Vocea României revine cu cel de-al 10-lea sezon. Pentru prima dată, doi antrenori vor sta pe același scaun

×
Codul embed a fost copiat

Vocea României revine cu cel de-al 10-lea sezon și, pentru prima dată, doi antrenori, Smiley și Theo Rose, vor sta pe același scaun.

Echipa este întregită de Tudor Chirilă, Irina Rimes și The Motans (Denis Roabeș).

Tudor Chirila, Irina Rimes, Smiley, Theo Rose și The Motans (Denis Roabeș) sunt antrenorii de la Vocea României în sezonul cu numarul zece.

Tudor Chirilă: „Eu cred că acest sezon va avea de două ori mai bune voci decât în 2019. Dacă e să găsim un aspect pozitiv al pandemiei este că copiii care au făcut 14 ani în 2019 acum au 16-17 ani. Cred că dorul de showul ăsta este și la public, nu doar la noi, și cred că este și la concurenți”.

Irina Rimes: „Anul ăsta am ales să nu-mi fac nicio strategie. Mi-am făcut anii trecuți, a fost bine, dar orice strategie iți pune nişte limite și anul ăsta vreau să fie nelimitat. O să îmi scot armele pe care le-am scos de obicei. Mai am o armă secretă (arată un băț)... Dar asta nu e pt concurenți, e pentru băieții răi”.

Citește și
Corina Caragea
Corina Caragea împlinește 43 de ani. Peste două decenii alături de telespectatori. „Fac parte din viețile românilor”

Pentru prima dată, la Vocea României va exista un scaun dublu, pe care îl vor împărţi Smiley și Theo Roşe.

Reporter: „Văd că aveți două scaune și un singur buton. Cine ia deciziile?”
Smiley și Theo Rose: „Eu sper să le luăm împreună. Mă bazez foarte mult pe Smiley. Evident, o să recunoaștem împreună o voce extraordinară”.

Pentru Theo Rose și The Motans (Denis Roabeș), cunoscut sub numele The Motans, este prima participare ca antrenori la Vocea României.

The Motans (Denis Roabeș): „Caut voci care să îmi transmită un mesaj, care îmi fac piele de găină. Cei care pot să mă miște de pe acest scaun și la propriu și la figurat. Eu m-am setat să câştig. Niciun băț în roată nu o să mă oprească”.

Pavel Bartoş: „Eu am văzut și concurenții, am fost și la repetiții și sunt extraordinari. Iar jurații vor avea de muncă, se vor da lupte grele. Vreau să mă surprindă Theo, Denis și mai aștept surprize de la Irina Rimes. De la Smiley și Tudor aștept doar reconfirmări”.

Vocea României revine din această toamnă.

Articol recomandat de sport.ro
De la opulență la discreție: cum au sărbătorit Crăciunul surorile Williams și Ana Ivanovic
De la opulență la discreție: cum au sărbătorit Crăciunul surorile Williams și Ana Ivanovic
Citește și...
Cine sunt antrenorii sezonului 10 Vocea României. Smiley și Theo Rose vor ocupa același scaun
Cine sunt antrenorii sezonului 10 Vocea României. Smiley și Theo Rose vor ocupa același scaun

Toamna aceasta, vocile vor vibra pe scena show-ului care a schimbat destine și a scris istorie. Vocea României revine cu cel de-al 10-lea sezon și, pentru prima dată, doi antrenori, Smiley și Theo Rose, vor sta pe același scaun.

Recomandări
De ce ajustarea fiscală nu mai poate fi amânată. Economist: „Traiul pe datorie nu poate continua la nesfârșit”
De ce ajustarea fiscală nu mai poate fi amânată. Economist: „Traiul pe datorie nu poate continua la nesfârșit”

Valentin Tătaru, economist-șef al ING România avertizează că România se confruntă cu o problemă veche, amplificată în ultimii ani: un dezechilibru structural între cheltuielile statului și veniturile încasate.

Maia Sandu, desemnată „Liderul Mondial al Anului”: The Telegraph: ”Liderul pe care Putin nu a reușit să-l învingă”
Maia Sandu, desemnată „Liderul Mondial al Anului”: The Telegraph: ”Liderul pe care Putin nu a reușit să-l învingă”

Preşedinta Republicii Moldova a fost desemnată "Liderul Mondial al Anului" de publicaţia britanică The Telegraph, pentru rolul său decisiv în apărarea democraţiei şi pentru contracararea presiunilor şi ingerinţelor Federaţiei Ruse, informează Moldpres.

Nu e nicio glumă. Trei motive pentru care transportul feroviar din România este mai bun decât cel din Marea Britanie
Nu e nicio glumă. Trei motive pentru care transportul feroviar din România este mai bun decât cel din Marea Britanie

Transportul feroviar din România este mai bun decât cel din Marea Britanie, oricât de surprinzător ar suna asta. Și există trei argumente în favoarea acestei aserțiuni: programul de funcționare non-stop, servicii predictibile și prețuri mult mai mici.