Dacia a numit pentru prima dată la conducerea sa o femeie. Ce planuri are cu mașina românească nemțoaica adusă de la Mercedes

62573400

Dacia este condusă pentru prima dată în istoria sa de o femeie, după ce Renault a decis să o numească în funcția de CEO a producătorului românesc pe Katrin Adt, fostă vicepreședinte la Mercedes.

Dacia va fi condusă pentru prima dată în istoria sa de aproape 60 de ani de o femeie. Katrin Adt este noul CEO al mărcii românești, unde a fost adusă din poziția de vicepreședinte la Mercedes. Nemțoaica de 53 de ani l-a înlocuit astfel pe fostul CEO Denis Le Vot, care părăsește compania.

Sub conducerea lui Denis, marca Dacia a devenit un brand puternic, cu o gamă de modele atractivă, reușind să atragă o bază de clienți tot mai largă. În numele Renault Group, doresc să-i mulțumesc lui Denis pentru toate realizările sale de-a lungul anilor. Îi urez bun venit lui Katrin Adt, a cărei experiență vastă în industria auto va reprezenta un atu esențial pentru Dacia”, a declarat François Provost, CEO al Renault Group.

Katrin Adt are o experiență de aproape 26 de ani în industria auto, unde a activat în cadrul Daimler și Mercedes-Benz, în principal pe vânzări. Una dintre cele mai importante proiecte ale sale a fost coordonarea transformării mărcii Smart într-una 100% electrică.

Francezii vor ”electrificarea Dacia în mod inteligent”

Acesta pare a fi și unul dintre motivele care au stat la baza numirii de CEO la Dacia. Oficialii Renault, care deține din 1999 probabil cel mai cunoscut brand românesc, au explicat pentru Profit că Dacia avea prea multă independență în cadrul grupului și avea nevoie de un control mai bun pentru extinderea pe piața internațională.

Vreau mai multă consistență strategică între cele două branduri (Dacia și Renault – n.red.), dar și pentru a susține creșterea în afara Europei”, a declarat Francois Provost, șeful Renault.

Potrivit acestuia, noua șefă are ca principală misiune ”electrificarea Dacia în mod inteligent”, dar cu ”păstrarea unui preț rezonabil pentru clienți”.

Articol recomandat de sport.ro
„S-au făcut de râs în fața întregii lumi!” Rușii ironizează France Football după nominalizările la Balonul de Aur
„S-au făcut de râs în fața întregii lumi!” Rușii ironizează France Football după nominalizările la Balonul de Aur
Citește și...
Avertisment ANAF: E-mailuri false circulă în numele instituției. Cum își pot proteja contribuabilii datele

Mesajele transmise în numele Agenţiei Naţionale de Administrare Fiscală (ANAF) de la adresa de e-mail [email protected] sunt false, avertizează instituţia, într-un comunicat de presă transmis, marţi.  

Cheltuielile publice pentru educație în România au crescut. Creșterea este mai evidentă la învățământul preșcolar

EaG 2025, editat de OCDE, arată că, în perioada 2015 – 2022, cheltuielile publice la nivelul învăţământului preşcolar din România au crescut cu 36,7%, iar acest lucru s-a întâmplat în ciuda unei scăderi a numărului de copii înscrişi cu aproape 3%.

O tânără de 19 ani a fost lovită de un TIR când pleca de la Poliție, după un scandal între fratele și iubitul ei

O tânără de 19 ani din județul Botoșani a suferit un accident rutier grav la ieșirea din secția de Poliție.Tocmai fusese audiată în legătură cu agresarea iubitului ei. Anchetatorii nu exclud posibilitatea ca gestul fetei să fi fost intenționat.

Recomandări
Telefoanele mobile ar fi contribuit la rezultatele slabe ale elevilor la PISA. Ce reguli au fost introduse în România

Telefoanele mobile și alte instrumente digitale, folosite excesiv, ar putea fi de vină pentru rezultatele proaste ale elevilor la testele internaționale PISA.

Câștigă 7.000 de lei pe lună, dar cumpără mâncare dintr-un magazin social. „Suntem patru membri. Traiul este tot mai greu”

Impulsionate de legea împotriva risipei alimentare magazinele și restaurantele donează tot mai des mâncarea și produsele care nu se vând. 

Război pentru apa din Dunăre. Austria acuză Ungaria că ia prea mult din fluviu pentru centrala nucleară de la Paks

Austria acuză Ungaria că a construit ilegal barajul de pe Dunăre, menit să devieze mai multă apă către centrala nucleară de la Paks. Viena a reclamat lucrările la Bruxelles, în timp ce Budapesta îi transmite să fie mai atentă cu ”problema azbestului”.