Suedezii de la Volvo, cumparati de chinezii de la Geely!

×
Publicitate

UPDATE: 1,8 miliarde de dolari. Atat a platit China pentru intrarea in prima liga a producatorilor de automobile. Compania asiatica Geely a cumparat marca Volvo de la gigantul american Ford, tot mai inglodat in datorii.

Constienti de efectul psihologic al tranzactiei, noii proprietari au dat asigurari ca firma suedeza va fi condusa si de acum incolo in spirit scandinav.

Agitatie justificata la Goteborg, in sudul Suediei. Oficialii locali au imbracat straie traditionale de sarbatoare si i-au intampinat pe noii stapani de la Volvo. Intr-o reverenta facuta stramosilor vikingi, ceremonia de primire s-a desfasurat pe o nava de razboi...

Dupa infratirea de pe punte, s-a trecut la afaceri.

"Aceasta zi este una extrem de importanta pentru Ford, pentru Geely, dar mai ales pentru Volvo. Pretul de achizitionare pentru Automobile Volvo si drepturile aferente, in primul rand proprietatea intelectuala, este de 1,8 miliarde de dolari", a declarat Lewis Booth, reprezentant Ford.

O suma uriasa, care insa nu-i prea bucura pe fabricantii suedezi, pasati de la americani la chinezi dintr-o semnatura. De fapt, nici cei de la Ford nu prea au motive sa jubileze. Vor incasa ce-i drept un munte de bani, dar pretul este de trei ori mai mic decat suma platita de ei in 1999, cand au cumparat marca suedeza, cu 6,5 miliarde de dolari. Cat despre noii proprietari de la Beijing, mesajul lor catre suedezi este voit impaciuitor...

"Compania Volvo va fi condusa de managerii Volvo. Va dispune de independenta strategica in dezvoltarea propriului plan de afaceri. Suntem hotarati sa pastram intacta identitatea marcii Volvo", a declarat Li Shufu, presedinte Geely.

Inceputurile companiei Geely dateaza din 1986, cand era o modesta fabrica de frigidere. Apoi a trecut la motociclete, iar la sfarsitul anilor 90 - la automobile, devenind rapid unul din principalii producatori din China.

Mai multe informatii, pe www.incont.ro!

Articol recomandat de sport.ro
Chinezii au lansat mașina mai ieftină decât Dacia!
Chinezii au lansat mașina mai ieftină decât Dacia!
Citește și...
Un furnizor de energie din România a rămas fără licență. Ce se va întâmpla cu cei peste 22.500 de clienți

ANRE a decis retragerea licenței de furnizare a energiei electrice a companiei GRENERG SRL, în urma unor încălcări repetate ale legislației și ale reglementărilor din domeniu.

Cine deține, de fapt, datoria României. Cui plătesc toți românii rate și dobânzi

Cu o datorie publică de aproape 62% din PIB, România depinde tot mai mult de finanțarea venită din partea investitorilor. Băncile, fondurile de pensii și investitorii străini se numără printre principalii creditori ai statului.

Câți bani a strâns un român plătit cu salariul mediu în 18 ani de contribuții la Pilonul II. Din 2027 se schimbă regulile

Câștigurile românilor care au pensie privată obligatorie au ajuns în total la aproape 18 miliarde de euro, în cei 18 ani de când există Pilonul 2. 

Recomandări
Nicușor Dan l-a desemnat pe Eugen Tomac pentru funcția de premier al României. Tomac: Voi prezenta un Guvern tehnic

Președintele Nicușor Dan l-a desemnat joi pe liderul PMP, Eugen Tomac, în funcția de prim-ministru, la aproape o lună după căderea Guvernului Bolojan. 

Cine este Eugen Tomac, premierul desemnat de Nicușor Dan să conducă Guvernul României

Eugen Tomac, europrlamentar și lider PMP, a fost desemnat de președintele Nicușor Dan pentru funcția de premier. 

Prima reacție a lui Ilie Bolojan după ce Nicușor Dan l-a desemnat pe Eugen Tomac premier

Preşedintele PNL, premierul interimar Ilie Bolojan, arată că are ”rezerve” cu privire la faptul că un guvern tehnocrat, care nu are o susţinere fără echivoc în Parlament, poate livra rezultate în perioada următoare.