Noutăți pentru iubitorii de sporturi extreme. Prima dronă cu echipaj uman pentru acrobații

×
Publicitate

În cazul în care vă plac sporturile extreme şi nu ştiţi ce să mai încercaţi, o companie din Liechtenstein a creat prima dronă cu echipaj uman destinată acrobaţiilor.

Dacă nu sună deja destul de complicat, trebuie să mai ştiţi că drona e pilotată, momentan, de cineva care rămâne la sol, nu de pasagerul ei.

Compania speră ca în viitorul apropiat acrobaţiile cu drone să devină un sport cât mai popular.

Aceasta este prima dronă cu echipaj uman dedicată acrobaţiilor aeriene. Construcţia ei a durat o lună, timp în care echipa a creat două modele: un prototip care s-a dovedit greu de manevrat şi o a doua dronă, creată special pentru a transporta şi un pasager la bord.

Mirko Cesena, pilot de test: „Prima dronă era mult mai grea, avea în jur de 200 de kilograme, iar asta e mult mai uşoară, pentru că am vrut să punem o persoană înăuntru. Am fost nevoiţi să o facem mai uşoară, e integral din carbon, o structură solidă”.

Primul zbor al dronei de acrobaţii a fost realizat fără om la bord. În schimb, organizatorii testului au folosit un manechin cu o greutate apropiată de cea a unui pilot. Zborul a decurs perfect: drona a răspuns mai greu, dar totuşi prompt comenzilor transmise de la sol de un pilot de încercare.

Mirko Cesena, pilot de test: „Această maşinărie este mult mai grea decât o dronă mică şi e mult mai mare, aşa că timpii de răspuns sunt mai lungi. Trebuie să te gândeşti la mişcările pe care le va face drona, trebuie să o controlezi dinainte.”

La final, doar pentru a arăta că se poate, la bordul dronei a urcat şi CEO-ul companiei care a creat aparatul. Nu a zburat la înălţime şi cu siguranţă nu a făcut lupinguri şi alte acrobaţii aeriene, dar a demonstrat că se poate ridica şi cu un om la bord.

Herbert Weirather, CEO Drone Champions League: „Atunci când am urcat în cabina dronei eram încrezător în echipa mea, bineînţeles că Mirko a pilotat, e un pilot foarte experimentat.”

Potrivit reprezentanţilor companiei, oricine poate învăţa să piloteze drona de acrobaţie. Primul pas ar fi să se obişnuiască cu comenzile unei drone de competiţie pe simulatorul video creat de aceeaşi companie. Cei mai buni dintre concurenţi sunt apoi invitaţi să piloteze drone reale, în cadrul competiţiilor internaţionale.

Pe Instagram-ul Știrile ProTV găsiți imaginile momentului din lume!  

CLICK AICI pentru a instala GRATUIT aplicația Știrile ProTV pentru telefoane Android și iPhone!

Articol recomandat de sport.ro
„S-au făcut de râs în fața întregii lumi!” Rușii ironizează France Football după nominalizările la Balonul de Aur
„S-au făcut de râs în fața întregii lumi!” Rușii ironizează France Football după nominalizările la Balonul de Aur
Citește și...
Efectele uimitoare ale gesturilor de bunătate. Rezultate studiu

În Statele Unite, săptămâna aceasta - de pe 16 până pe 22 Februarie - e considerată săptămâna gesturilor aleatorii de bunăvoinţă.

Prietenie neașteptată între două animale. Imaginile au devenit virale

Prietenia nu are frontiere, nici măcar atunci când vine vorba de specii diferite.

Reţetele bunicilor au reapărut în cofetăriile şi patiseriile din ţară

Deşi nu avem o tradiţie a dulciurilor "marca înregistrată", încercam să protejăm pe cât putem măcar bunătăţile care ne aduc aminte de copilărie.

Recomandări
Salariile au crescut, dar românii rămân mult în urma Europei. O familie cu doi copii câștigă doar 29.000 de euro pe an

Deși România a avut una dintre cele mai rapide creșteri salariale din Uniunea Europeană în ultimii ani veniturile nu au ținut pasul cu scumpirile.

PRO TV face un anunț de 10! Nadia Comăneci se alătură juriului „Românii au talent”. „Mă bucur enorm”

Într-o emisiune de 10, în fața unui public de 10, o personalitate care a făcut din 10 un simbol al perfecțiunii, pornește în căutarea unor concurenți de 10! 

Creatorii inteligenței artificiale vorbesc despre extincția speciei umane. ”Riscăm să fim șterși de pe fața Pământului”

Pe măsură ce se perfecționează, inteligența artificială riscă nu atât să elimine specia umană, cât, mai degrabă, să creeze riscuri tot mai mari pentru infrastructura critică, de la transporturi și comerț până la energie ori sănătate.