Uite buncarul, nu e buncarul! Doar 3% din cladirile noi au un adapost

×
Publicitate

Avem adaposturi antiatomice doar pe hartie. Dupa ani de dezvoltare imobiliara, am crede ca Romania este patria buncarelor, din moment ce sunt cerute prin lege inca din 2006 la toate cladirile de peste patru etaje.


In realitate, mai putin de 3% dintre imobile au un asemenea adapost, pentru ca investitorii nu le-au amenajat, iar responsabilii au inchis ochii. In schimb, in blocurile vechi exista aceste spatii sigure unde oamenii se pot adaposti daca se-ntampla ceva.

Un buncar de la subsolul unui bloc din anul 1936 poate avea si peste 50 de metri patrati. Este dotat cu tubulatura pentru ventilatie, putand adposti aproape 60 de persoane.

La blocurile noi, insa, investitorii prefera sa nu faca astfel de adaposturi antiatomice, pentru ca ii costa suplimentar si ii impiedica sa obtina un profit mai mare.

Dar, pentru obtinerea certificatului de urbanism, au nevoie de un aviz de la Inspectoratul pentru Situatii de Urgenta. Asa ca vin cu proiecte care prevad initial aceste incaperi, insa ulterior spatiile devin parcari, sali de fitness ori alte anexe. Pompierii nu mai verifica existenta incaperilor care trebuie sa intruneasca niste conditii speciale: sa aiba pereti foarte grosi si iesiri de urgenta cu tunel, la distanta de imobile. Putem spune ca, in zilele noastre, dezvoltatorii care amenajeaza un buncar sub bloc sunt exceptia de la regula.

Pentru un astfel de buncar, investitorii au fost nevoiti sa mai faca un nivel subteran si au platit cu aproape 10% mai mult, adica o investitie de 200.000 de euro.

Desi legea prevede clar unde se impun, putini dezvoltatori fac si buncare, pentru ca nu le aduc profit. In proiectul initial este trecut un adapost, dar la receptia cladirii nimeni nu mai verifica daca legea este repectata la acest capitol. Iar pe cei din primarii nu ii intereseaza.

Semn ca-n alta epoca legea era respectata, toate blocurile vechi au in subsol buncare cu sisteme de ventilatie de aproape 100 de ani.

Legea nu prevede o sanctiune pentru lipsa adapostului, dar la sesizarea Inspectoratului pentru Situatii de Urgenta, primaria poate impiedica intabularea cladirii. Daca blocul trece de receptie, investitorul scapa basma curata.
 

Articol recomandat de sport.ro
NEWS ALERT Andrei Rațiu, cel mai scump transfer din istoria clubului!
NEWS ALERT Andrei Rațiu, cel mai scump transfer din istoria clubului!
Citește și...
Weekend cu ghinion pentru jucatorii la Loto. Premiul nu a fost castigat

Astfel, in urma extragerii de duminica, cele 5,5 milioane de euro puse in joc au fost reportate.

Nu trebuie sa mancati pentru doua atunci cand sunteti gravide!

Atentie mare la dieta! Suna un avertisment al autoritatilor britanice pentru femeile gravide. Medicii le atentioneaza pe viitoarele mamici sa-si struneasca bine poftele in perioada sarcinii si sa nu manance cat pentru doi.

Cum e mai rentabil sa cumperi o masina: cu credit sau in leasing?

Chiar daca vanzarile de masini atat noi, cat si second hand au scazut la jumatate, in unele cazuri chiar mai mult fata de anii anteriori, perioada actuala ar putea reprezenta un moment bun pentru achizitia unui autoturism.

Recomandări
La munte e plin de turiști, dar hotelierii spun că încasările s-au prăbușit și cu 30%. Cum fac românii economie în drumeții

Cei care au ales muntele au găsit o vreme excelentă. Stațiunile, zonele de promenadă și muzeele au fost pline de oameni, dar aglomerația n-a adus și venituri în plus la hoteluri si restaurante. 

Viitură apocaliptică în Nepal: 800 morți, mii de dispăruți. Efort disperat de salvare a 830 de oameni prinși într-un tunel

Bilanțul viiturii catastrofale produse la granița dintre Nepal și China continuă să se agraveze. Până acum au fost recuperate aproape 800 de trupuri neînsuflețite, iar numărul dispăruților trece de 2.500. 

Sondaj: Trei sferturi dintre bucureșteni cred că România merge într-o direcție greșită. Mare surpriză în opțiunile de vot

Majoritatea bucureştenilor (73%) consideră că România merge într-o direcţie greşită, arată un sondaj de opinie realizat de CURS la nivelul Capitalei.