73 de accidente aviatice provocate de turbulente, in ultimii 60 de ani
Misterul prabusirii cursei 447 i-a pus pe jar pe marii constructori de avioane. Ei sustin ca aeronavele de linie sunt aparate prea sofisticate ca sa cedeze la socul unui fulger, oricat de puternic ar fi acesta.
Potrivit statisticilor, din cele peste 14.000 de accidente aeriene, inregistrate in ultimele sase decenii, doar 73 au fost atribuite turbulentelor intalnite in cale.
Prima arma a unui avion in lupta cu furtunile o constituie flexibilitatea aripilor. Varfurile lor pot sa se indoaie si cu pana la 6 metri, in sus sau in jos, compensand astfel presiunile exercitate asupra aparatului, cand intra intr-o zona de turbulente.
Inca din primele faze ale constructiei, rezistenta aripilor este testata la presiuni uriase.
Uneori insa, cu toate precautiile, natura se dovedeste mai puternica.
