Mașinile electrice și hibrid încep să fie preferate de români. Autoritățile au creat facilități pentru șoferi
România se aliniază și ea tendinței țărilor europene, de a folosi mai mult mașinile electrice și hibrid.
Ultimele date arată că această piața a înregistrat o creștere cu peste 60% în Europa, față de 2020. În același timp, înmatriculările mașinilor diesel au scăzut.
Potrivit Asociației Europene a Producătorilor de Automobile, europenii preferă mașinile electrice sau hybrid. Grecia deține recordul la mașini electrice cumpărate. România se află și ea în acest top, cu o creștere de peste 120% față de 2020 pentru autoturisme electrice, peste media Uniunii Europene. Datele arată că românii au ales mașinile hibrid.
La polul opus, mașinile pe benzină sau diesel au pierdut teren anul trecut. În cazul celor diesel, înmatriculările au scăzut cu peste 40%.
Oamenii au preferat un vehicul electric sau hibrid și pentru multiplele beneficii pe care le au.
De exemplu, prin Rabla Plus, în schimbul unei mașini vechi poate fi cumpărat un automobil electric nou cu o primă de casare de 45.000 lei.
Și la nivel local autoritățile au creat facilități pentru cei care dețin astfel de mașini, cum ar fi scutirea de impozit sau parcarea gratuită.
În Capitală, proprietarii mașinilor electrice sau hybrid beneficiază de parcare gratuită pe locurile publice, dacă au vigneta verde. Aceasta se obține doar pentru mașinile înmatriculate în București de la Administrația Străzilor.
Doar pentru că nu plătește parcarea, anual, un șofer face o economie de până la 1800 de lei - dacă ar plăti taxa zilnic. Locurile pentru cei cu vignetă verde nu sunt marcate separat.
„Cred că o parte din motivele pentru care oamenii ezitau să cumpere mașini electrice în trecut au început să dispară sau să fie mai puțin importante”, a declarat șeful de operațiuni al unei platforme de vânzări online.
Și în Timișoara, și Constanța parcarea este gratuită în oraș pentru mașinile electrice. În alte țări, cei care dețin mașini vechi sunt taxați suplimentar.
„Taxele pe proprietate, pe deținerea unui asemenea vehicul, dar mai ales pentru utilizarea unui asemenea vehicul care poluează, pot ajunge și până la 60-70% din valoarea vehiculului respectiv în țările nordice”, a explicat secretarul general al ACAROM.
În România, mașinile electrice și hibrid reprezintă aproximativ 10% din parcul auto.
