Esti nascut dupa 1980? O japoneza provocatoare vrea sa devina prietena ta cea mai buna!

61310332

Propunerea incredibila se adreseaza celor pentru care nu conteaza kilometrii ci megabitii pe secunda!

Ai citit bine! Daca ai pana in 30 de ani, esti in atentia unei japoneze cu adevarat provocatoare! Una care poarta numele Nissan Friend-ME. Ultimul concept prezentat de japonezi la Salonul Auto de la Shanghai e o adevarata pasare de noapte. Ca si Juke, masina e construita cu un scop clar: sa straluceasca in luminile orasului.

Nissan Friend-ME - 1

Nissan Friend-ME e o berlina de 4 locuri, proiectata pentru generatia care priveste masinile cu alti ochi. E vorba de tinerii intre 20-30 de ani, care prefera sa fie conectati la social media si gadgeturile in locul sistemelor clasice ale unei masini. Si, in viitor, s-ar putea adresa si celor care prefera sa controleze chiar de la distanta functiile masinii, folosind un smartphone sau o tableta. Conceptul e valabil pentru toate continentele, dar a fost lansat in China.

Nissan Friend-ME - 23

Motivul e cat se poate de simplu. China detine cel mai mare segment de public caruia i se adreseaza conceptul Nissan Friend-ME. Mai exact, peste 240.000.000 de chinezi sunt nascuti dupa 1980. Din cauza legilor privitoare la controlul natalitatii, cei mai multi sunt singuri la parinti, fara frati sau surori si prefera sa-si petreaca timpul liber cu prietenii. Publicul tintit de Nissan are si un nume, „Balingzhou”. Spre deosebire de decreteii din Romania, tinerii chinezi abia acum ajung la maturitatea financiara, iar „gusturile lor vor modela piata auto in urmatorii ani”, dupa spusele lui Francois Bancon, managerul de strategie al Nissan.

Nissan Friend-ME - 4

Nissan Friend-ME - 7

Designul conceptului Friend-ME e fluid si totodata plin de muschi. S-a nascut din colaborarea intre departamentul global de design Nissan si cel din China. Masina futurista are o tinuta agresiva, chiar impunatoare. E un amestec bine echilibrat de linii indraznete si suprafete sculptate, care par a fi fost modelate de valuri. Capota si partea din spate se ingusteaza pentru a accentua senzatia de agresivitate.

Nissan Friend-ME - 10

La impresia de sportivitate contribuie din plin garda mica la sol si grila frontala in forma de „V” care a debutat pe conceptul Resonance. Farurile seamana cu cele de pe Nissan 370Z, iar stopurile in forma de sageata amplifica senzatia de bumerang pe care o dau blocurile optice. Nici vopseaua folosita de japonezi nu e intamplatoare. Nuanta „Neon Gray” a fost creata special pentru publicul amator de gadgeturi. In plus, efectul e ametitor noaptea in oras. Friend-ME foloseste o motorizare hibrida PureDrive, de 2.0 litri, dar Nissan nu a oferit mai multe detalii referitoare la productie.

Nissan Friend-ME - 24

Adevaratul show e la interior, unde Nissan propune o revolutie totala, care sa elimine o data pentru totdeauna dictatura soferului. Fiecare pasager are drepturi egale. Ca si in comunismul chinezesc, toti cei trei „egali” au acces la aceleasi informatii ca si soferul si fiecare poate schimba muzica dupa bunul plac. Nu vrem sa stim ce revolta poate avea loc in masina daca cei patru au gusturi muzicale radical diferite.

VEZI CE INSEAMNA DE FAPT CONCEPTUL Friend-ME:

Egalitatea in drepturi o realizeaza „Oracle Stone”, consola centrala monolitica, ce se intinde de la bord pana la scaunele din spate. Finisajul e glossy, in nuante de onix, iar display-ul touch poate fi accesat de orice pasager. Informatiile sunt identice cu cele pe care le are soferul la dispozitie pe display-ul central din bord. Evident, conectivitatea e cuvantul de baza la interior, unde, daca ai ceva interesant de share-uit, o poti face de pe telefon sau tableta pe ecranele din masina.

Nissan Friend-ME - 16

Nissan Friend-ME - 18

„Friend-ME e doar inceputul”, promit oficialii Nissan, insa, la cat de SF arata, japoneza nu pare sa fie prea aproape de faza de productie. Dar pana si o varianta „usurata” de multe caracteristici, din ratiuni de costuri, va fi o masina care se poate bate oricand cu succes pentru statutul de pasare de noapte. Iar succesul de care s-ar bucura Nissan Friend-ME va depasi cu siguranta granitele Chinei.

FRANCOIS BANCON EXPLICA IDEILE CARE AU STAT LA BAZA NISSAN Friend-ME

 

Articol recomandat de sport.ro
Elina Svitolina și Gael Monfils s-au despărțit: "Este cel mai dificil lucru pe care a trebuit vreodată să îl împărtășesc"
Elina Svitolina și Gael Monfils s-au despărțit: "Este cel mai dificil lucru pe care a trebuit vreodată să îl împărtășesc"
Citește și...
61310723
Masina asta ascunde un monstru! Nu ti-ai fi imaginat niciodata ca poti gasi asa ceva pe un Fiat 500!

 Proprietarul acestui Fiat clasic e nebun! Doar un maniac putea face asta!

61310816
Regina e goala

Regina Marii Britanii şi Irlandei de Nord împlineşte 87 de ani. Ocazie cu care aflăm de la un purtător de cuvânt că respectiva doamnă îşi va aniversa ziua într-un cadru restrâns, familial.

61310657
Baterii de telefon care se incarca intr-o secunda:

Cercetătorii de la Universitatea din Illinois propun acum o microbaterie care se încarcă de o mie de ori mai rapid.

Recomandări
Instant luca niculescu usr 009inquam photos octav ganea
Au început audierile din Parlament pentru guvernul PSD-Luca Niculescu. Doi miniștrii au primit deja avize pozitive

Miniştrii propuşi în Guvernul Luca Niculescu sunt audiaţi luni şi marţi în comisiile de specialitate din Parlament.

Atac cutit bistrita
Imagini dramatice cu atacul de la școala din Bistrița. Cum a înjunghiat elevul de clasa a VII-a o profesoară și un coleg

Un atac extrem de violent a avut loc în această dimineață la o școală din centrul orașului Bistrița. O profesoară de matematică și un elev au ajuns la spital după ce au fost înjunghiați de un copil de clasa a 7-a. 

Cutremur bucuresti getty colaj foto android earthquake alerts systemgetty
Cutremur cu magnitudinea 4,8 astăzi, 19 octombrie. Seismul a fost resimțit și în București

Un cutremur cu magnitudinea de 4,8 s-a produs luni, 19 octombrie, la ora 11:52, în zona seismică Vrancea, județul Buzău, la o adâncime de 76,5 kilometri, potrivit Institutului Național pentru Fizica Pământului (INFP).