Într-un context în care mașinile electrice rămân scumpe pentru majoritatea europenilor, noul vehicul Dacia promite să devină soluția ideală pentru oraș: simplu, economic și accesibil aproape oricui.
În fața blocajului legislativ din Europa privind producerea unei mici mașini electrice la puțin peste 10.000 de euro, Dacia va ocoli problema și va vinde, încă din această vară, un nou model electric la mai puțin de 6.000 de euro.
Concept-car-urile nu au întotdeauna același scop atunci când sunt prezentate publicului. Departe de norme și obligații de reglementare, unele sunt doar acolo pentru a face oamenii să viseze, pentru că, până la urmă, aceasta este și una dintre misiunile lor. Altele, însă, mult mai credibile, dau tonul pentru anii următori. Având în vedere costul dezvoltării unui prototip, ne putem imagina că, la Dacia, un astfel de proiect nu este lipsit de interes, scrie L’Automobile Magazine.
Astfel, Dacia Hipster, prezentat toamna trecută, pregătește terenul pentru un cvadriciclu greu, marca Dacia, 100% electric și vândut în jur de 12.000 sau 13.000 €. Problema este că cadrul legal nu este încă foarte clar pentru ca acest vehicul, care nu ar fi chiar o mașină în sensul clasic, să poată evita normele costisitoare de omologare aplicabile automobilelor tradiționale, norme care cresc considerabil prețul.
Caracteristicile mașinii electrice de la Dacia
Dar, chiar dacă proiectul Hipster este momentan în „stand-by”, Dacia a găsit deja o soluție alternativă. Conform informațiilor L’Automobile Magazine, Dacia va vinde, încă de la sfârșitul verii, propria sa mașină electrică la un preț imbatabil. Un concurent serios pentru Citroën AMI, care este cam singură pe piață și se descurcă foarte bine în rolul de mic vehicul electric, potrivit atât pentru adolescenți de peste 14 ani care merg la școală, cât și pentru deplasări scurte în weekend.
Dacia va ocoli astfel problema reglementărilor, respectând normele minime impuse categoriei L6e pentru cvadricicluri, fără a renunța însă la lansarea în serie a unui Hipster mai sofisticat, dar și mai scump. Noul model va oferi performanțe similare cu cele ale modelului Citroën, cu aproximativ 80 km autonomie, mai puțin de 10 CP și o viteză limitată la 45 km/h. Totul va fi produs în România, pentru a evita o fiscalitate dezavantajoasă pe piața europeană.
Ce preț va avea mașina electrică Dacia
Între un Hipster de serie și această mică mașină electrică, al cărei nume nu este încă cunoscut, diferența de preț se anunță, în mod logic, semnificativă. Acesta este, evident, principalul său atu.
Conform informațiilor obținute de presa franceză: „o Citroën AMI pornește de la 8.890 €, iar dacă vrem să dăm lovitura, așa cum știe Dacia să o facă, trebuie să coborâm serios prețul. Țintim 5.990 €”.
foto: automobile-magazine.fr
