Negocierile pentru crearea celui de-al treilea grup auto mondial au eșuat. Honda şi Nissan renunță la planurile de fuziune
Honda şi Nissan urmează să pună capăt discuţiilor legate de fuziune, renunţând la proiectul care ar fi creat al treilea grup auto mondial, la mai puţin de două luni de la anunţul iniţial.
Decizia va fi finalizată la reuniunile Consiliile de administraţie ale celor doi producători auto niponi. Cotidianul financiar Nikkei şi alte media japoneze au dezvăluit că Honda ar fi propus Nissan să devină o subsidiară a sa, în locul unei fuziuni între egali cum s-a anunţat iniţial în luna decembrie 2024, notează Agerpres.
Opoziţia vehementă a Nissan la ideea de a deveni o subsidiară a Honda a stat în spatele deciziei de a abandona discuţiile, susţine Nikkei.
În decembrie, oficialii Honda anunţaseră că, pentru realizarea fuziunii, Nissan trebuie să-şi accelereze eforturile de redresare. Nissan este în plin plan de restructurare şi vizează disponibilizarea a 9.000 de angajaţi şi reducerea a 20% din capacităţile sale globale.
Dar Honda, nefiind convinsă de eficacitatea măsurilor, a cerut extinderea măsurilor de eficientizare, temându-se că progresele lente ale redresării Nissan vor afecta perspectivele fuziunii, conform surselor.
Deşi Nissan are o istorie mai lungă în industria auto, în prezent Honda o depăşeşte, atât în privinţa vânzărilor, cât şi a capitalizării bursiere.
Taiwanezii de la Foxconn, interesați de o participațiune în Nissan
Gigantul Foxconn din Taiwan explorează de asemenea achiziţionarea unei participaţii în Nissan. Foxconn a trimis în Franţa o delegaţie pentru a se întâlni cu reprezentanţii Renault - companie care deţine 36% din Nissan - şi care vor avea un cuvânt de spus în orice potenţială tranzacţie, susţin sursele.
Dar producătorul de smartphone-uri, care de mult timp vrea să se extindă în industria vehiculelor electrice, nu a renunţat complet şi, înainte de a face următoarea mişcare, aşteaptă să vadă dacă Nissan şi Honda înregistrează progrese în încheierea unui acord, apreciază sursele.
