Românii dau cel mai mare bacșiș din Europa. Bucureștenii lasă de trei ori mai mult ciubuc decât timișorenii și clujenii

×
Publicitate

Săraci dar generoși, așa sunt românii, cărora li s-a dus vestea că dau cel mai mare bacșis din Europa. Informația vine în urma unui studiu realizat de una dintre platformele prin intermediul careia comandăm frecvent prânzul sau cina.

Am devenit atât de darnici și pentru că în ultimii doi ani ne-am bazat mult pe curieri. În restaurante în schimb, nu suntem la fel de largi la pungă.

Conform studiului, un român îi lasă în medie celui care îi livrează mâncarea cam 7,6 euro. Mai mult cu 3 euro față de cât lasă, de exemplu, spaniolii și cu 4 euro peste croați.

Părerea mea e că e o muncă destul de grea. Mai ales, mă uit după livratorii care sunt cu bicicleta. Adică și prin frig, și așa... Eu chiar îi apreciez foarte mult”, spune o tânără.

Mi se pare că depun un efort destul de mare să se plimbe prin tot orașul și să stea în frig. Plus că nu sunt în temă cu salariul mediu la o astfel de meserie, dar cred că salariile sunt destul de mici. Așa că, dacă pot să ajut, ajut”, spune un tânăr.

Și reprezentanții altei platfome de livrări ne confirmă informația. Aflăm în plus că bucureștenii lasă de trei ori mai mult ciubuc livratorilor de mâncare față de timișoreni și clujeni.

Tânără: Consider că depun un efort prin faptul că vin la tine în fața blocului, până în fața ușii. Și mi se pare important să susții astfel de demersuri.

Reporter: Cât la sută dai?

Tânără: De obicei 10 la sută din comandă, sau mai mult. Depinde de câți bani am.

Oamenii au început să empatizeze foarte mult cu curieri, livratori, indiferent de cum îi numim pentru că s-au bazat foarte mult pe ei, pentru cumpărăturile din timpul pandemiei. Știm foarte bine că ei merg prin ploaie, prin vânt, indiferent de cum e vremea afară și, totuși, reușesc să livreze mâncarea într-un timp foarte scurt de maxim o oră”, a declarat purtătorul de cuvânt al uneia dintre platformele de livrare.

Cifrele surprind, mai ales că, la restaurant ne purtăm diferit. Bacșișul a rămas constant. Față de curieri, ospătarii primesc o atenție mai mare la cină, susțin cei din industria ospitalității, și mai puțin la mesele de dimineață sau la cele de prânz. Iar valoarea ciubucului crește cu cât restaurantul este mai bun sau aproape de centru.

De-a lungul anilor, parlamentarii români au avut mai multe propuneri legislative pentru impozitare a bacșișului. Niciuna nu a fost dusă la bun sfarșit.

Articol recomandat de sport.ro
FOTO Noua bestie de 1.600 CP de la Bugatti! Există un singur exemplar în lume
FOTO Noua bestie de 1.600 CP de la Bugatti! Există un singur exemplar în lume
Citește și...
Stațiunile au avut de pierdut din cauza restricțiilor din pandemie, după ce congrese și conferințe au fost anulate

Sute de congrese, conferințe și programe de teambuilding au fost anulate în pandemie.

Zeci de camioane au rămas blocate ore în șir în Pasul Tihuța. Carosabilul, acoperit de un strat gros de zăpadă

Ninsoarea neîntreruptă și vântul câinos au adus numai necazuri în jumătatea de nord a țării.

Un liceu din Arad are de achitat pentru factura de încălzire peste 100.000 de lei, deși copiii îngheață în clase

Pentru școli, spitale dar și alte instituții de stat, facturile la gaze și curent transformă această iarnă într-un coșmar.

Recomandări
Moscova s-a răzbunat: un angajat al Ambasadei României a fost declarat „persona non grata”. MAE, reacție rapidă

Rusia a declarat un angajat al Ambasadei României la Moscova „persona non grata”, a anunţat joi Ministerul de Externe rus, informează Interfax.

Cum vor fi împărțite cele 16,6 miliarde de euro din SAFE. Guvernul a aprobat repartizarea fondurilor

Guvernul a aprobat joi repartizarea fondurilor din Instrumentul „Acțiunea pentru securitatea Europei" (SAFE). Peste 16,6 miliarde de euro pentru securitatea Europei vor ajunge în România.

Sentința care ar fi blocat ROMATSA și traficul aerian din România, anulată printr-o decizie definitivă. S-a implicat și CSAT

Traficul aerian din România se poate desfășura normal, în urma deciziei Instanței Supreme, pentru că ROMATSA nu și-a pierdut certificatul de furnizor de servicii de trafic aerian.