GHIDUL despagubirilor propus de companiile de asigurari auto. Cat ar costa o mana rupta sau un deget amputat

×
Publicitate

Cat costa un deget, o mana, sau un picior, vatamate intr-un accident rutier? Companiile de asigurari sustin ca platesc despagubiri prea mari in aceste situatii pentru ca nu exista o metoda de calcul.

Asa ca propun un ghid, dupa care sa fie calculate despagubirile.

Potrivit acestui ghid - mana rupta ar reprezenta 10 puncte, iar daca este amputata, 70. Un punct ar putea valora aproape 3000 de lei.

Potrivit ghidului IML o mana rupta a fost evaluata la 10 puncte. Daca a fost scoasa din ghips si apare o limitare de miscare, victima mai primeste 15 puncte. O coasta rupta a fost evaluata la 5 puncte, iar daca victima are un picior rupt primeste 15 puncte de trauma.

Pentru o mana amputata din umar victima ar urma sa primeasca 70 de puncte. Daca este amputata din cot - 65. Un deget amputat este evaluat la 15 puncte. O contuzie renala, adica o leziune a rinichiului are 3 puncte. In cazul unei insuficiente respiratorii cauzata de o leziune a coastelor evaluarea este la 5 puncte.

Cel mai multe puncte - 200 - sunt oferite victimelor in stare vegetativa.

Asiguratorii sustin ca statul ar urma sa stabileasca valoarea unui punct de trauma. Ei propun ca sa ajunga la 3 salarii minime pe economie. In aceste conditii, mana rupta ar costa companiile de asigurari 30.000 de lei. O coasta rupta, 15.000 de lei. Un picior rupt, 45.000 de lei. Un deget amputat – 45.000 de lei. Pe de alta parte, mana amputata ar fi 210.000 de lei.

Asta in conditiile in care in cel mai cunoscut caz de daune morale platite de CNADNR unei tinere ramase fara mana s-a ajuns la 1 milion de euro. Aceste despagubiri sunt prea mari si destabilizeaza piata, explica reprezentantii firmelor de asigurari.

Remi Vrignaud, presedintele Uniunii Asiguratorilor din Romania: "Daunele se regasesc in preturile pe care le platesc clientii."

Ghidul a fost stabilit de IML dupa un studiu de un an. Cei care nu vor fi de acord se pot adresa in instanta pentru a stabili si alte daune, in functie de suferinte. De pilda, in cazul unor chirurgi, pianisti sau sportivi.

Adriana Francisc, medic primar medicina legala INML Bucuresti: "Avocatul va solicita ca nu poate juca tenis si va solicita in plus."

Ghidul poate fi utilizat si in cazul altor accidente, nu doar auto, spun asiguratorii. Pentru a-l folosi oficial, el trebuie aprobat de Parlament. Deocamdata este la stadiul de propunere.


 

Articol recomandat de sport.ro
OUT de la FCSB! Starul lui Gigi Becali și-a făcut bagajele: „Scapă de presiunea patronului”
OUT de la FCSB! Starul lui Gigi Becali și-a făcut bagajele: „Scapă de presiunea patronului”
Citește și...
Cea mai tare solutie pentru salvarea soferilor in depasiri. "Dusmanul" lui Apple o are. VIDEO

Culmea, dar chiar tirurile ne vor salva viata, daca solutia va fi implementata in toate tarile.

BMW da o noua lovitura in cea mai buna luna mai din istorie

A fost cea mai buna luna mai pentru compania germana.

Al 6-lea 7 din 1977. Ia 2 litri / 100 km si il parchezi din telecomanda. Cel mai dotat BMW din istoria lumii. Galerie foto

Pretul de start e 82.000 de euro cu toate taxele. Masina se parcheaza singura, fara sofer in ea.

Recomandări
Filmul unei tragedii. Cum a ajuns un general al Armatei Române să-și pună capăt zilelor, după o carieră de succes

După o carieră de succes în Armata Română, un general în rezervă a fost găsit vineri dimineață împușcat în locuința sa de vacanță din Prahova. 

La 129 de zile de când a dat jos Guvernul Bolojan, liderul PSD Sorin Grindeanu promite că se va întoarce la guvernare

La 129 de zile de când a dat jos Guvernul Bolojan, liderul PSD, Sorin Grindeanu le-a promis, la Neptun, tinerilor din partid, că se va întoarce la guvernare în câteva săptămâni, deși tot el recunoaște că nu are, deocamdată, voturile necesare.

„Statul degeaba”: Comună cu 227 de locuitori și 9 angajați la primărie. Încasează 185.000 de lei și cheltuie 2,2 milioane

Avem 120 de oraşe cu mai puţin de 10 mii de locuitori şi aproape 900 de comune care nu au nici măcar două mii de cetăţeni.