Și alte segmente din mult așteptatul drum de mare viteză ar putea fi gata anul acesta anunță, responsabilii.

Momentul în care muntele a fost străpuns, la tunelul de la Robești, este considerat unul de referință în construcția drumurilor de la noi.

Tunelul are o lungime de 900 de metri. Pentru realizarea lui s-au folosit peste 60.000 de m³ de beton, suficient pentru 50 de blocuri cu patru etaje, spun constructorii.

Alexandru Bogdan, inginer constructor: "Este nouă metodă austriacă de execuție a tunelurilor, care constă în detonări, în cazul rocii mai tari, și evacuarea materialului."

Citește și
Scene de violență extremă în Arad. Un elev de 12 ani a fost înjunghiat de un coleg în timpul pauzei

Peste 10.000 de camioane de pietriș, rocă și pământ au fost extrase din cele două galerii paralele.

Can Kutluay, inginer specialist geodezie: "Munții Carpați au o vechime, mă așteptam la dificultăți legate de roci dar până acum totul e bine".

Antreprenorul turc are mobilizați pe secţiunea doi a autostrăzii Sibiu-Pitești peste 550 de oameni, care lucrează pe mai multe fronturi.

Majoritatea dorm pe șantierul de la Câineni. Printre bărbați, și-au făcut curaj şi câteva tinere.

Astrid Bachman, inginer specialist geodezie: "Am venit în primul rând pentru că acest proiect este unul foarte complex, mai ales că include șapte tuneluri, 48 de viaducte. E ceva ce chiar din punct de vedere profesional mă poate duce mult mai departe decât m-aș fi gândit eu vreodată."

În paralel, pe secțiunea 3 Cornetu-Tigveni, constructorii italieni lucrează cu 1.500 de muncitori și sute de utilaje. Pe acest lot se pregătește platforma pentru uriașul tunel Poiană.

Cristian Tudor, purtătorul de cuvânt DRPD Craiova: "Cu toții așteptăm cu nerăbdare să vedem acea cârtiță binecunoscută la lucru, pe secțiunea 3, la tunelul Poiana care va avea o lungime de 1,9 kilometri".

Vestea cea bună, spun constructorii, este că până la sfârșitul anului ar putea fi gata secțiunea 4, Tigveni-Curtea de Argeș.

Iar autostrada va fi legată printr-un drum expres de Mioveni, anunță autoritățile.

Șoseaua de 15 kilometri ar ajuta mult uzina Dacia, unde în fiecare zi ajung ori pleacă peste 430 de camioane cu piese şi vehicule.