Statul cauta solutii pentru a inapoia cele 6 miliarde de lei din taxa auto. Ce soferi isi vor primi banii primii

×
Publicitate

Romanii care au dat statul in judecata pentru a-si recupera taxa auto vor primi banii in cateva saptamani, promite ministrul Finantelor.

Ceilalti soferi insa, care nu au recurs la instanta, mai au de asteptat mult si bine. Autoritatile nu stiu cum vor inapoia cele 6 miliarde de lei incasate din aceasta taxa in ultimii zece ani.

Soferii care au castigat in instanta isi vor primi taxa auto inapoi cel tarziu luna viitoare, spune ministrul Finantelor.

Viorel Stefan, ministrul Finantelor: "500 de milioane inseamna sume care au in spate titluri executorii emise de instantele de judecata. Ceea ce nu stim inca tehnic cum vom gestiona celelalte sume de recuperat, care nu au facut obiectul unei hotarari judecatoresti.''

Statul cauta o solutie pentru returnarea a 6 miliarde de lei, incasati din diferitele taxe auto. Iar asta se intampla pentru ca, odata cu eliminarea timbrului de mediu de la 1 februarie, anul acesta a fost abrogata si procedura de restituire a banilor incasati din taxele auto.

Pana la 1 februarie, cei care achitasera vechile taxe auto puteau cere de la Fisc returnarea banilor, iar statul platea esalonat, pe o perioada de cinci ani.

Adrian Benta, consultant fiscal: "In acest moment nu mai exista o procedura amiabila de restituire in mod voluntar a taxei de prima inmatriculare, sub diversele denumiri sub care a fost recunoscuta, iar persoanele interesate sa i se restituie banii pentru acest timbru de mediu trebuie sa se adreseze instantelor de judecata.''

Un milion de romani asteapta banii inapoi. Intre timp, Guvernul se gandeste cum ar putea inlocui timbrul de mediu cu o alta taxa auto.

Piata masinilor uzate si-a turat si mai mult motoarele dupa ce timbrul de mediu a fost scos. Datele oficiale arata ca, in primele trei luni, au fost inmatriculate 128 de mii de masini uzate. Numarul lor este de sase ori mai mare decat cel al masinilor noi.

Din totalul de 5 milioane si jumatate de autoturisme inmatriculate in Romania, trei sferturi sunt mai vechi de un deceniu.
 

carton taxa auto
Articol recomandat de sport.ro
Istvan Kovacs, făcut praf după ultimul meci din Champions League! Ce ar fi spus arbitrul român
Istvan Kovacs, făcut praf după ultimul meci din Champions League! Ce ar fi spus arbitrul român
Citește și...
Primele imagini cu noua Dacia Duster, pe care Renault o lanseaza in 2018. FOTO

Cel mai asteptat model de la Dacia, daca nu cumva de la intregul grup Renault, este noua generatie a SUV-ului Duster, care va fi lansata in 2018.

Tesla scrie istorie. Anuntul lui Elon Musk, la cateva zile dupa ce gigantul a devenit cel mai valoros producator auto din SUA

Cererea pentru prima masina de serie de la Tesla au depasit toate asteptarile.

Honda, Porsche si Ford, printre companiile care si-au prezentat cele mai noi modele de autoturisme la New York

Viteza si progresul tehnologic se afla in prim plan la targul auto international din New York. Honda, Porsche si Ford sunt printre companiile care si-au prezentat cele mai noi modele de autoturisme.

Recomandări
Legea integrității a fost votată cu amendamentul Fritz. Senatorii au adoptat proiectul de care depind 770 de milioane de euro

Senatorii au adoptat prin vot Legea ANI, cunoscută și drept ”Legea integrității”, care este jalon în PNRR și de care depind aproximativ 770 de milioane de euro pentru România, termenul fiind 31 august. Senatul este cameră decizională.

Noi modificări la legea salarizării. Ce s-a schimbat în ultima variantă - surse

Noua variantă a proiectului legii salarizării bugetarilor aduce mai multe modificări față de forma anterioară, în special în ceea ce privește modul de calcul și control al sporurilor și finanțarea creșterilor salariale din sănătate.

Vești bune. Debitul Dunării este în creștere la intrarea în țară. Ce se întâmplă la Cernavodă

În timp ce România se confruntă cu o secetă prelungită care a afectat grav culturile agricole și rezervele de apă, iar centrala de la Cernavodă a fost oprită, Dunărea dă semne de revenire.