Istorie
Dezvoltarea zonei Cheile Nerei–Beușnița este legată de perioada Imperiului Austro-Ungar, când resursele naturale au fost intens exploatate. Lemnul, cărbunele și uraniul au contribuit la transformarea regiunii într-un important centru minier și industrial.
Un moment crucial între 1847 și 1863, când s-a construit linia ferată Oravița–Anina. Este prima cale ferată din România și una dintre primele căi ferate montane din Europa.
Traseul a fost realizat într-un relief dificil, fiind săpat în munte și incluzând 14 tuneluri și 10 viaducte. Linia făcea legătura între zona minieră și portul Baziaș, la Dunăre, facilitând transportul resurselor.
Astăzi, traseul și gările de pe parcurs sunt considerate monumente istorice, iar la Reșița există un muzeu al locomotivelor în aer liber care păstrează o parte din acest patrimoniu.
Zona a fost locuită și utilizată și înainte de această perioadă, iar în apropiere se află Băile Herculane, cunoscute încă din epoca romană pentru izvoarele termale.
Din punct de vedere geografic, Cheile Nerei–Beușnița se află între mai multe arii protejate importante: Parcul Național Domogled – Valea Cernei la sud-est, Parcul Natural Porțile de Fier pe Dunăre și Parcul Național Semenic – Cheile Carașului la nord. Această poziționare a contribuit la păstrarea biodiversității și a peisajelor naturale.
Un element specific zonei îl reprezintă rețeaua de poteci și tuneluri săpate manual în stâncă, folosite în trecut pentru legătura dintre sate și zonele izolate. Traseele din Cheile Nerei, inclusiv cel de pe Dealul Cărăula, care leagă Sasca Montană de Șopot pe o distanță de aproximativ 25 de kilometri, sunt și astăzi folosite de turiști.
Legende și mistere
Cheile Nerei–Beușnița sunt cunoscute atât pentru peisajele naturale, cât și pentru legendele care s-au păstrat în timp. Unele dintre cele mai cunoscute povești sunt legate de lacurile din zonă, în special Ochiul Beiului și Lacul Dracului.
Ochiul Beiului este un lac carstic alimentat de un izvor submers, cu o adâncime de aproximativ 3,6 metri și o culoare care variază în funcție de lumină, de la verde la albastru intens.
Legenda spune că lacul s-a format din lacrimile unui tânăr, fiul unui bei turc. Acesta s-ar fi îndrăgostit de o fată din zonă, dar după ce ea a fost prinsă și ucisă la ordinul tatălui său, tânărul ar fi plâns atât de mult încât lacrimile sale au dat naștere lacului. Se spune că nuanța apei ar reflecta culoarea ochilor lui.
Un alt loc de care se leagă o legendă este Lacul Dracului. Conform unei legende locale, un drac ar fi făcut un pariu cu un cioban, susținând că poate frige un cap de țap fără ca acesta să rânjească.
Căldura focului a făcut însă ca animalul să pară că zâmbește, iar dracul, pierzând pariul, s-a aruncat în lac. De atunci, oamenii spun că lacul nu are fund și că nuanța sa albastru-verzuie ar fi legată de prezența acestuia în adâncuri.
Unde se află și cum ajungi
Cheile Nerei-Beușnița se află în sud-vestul României, în județul Caraș-Severin. Accesul se poate face din mai multe puncte, conform banatul-montan.ro.
• Din Țara Almăjului prin Șopotul Nou – intrarea principală, cu posibilitatea de a începe drumeția pe traseele S1 și S2.
• Din Oravița prin Sasca Montană și Sasca Română – acces pentru drumeții spre sectorul S3 și S7.
• Prin Ciclova Română – Ilidia – Socolari – Potoc – traseu alternativ pentru acces spre Podul Bei.
• Prin Cărbunari – acces la sectorul S6, care coboară direct spre Lacul Dracului.
Poți ajunge cu mașina la toate punctele de acces până aproape de începutul traseului, urmând ca restul călătoriei să fie parcurs pe jos, în grup.
