Tot mai multe reprezentante care altadata vindeau bine in centru incep sa dispara una cate una. Importatorii recunosc ca nu mai pot suporta costurile in conditiile in care numarul clientilor s-a injumatatit.
In loc sa plateasca si 35.000 de euro chirie, isi construiesc ei o hala, departe de kilometrul zero. Pe acest principiu merg deja majoritatea marcilor care si-au construit la marginea orasului reprezentante cu toate facilitatile.
Era lucru complicat pana acum un an sa gasesti o reprezentanta de calitate in care sa nu te inghesui. Vanzatorii de automobile noi au investit insa si pe Soseaua de Centura, unde au aparut showroom-uri care pot rivaliza oricand cu cele din vestul Europei.
Problema este ca nu se mai inghesuie nimeni. Toata lumea asteapta sfarsitul crizei. Iar majoritatea vanzatorilor duce dorul orasului unde, macar din intamplare, clientii ajungeau mai usor.
exemplu newsletter
Analiza ZF: Iarna da o gaura de 1 miliard de euro in PIB. Jumatate din economia tarii este inghetata
Lovitura sub centura. Apple, ingenuncheata de o greseala din contractul cu China
Mitul etichetei "made in China". Cine iese de fapt in castig
Batalia gigantilor. Tiriac cere insolventa bacaniilor Mic.ro, detinute de Dinu Patriciu
Mai aveti semnal la telefon? Vedeti cum s-au luptat zeci de tehnicieni cu nametii
Stirile ProTV de la ora 07:00, din 14.02.2012
Lectia de prim ajutor: cum previi un accident, indiferent de natura lui
CODUL PORTOCALIU de ninsori, retras. Ungureanu: Nu sunt date ingrijoratoare despre inundatii
Corespondenta Alex Dima, din judetul Buzau. Oamenii dorm la -4 grade si se deplaseaza doar prin pod
Bulevardele au fost inchise pe rand,pentru a fi curatate
Comentarii(0)