Sufla vantul prin vama Halmeu

 Traficul s-a redus si in ceea ce priveste masinile mari. Daca la inceputul anului, intr-o singura luna, treceau prin vama Hakmeu cate 1.600 de autotrenuri incarcate cu marfa, acum abia daca politistii de frontiera mai numara 1.000 de TIR-uri, pe amblele sensuri.

Transporturile de mare tonaj care tranzitau vama Halmeu ajungeau in Rusia, Ucraina si Belarus. Cauza cea mai probabila a scaderii numarului de TIR-uri prin punctul de frontiera satmarean catre fostele tari sovietice este criza economica, spun oficialii.

In plus, numarul din ce in ce mai mic al autoturismelor care traversau in Ucraina pentru cateva ore si se intorceau, de cele mai multe ori, cu sute de cartuse de tigari nedeclarate ori ascunse, a scazut la mai bine de jumatate.

In perioada in care contrabanda era in floare, erau verificate zilnic 280 de autoturisme. De cand magazinele duty free din aceasta zona au fost inchise, controalele garzii financiare si a politiei economice au fost sporite, dar si de cand s-au inasprit sanctiunile pentru contrabanda, numerosi satmareni au renuntat la acest „obicei”.

Citește și

Tigarile de contrabanda, la ordinea zilei in Maramures

„Al treilea război mondial a început”. Valeri Zalujnîi, ambasadorul Ucrainei în Marea Britanie și fostul comandant al armatei, declarații

Mai exista totusi satmareni care isi duc viata din comertul cu produse alimentare si detergenti adusi din tara vecina si vandute la noi cu un leu, doi in plus. Totusi, si in Ucraina preturile au crescut atat de mult in ultimul an incat aproape au ajuns la acelasi nivel cu cele de la noi din tara.

Articol recomandat de sport.ro

Tragerea la sorți pentru preliminariile CM 2026, simulată! Cu cine a picat România în grupa de 5