Nu e pasare ca strutul, dar nici vita ca... bizonul! Tendinte in afaceri

×
Publicitate

Fara nicio legatura cu Vestul salbatic si cu Winnetou, din ce in ce mai multe ferme bizare au aparut si prin Romania. Proprietarii lor vor sa faca bani din afaceri de nisa.

In unele dintre ferme, strutii au luat locul gainilor, iar in altele, niste animale ce par preistorice pasc linistite spre uimirea satenilor.

Fratii Dimitriu din Sibiu s-au documentat ani intregi si au importat din America 11 bizoni. Au vazut ca nu sunt pretentiosi, asa ca planuiesc sa cumpere alti 25.

Deocamdata, nu s-a infruptat nimeni dintr-o astfel de carne, insa gospodinele ii pandesc pe bizoni pe dupa garduri.

Peste Ocean, carnea de bizon este extrem de apreciata pentru ca nu da alergii si are mai putin colesterol ca vita sau puiul.

Citește și
Statul are de recuperat datorii de aproape 78 de miliarde de lei de la firme. Sus în top sunt patru companii de stat
Statul are de recuperat datorii de aproape 78 de miliarde de lei de la firme. Sus în top sunt patru companii de stat

Un kilogram de muschi de bizon se vinde cu 70-80 de euro, iar parul cu 200 de euro kilogramul. Pielea este cautata pentru marochinarie, iar din oase, copite si coada se fac diverse decoratiuni.

Si cei care au mizat pe struti sunt pe cai mari. Acum 10 ani, o gospodarie din Bihor a "inghitit" 15.000 de euro. Azi, cifra de afaceri este de 50.000. De la strut, se valorifica absolut tot. Un ou de strut costa 7-8 euro, iar o pana, 8 lei.

Toata productia fermei merge acum pe piata noastra, semn ca si romanii vor sa incerce lucruri noi.

Articol recomandat de sport.ro
Gimnasta cu 10 pe linie la școală a devenit „regină” la bârnă: „Iubesc ceea ce fac”
Gimnasta cu 10 pe linie la școală a devenit „regină” la bârnă: „Iubesc ceea ce fac”
Citește și...
Statul are de recuperat datorii de aproape 78 de miliarde de lei de la firme. Sus în top sunt patru companii de stat
Statul are de recuperat datorii de aproape 78 de miliarde de lei de la firme. Sus în top sunt patru companii de stat

Statul colectează tot mai greu datoriile de la companii. În total, restanțele se apropie de 78 de miliarde de lei, potrivit unei analize care arată că suma a crescut anul trecut. Dintre companiile de pe „lista neagră”, multe sunt de stat.

ANAF: Firmele care nu depun situațiile financiare la timp pot fi declarate inactive fiscal din 2026
ANAF: Firmele care nu depun situațiile financiare la timp pot fi declarate inactive fiscal din 2026

Firmele care nu depun situaţiile financiare anuale în cel mult cinci luni după termenul legal riscă să fie declarate inactive fiscal, potrivit modificărilor aduse Codului de procedură fiscală, a anunţat Agenţia Naţională de Administrare Fiscală (ANAF).

"Condiţiile din Germania se deteriorează”. Aproape 50.000 de angajaţi din sectorul auto au fost concediați în 2025
"Condiţiile din Germania se deteriorează”. Aproape 50.000 de angajaţi din sectorul auto au fost concediați în 2025

Zeci de mii de angajaţi din sectorul auto german şi-au pierdut anul trecut locurile de muncă, potrivit unui raport publicat de Asociaţia Constructorilor Germani de Automobile (VDA), potrivit Agerpres, care citează DPA.

Recomandări
Statul are de recuperat datorii de aproape 78 de miliarde de lei de la firme. Sus în top sunt patru companii de stat
Statul are de recuperat datorii de aproape 78 de miliarde de lei de la firme. Sus în top sunt patru companii de stat

Statul colectează tot mai greu datoriile de la companii. În total, restanțele se apropie de 78 de miliarde de lei, potrivit unei analize care arată că suma a crescut anul trecut. Dintre companiile de pe „lista neagră”, multe sunt de stat.

Ce obligații au absolvenții de Medicină, la buget, din alte state europene. Unii au de ales între rural și plata cursurilor
Ce obligații au absolvenții de Medicină, la buget, din alte state europene. Unii au de ales între rural și plata cursurilor

Medicii din cadrul Federaţiei SANITAS consideră că orice tentativă de a transforma studiile medicale finanțate de la buget într-o obligație de muncă după absolvire este inacceptabilă.

Dunărea s-ar putea transforma într-o veritabilă „autostradă albastră”, navigabilă 340 de zile pe an
Dunărea s-ar putea transforma într-o veritabilă „autostradă albastră”, navigabilă 340 de zile pe an

În doi ani, Dunărea s-ar putea transforma într-o veritabilă „autostradă albastră”.