CFR a fost trimisă în judecată într-un dosar de vătămare corporală din culpă

Dosarul a fost deschis în anul 2014, când s-a întâmplat nenorocirea, iar din probele adunate procurorii au descoperit că stația respectivă funcționa ilegal, iar Compania de Cai Ferate nu a luat măsuri pentru prevenirea accidentelor.

Accidentul s-a produs pe 14 septembrie 2014 după miezul nopții, în stația CFR Subcetate din județul Hunedoara.

7 călători încercau să ajungă la un tren ce tocmai fusese anunțat. Era întuneric și locul desemnat drept peron, nu era semnalizat. Așa se face că toți au fost surprinși de două garnituri de tren între linii.

Din cauza curenților de aer foarte puternici, cu toții au fost culcați la pământ, iar unei femei trenul i-a amputat pe loc mâna.

Citește și

Trafic blocat pe calea ferată, din cauza unei locomotive defecte

Procurorii admit că stația CFR Subcetate avea o platforma betonată, unde pasagerii puteau aștepta în siguranță trenul, doar că lipseau indicatoarele care să le arate oamenilor cum să ajungă acolo. E adevărat că oamenii trebuie să-și poarte singuri de grijă, dar instituțiile din România sunt obligate să le ofere toate informațiile.

Și cum era de așteptat, de-a lungul cercetărilor procurorii au descoperit și alte nereguli. Anume: stația nu avea autorizație de funcționare și că cfr-iștii nu se asiguraseră să comunice toate măsurile de siguranță pasagerilor.

Contactați de PRO TV, oficialii CFR spun că nu vor să declare nimic până la finalizarea acțiunilor în justiție.

Cercetările au durat mai bine de 3 ani și abia acum dosarul a fost trimis spre soluționare către judecătoria Hațeg.

Persoanele vătămate ar putea să ceară despăgubiri record, ținând cont că o altă tânăra a obținut 2 milioane de euro de la CNADNR după ce și-a pierdut un braț într-un accident de mașină, iar procurorii i-au găsit responsabili pe reprezentanții companiei de drumuri.
 

Articol recomandat de sport.ro

Italienii s-au trezit cu Cristi Chivu în redacția Gazzetta dello Sport: ”Nu a venit pentru un interviu”