Ar vrea tramvai, dar prin fata caselor le trece trenul. Necazul unor familii de pe o strada din Arad

 Strada Mircea Voda, cu o lungime de 1200 de metri, este parcursa in totalitate de o cale ferata privata, care duce catre un depozit de produse petroliere din zona Pietei Obor. Trenul nu trece dupa un program fix, ci in functie de nevoile proprietarilor depozitului.

Cu toate acestea, localnicii se nelinistesc de fiecare data cand pamantul incepe sa vibreze sub greutatea cisternelor care trec pe langa ferestrele lor, pe alocuri la nici doi metri de acestea.

Margareta Firtz, localnica: “Trece o data, de doua ori pe saptamana, mai ales noaptea. Sunt vagoane cisterna, dar uneori cara de aici si fier vechi. Aproape anual facem reparatii pentru ca ne crapa peretii de la trepidatii”.

Vladimir Silaghi, pensionar localnic: “Daca tot e linia asta, macar de aveam tramvai, ca ne era cu folos, puteam merge pana in cartierul Confectii. Asa riscam sa ardem ca soarecii intr-o zi, pentru ca cisternele sunt pline de petrol, iar un incendiu sau o explozie aici, intre case, ar face prapad”.

Citește și

Trecerea de cale ferata a sinucigasilor. Cum incearca autoritatile sa previna gesturile extreme

Un român s-a însurat cu o prințesă din Africa și a devenit Sultan. Soția lui a venit în România pentru a-l susține în cariera politică

Dincolo de trepidatii, zgomote si risc de incendiu, oamenii se tem si de accidente, pentru ca trenul trece prin sapte intersectii din cartier. Alti localnici sunt nemultumiti ca nu au posibilitatea sa-si ingrijeasca spatiile verzi din fata casei, din cauza sinelor.

Reprezentantii Primariei Arad spun ca, de-a lungul anilor, au existat discutii cu proprietarii caii ferate si cu localnicii, pentru a se gasi solutii pentru ca deranjul sa fie cat mai mic, iar atat sina cat si trecerile peste calea ferata sa fie intretinute corespunzator.

Municipalitatea a investit, in ultimii ani, in modernizarea strazilor din Bujac, insa locuitorii de pe Mircea Voda au fost nevoiti sa se multumeasca cu jumatate de drum asfaltat, pentru ca cealalta jumatate este ocupata de sine, astfel ca strada lor are un singur sens.

Trenul trece prin Bujac de aproape un secol, iar pe atunci facea legatura cu vechea platforma industriala a orasului, unde se afla si Fabrica de zahar. Vechile sine mai pot fi vazute si pe strada Padurii, in fata Pietei Obor, dar si in cartierul Faleza Sud, insa trenul nu mai ajunge prin aceste locuri de multi ani.

×

ULTIMELE STIRI

Fost comandant al armatei ucrainene: „Al Treilea Război Mondial a început oficial”

Cine a fost condamnatul executat cu azot, joi, în SUA. E a treia oară când se folosește acest procedeu considerat „tortură”

Copiii care sunt victime ale abuzurilor vor fi audiați într-un spațiu special amenajat, în Bihor. Avantajul anchetatorilor

CELE MAI CITITE

Cod Roșu de viscol foarte puternic, cu vizibilitate aproape zero, în România. Au fost emise și alte alerte de vreme rea

Sondaj AtlasIntel alegeri prezidențiale 2024. George Simion și Elena Lasconi ar fi umăr la umăr în bătălia pentru locul doi

Rusia a lansat o rachetă balistică intercontinentală în Ucraina, anunță Kievul

Articol recomandat de sport.ro

Tragerea la sorți pentru preliminariile CM 2026, simulată! Cu cine a picat România în grupa de 5