor, dar s-a împotmolit în birocraţie.

Într-un mandat întreg s-au făcut maldăre de hârtii, s-au luat aprobări pentru piste. Deocamdată, nicăieri nu se construieşte.

Prin urmare, şanse ca în acest oraş în următorii ani să avem piste de bicicleta sau trotineta nu sunt. Trebuie să fim extrem de civilizaţi şi de atenţi în trafic şi n-ar strica şi că atunci când ajungem acasă sau la muncă să mulţumim cerului că suntem întregi.

Articol recomandat de sport.ro
FOTO | Nopți nedormite după divorț! Fosta soție a starului din NBA a dat cărțile pe față
FOTO | Nopți nedormite după divorț! Fosta soție a starului din NBA a dat cărțile pe față
Citește și...
62128152
Un român a devenit oficial cel mai bătrân bărbat din lume. Care este secretul longevității sale
Cel mai bătrân om din lume este un român. Dumitru Comănescu, în vârstă de 111 ani și 7 luni, a devenit cel mai în vârstă bărbat de pe planetă, după ce britanicul Bob Weighton, care a condus clasamentul din Cartea Recordurilor, a murit la 112 ani.
62127971
Slujbe în condiții speciale în bisericile din țară, de Înălțarea Domnului
Joi a fost o zi sfântă pentru creștinii ortodocși de pretutindeni, care au sărbătorit Înălțarea Domnului, la 40 de zile de la Înviere.
62084066
Modificări propuse la Legea RCA. Avertisment pentru 8 milioane de șoferi din România. Reacția asiguratorilor
Modificările propuse pentru Legea RCA vor afecta opt milioane de proprietari de autovehicule şi o industrie care reprezintă 15% din PIB-ul României, avertizează reprezentanţii COTAR.