Mai e puțin până ce se va circula neîntrerupt pe autostradă de la Pitești la Constanța. Loturile restante sunt aproape gata

Ultimii 18 kilometri rămași de pe inelul sudic al Autostrăzii A0 urmează să fie gata la începutul verii, conform oficialilor din Transporturi. Porțiunea de autostradă va prelua o parte din trafic și va face circulația mai ușoară pe actuala Centură.

Gândit să asigure o legătură între cele mai aglomerate autostrăzi din România, A1 și A2, inelul sudic al Autostrăzii A0 este vital pentru mașinile și camioanele de marfă care vin din centrul țării și vor să ajungă la Constanța.

Sunt ultimele săptămâni de lucru pe cel mai așteptat lot de autostradă din România. Aici, în zona pasajului peste Autostrada A1 a fost montat parapetul metalic, la fel și indicatoarele rutiere, dar și marcaje cu limitare de viteză. Au fost fixați și stâlpi de iluminat și au mai rămas de pus la punct ultimele detalii în zona pasajelor, unde trebuie să fie mutat traficul local. Cei 18 kilometri sunt veriga lipsă de pe inelul sudic al Autostrăzii A0. Odată terminați, se va realiza legătura între șoseaua spre Constanța și cea spre Pitești.

Mai bine de un an de întârzieri a acumulat constructorul, care, potrivit legii, ar urma să plătească penalizări. Are în teren peste 300 de angajați și 100 de utilaje, iar la începutul săptămânii va da în circulație provizorie două pasaje care unesc localitățile Țegheș de Domnești și Ciorogârla de Dârvari.

Irinel Scrioșteanu, secretar de stat Ministerul Transporturilor: „Cu siguranță în prima parte a sezonului estival se va circula, eu cred că la sfârșitul lunii mai. Este cel mai important lot de autostradă. Toate mașinile, camioanele care tranzitează zona Bucureștiului pe actuala centură se vor muta pe acest inel sudic și va elibera zona de la intrarea în Capitală de conflictul de trafic dintre traficul de tranzit și cel local”.

Șoferii vor circula neîntrerupt pe 51 de kilometri ai autostrăzii de centură A0.

Ionuț Ciurea, Asociația Pro Infrastructura: „În sfârșit, după mai bine de 6 ani de contract va avea un efect deosebit această inaugurare, și pentru bucureșteni, pentru că de pe DNCB se mută acest trafic semnificativ de pe DNCB pe A0, și atunci localnicii, cei care stau în zona metropolitană sau care lucrează în sudul Bucureştiului în spații industriale nu o să se mai intersecteze pe Centrua București cu traficul care nu vrea să fie pe acolo”.

Și în nordul autostrăzii lucrările avansează, însă sunt și porțiuni care au rămas în urmă, atrag atenția specialiștii. În lucru mai sunt trei loturi.

Întreaga autostradă de centură a Capitalei ar urma să fie gata până la finalul anului viitor.

Articol recomandat de sport.ro

„S-au făcut de râs în fața întregii lumi!” Rușii ironizează France Football după nominalizările la Balonul de Aur