Economia României „gâfâie”, bugetul e în pericol. Suntem codașii UE la capitolul creștere economică

×
Publicitate

Economia României a crescut sub așteptări cu mai puțin de un procent în prima jumătate a anului. Potrivit INS, rezultatul pentru lunile aprilie, mai, și iunie, arată îngrijorător, avansul economiei fiind periculos de aproape, de zero.

S-a ajuns aici după ce industria și-a redus motoarele în timp ce alte sectoare care creșteau rapid precum IT-ul, au stagnat. Nici cheltuielile mai mari făcute de români, n-au putut salva situația.

Creșterea economică de doar 0,7% în prima jumătate a acestui an față de aceeași perioadă din 2023 a fost o surpriză, spun economiștii. Mai ales că în intervalul aprilie-iunie avansul a fost infim, de doar 0,1% față de primul trimestru deși estimările șefilor de bănci indicau valori spre 2%.

O creștere economică mai mică înseamnă și venituri mai mici decât cele bugetate la începutul anului. Bugetul pentru anul în curs a fost fundamentat pe o creștere economică de 3,4% din PIB. În aprilie FMI a redus estimarea de creștere economică de la 3,8% la 2,8%. 

Economia zonei euro şi cea a Uniunii Europene a înregistrat o creştere uşoară în trimestrul al doilea, comparativ cu trimestrul precedent, iar România a avut cea mai modestă performanţă economică din blocul comunitar, conform Eurostat.

Mihai Roman, profesor de macroeconomie ASE: „Această creștere foarte, foarte redusă de doar 0,7% anunțată de INS indică faptul că economia noastră a început să gâfâie, în raport cu ce s-a întâmplat în anii anteriori. Cea mai mare dezamăgire vine din partea industriei care a avut contribuție negativă la formarea Produsului Intern Brut”.

Lovitură puternică pentru industria românească

Fabricile de la noi și-au redus motoarele puternic din cauza creșterii costurilor cu energia din anii anteriori. Și nu și-au revenit, comenzile noi fiind scăzute. O veste proastă vine și din Germania, motorul industriei europene unde mai mulți coloși anunță disponibilizări și reduceri de investiții.

La noi, și activitatea mai redusă din tranzacțiile imobiliare a avut un impact negativ în economie, potrivit Institutului de Statistică. Semnale de încetinire de anul trecut s-au accentuat în 2024, spun economiștii.

Florin Dragu, şef serviciu Direcţia Stabilitate Financiară BNR: „Un factor important a fost creșterea costurilor de construcție și aici am văzut o majorare de 10% în ultimul an, pe de altă parte, volumul construcțiilor s-a diminuat cu 13% și în contextul acesta locuințele nou terminate au înregistrat o scădere de 3%”.

Alte sectoare, precum IT-ul, n-au avut o evoluție care să ajute suficient creșterea economiei. În schimb, consumul populației a crescut cu 6%, o parte alimentat cu credite, alta de creșterile salariale și de pensii. 

Mihai Alexandru, reprezentant bancă: „Nivelul veniturilor au crescut anul acesta față de 2023, se caută credite cu dobânzile fixe”.

Deși agricultura a avut o creștere care a pus umărul la menținerea economiei noastre pe plus, pentru a doua parte din 2024 prognozele se schimbă.

Seceta puternică din toată Europa va duce la o scădere a producției care ar putea duce la prețuri mai mari la alimente.

Articol recomandat de sport.ro
Frumoasă și seducătoare, dar cu probleme la cap: „Nu mai pot!“
Frumoasă și seducătoare, dar cu probleme la cap: „Nu mai pot!“
Citește și...
"Uşi deschise pentru România la Washington. Depinde doar de noi cum mergem mai departe”. Ce condiții pun SUA

România are ”uși deschise” la Washington, iar SUA vor să facă investiții în special în energie, dar totul depinde acum de stabilitatea politică de la București, a declarat sâmbătă ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare. 

Un celebru constructor chinez vrea să intre în „clubul” industriei auto din Europa. Mașinile sale, tot mai vizibile pe șosele

BYD poartă discuţii pentru a se alătura Asociaţiei Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), principalul organism reprezentativ al industriei auto din Europa.

Carburanții s-au ieftinit în România după deschiderea temporară a strâmtorii Ormuz. Prețurile de la pompă

Deschiderea Strâmtorii Ormuz pentru câteva ore are deja efecte în România. La unele stații de carburant, prețul motorinei a scăzut sub 9 lei. Cât costă cel mai ieftin litru de motorină și de benzină sâmbătă, 18 aprilie.

Recomandări
PSD și PNL își aruncă ”șobolanii” de la unul la altul. Schimb de replici de la distanță între Grindeanu și Bolojan

Se agită tot mai tare apele în coaliția de guvernare. Schimbul de replici de la distanță dintre Sorin Grindeanu și Ilie Bolojan continuă. Cu două zile înainte să îi retragă sprijinul premierului, șeful PSD este în vizită la Timișoara. 

Motorina standard a scăzut cu mult sub 9 lei în a treia zi consecutivă de ieftiniri la carburanți. Noile prețuri la pompă

Deschiderea Strâmtorii Ormuz pentru câteva ore a avut efecte și în România. La unele stații de carburant, prețul motorinei a scăzut sub 9 lei. 

Primele imagini cu blocada navelor din Strâmtoarea Ormuz. Apoximativ 800 de vase sunt prinse pe ruta maritimă

În timp ce toată lumea urmărește conflictul din Orientul Mijlociu, președintele american susține că a avut discuții bune cu iranienii, care nu îl pot șantaja.