Limitări de viteză pe Autostrada București-Pitești. Traficul va fi deviat de săptămâna viitoare

×
Codul embed a fost copiat

Sunt limitări de viteză pe Autostrada București-Pitești, iar de săptămâna viitoare circulația va fi deviată. De vină sunt lucrările la pasajul principal, de la intersecția A 0 cu A1.  

Imediat ce va fi terminat, șoferii care vin dinspre Pitești vor putea ajunge mai ușor la Constanța. Constructorul, o firmă din Grecia, a acumulat întârzieri repetate, însă promite că lucrările la lotul de aproape 18 km vor fi gata în vară.

La kilometru zero al autostrăzii de centură a Capitalei muncitorii lucrează la unul dintre cele mai importante pasajele ale drumului de mare viteză. Cu o echipă de 280 de oameni pe teren, antreprenorul a început să monteze grinzile metalice, primele elemente din structura de rezistență a pasajului.

Bogdan Mezei, constructor: ”Aici este nodul, intersecția A 0 cu A1, practic, tot traficul care vine dinspre Pitești. Pe calea 1 avem acum restrictii de viteză pentru că se lucrează pe deviere, între 2 și 3 săptămâni dacă ne ajută vreme se termină și devierea pe calea 2 și atunci se va devia traficul urmând ca apoi să montăm grinzile pe care partea centrală”.

Constructorii vor impune restricții de circulație pe Autostrada A 1 București-Pitești, iar traficul urmează să fie deviat de săptămâna viitoare. La km 19 de pe A1, sensul spre București, s-a așternut deja asfalt pe două bretele laterale. Porțiunea pe care se va circula cu o viteză redusă este de aproximativ 500 de metri. Restricțiile de trafic nu ar trebui să dureze mai mult de 3-4 zile, spune antreprenorul.

Citește și
tunele
Imagini spectaculoase cu tunelurile Daniela și Alina, care străbat Munții Carpați pe Autostrada Sibiu-Pitești VIDEO

Nodul rutier va asigura astfel accesul șoferilor care vin de la Pitești sau din localitățile aflate în apropierea Capitalei - pe Autostrada A 0, apoi pe A 2, drumul spre mare.

Din cei 100 de km ai autostrăzii se poate circula doar pe 19 km

Practic, autostrada va ocoli orașul, sufocat de mașini la orele de vârf, dar va fluidiza și traficul de pe actuala șosea de centură a Capitalei.

Irinel Scrioșteanu, secretar de stat Ministerul Transporturilor: ”Este un nod rutier care are un pasaj suspendat, bretele de acces între cele două autostrăzi sunt la sol – bretele care vor face jonctiunea între A 0 și A 1”.

Lotul trei este cel mai important tronson de pe inelul sudic al Autostrăzii A 0. Are o lungime de 18 kilometri și stadiul de execuție este de puțin peste 60 la sută.

Constructorul are termen de finalizare în aprilie, însă au fost acumulate întârzieri de cel puțin 9-10 luni, spun asociațiile de profil.

Bogdan Mezei, constructor: ”Noi preconizăm că în luna august să putem să dăm porțiunea dintre A 0 și Bragadiru în trafic”.

Din cei 100 de kilometri cât va avea A 0, momentan se poate circula pe aproximativ 19 kilometri. Lotul 2 din nord a fost finalizat, însă din cei 19 kilometri sunt folosiți doar 10. Iar în sud a mai fost deschisă la sfârșitul anului o porțiune de 9 kilometri.

Articol recomandat de sport.ro
Ion Țiriac pierde șefia în topul miliardarilor! Cine sunt românii care domină clasamentul Forbes și i-au depășit pe frații Pavăl
Ion Țiriac pierde șefia în topul miliardarilor! Cine sunt românii care domină clasamentul Forbes și i-au depășit pe frații Pavăl
Citește și...
Se construiește la cel mai dificil lot de autostradă din România. Va avea șapte tuneluri și zeci de poduri
Se construiește la cel mai dificil lot de autostradă din România. Va avea șapte tuneluri și zeci de poduri

Lucrările la lotul 2 al autostrăzii Sibiu - Piteşti vor începe în această primăvară, a anunțat președintele Consiliului Judeţean Vâlcea, Constantin Rădulescu, după o întâlnire cu reprezentanții constructorului.

 

Imagini spectaculoase cu tunelurile Daniela și Alina, care străbat Munții Carpați pe Autostrada Sibiu-Pitești VIDEO
Imagini spectaculoase cu tunelurile Daniela și Alina, care străbat Munții Carpați pe Autostrada Sibiu-Pitești VIDEO

CNAIR prezintă noi imagini de pe șantierul Autostrăzii Sibiu-Pitești, unde tunelurile Daniela și Alina străbat Munții Carpați, o premieră pentru România.  

Inspectorul PRO a descoperit numeroase nereguli pe o porțiune din Autostrada A0, recent inaugurată. Reacția CNAIR
Inspectorul PRO a descoperit numeroase nereguli pe o porțiune din Autostrada A0, recent inaugurată. Reacția CNAIR

Avem drumuri puţine şi alea cu probleme. Pe Autostrada A Zero, o porţiune de numai câţiva kilometri a fost inaugurată la sfârşitul anului trecut cu vicii ascunse.

„Va fi un deranj suplimentar”. Au început defrișările pentru lotul 2 al Autostrăzii Sibiu-Pitești
„Va fi un deranj suplimentar”. Au început defrișările pentru lotul 2 al Autostrăzii Sibiu-Pitești

Au început defrișările pe cel mai greu tronson de autostradă construit în țara noastră. Este vorba de lotul 2 al Autostrăzii Sibiu-Pitești, unde autoritățile vor pune la pământ zeci de mii de arbori.

Mai multe tronsoane din A7 vor fi date în circulație. Ce porțiuni noi de drumuri vor apărea în 2024
Mai multe tronsoane din A7 vor fi date în circulație. Ce porțiuni noi de drumuri vor apărea în 2024

Se anunță un an bun pentru șoferi, cu mai multe tronsoane din autostrada A7 care vor fi date în circulație.  

Recomandări
Nicușor Dan după „Coaliția de Voință” de la Paris: Garanțiile de securitate acordate Ucrainei vor fi votate în Parlament
Nicușor Dan după „Coaliția de Voință” de la Paris: Garanțiile de securitate acordate Ucrainei vor fi votate în Parlament

Garanțiile de securitate pentru Ucraina vor include „obligații cu caracter obligatoriu” în cazul unui nou atac armat din partea Rusiei, au decis, marți, la Paris, liderii Uniunii Europene împreună cu președintele ucrainean Volodimir Zelenski.

Ce a declarat Maduro în fața instanței din New York, când i s-a cerut să își confirme identitatea. A fost întrerupt imediat
Ce a declarat Maduro în fața instanței din New York, când i s-a cerut să își confirme identitatea. A fost întrerupt imediat

Serviciile secrete americane l-au prevenit pe Donald Trump că nu opoziția, ci tot membri ai regimului Maduro ar fi singurii capabili să mențină stabilitatea Venezuelei.

Românii vor o apărare mai puternică: peste 70% susțin înarmarea rapidă. Câți vor revenirea la armata obligatorie
Românii vor o apărare mai puternică: peste 70% susțin înarmarea rapidă. Câți vor revenirea la armata obligatorie

Numărul românilor care sunt de acord cu reintroducerea serviciului militar obligatoriu începe să fie mai mare ca al celor care se opun. Cel puțin asta reiese dintr-un sondaj Avangarde făcut la finalul anului trecut.