Firmele care lucreaza in domeniu duc o lupta acerba pentru bugetele de intretinere a soselelor. La mijloc ar fi peste un miliard si jumatate de euro.
Daca maine ar ninge, dintre cele sapte regionale de drumuri si poduri, numai doua au contractele de intretinere semnate, Craiova si Constanta.
In toate celelalte se duc lupte dure intre firmele prezente la licitatie. Uneori se ajunge atat de departe, incat castigatorii care ofera statului pretul cel mai mic pentru deszapezire, sunt ulterior descalificati.
Si asta deoarece, daca pretul cu care o firma se prezinta la licitatii este prea mic, atunci exista suspiciuni ca licitatiile sunt trucate.
In aceste conditii, intervine Consiliul National de solutionare a contestatiilor care trebuie sa solutioneze cazul. Insa de multe ori, statul este cel care cere contestatiile. Cu alte cuvinte statul a ajuns sa se judece in instanta cu statul.
Pana toate procesele de acest gen nu se incheie, trei sferturi din drumurile tarii nu au inca drumari responsabili cu deszapezirea si intretinerea pentru urmatorii patru ani.
exemplu newsletter
"Iepurasul nu mai vine, ca nu prea se simte bine"! Ce SMS-uri trimit romanii de Paste
Cat de mult inseamna 40 de lei pentru cei 2 milioane de varstnici iertati de contributia la sanatate
Zile de mare tensiune la Iasi. 500 de copii, la Campionatul Mondial de Sah pentru scolari
Cat costa automobilul lui Neil Armstrong, scos la vanzare pe eBay. GALERIE FOTO
Viata in “orasul secret“ unde se fabricau bombe in cel de-al Doilea Razboi Mondial GALERIE FOTO
Sagetatorii strang relatiile cu rudele si pregatesc o nunta. Horoscopul zilei de 30 martie 2012
iLikeIT: George Buhnici s-a ingrasat cu 50 de kilograme, Busu si Neti au imbatranit cu 80 de ani
VIDEO. Un sofer beat a ajuns vedeta pe YouTube. A interpretat impecabil o melodie celebra
FOTO. Imaginea care a pus pe jar SRI-ul si Politia.
Alerta intr-un cartier din Constanta.Trecatorii au observat o dara de mercur pe trotuar
Comentarii(1)