Metrou pe banii Japoniei! Lucrarile la linia catre Otopeni ar putea incepe

Statul se pregateste de exproprieri in cea mai scumpa zona din Romania.

Linia de la Piata Victoriei la Aeroportul Otopeni este asteptata de bucuresteni, turisti si navetisti de zeci de ani. In ultima varianta a proiectului, magistrala subterana va urma bulevardul Mihalache si Calea Grivitei ca sa ajunga la Piata Presei Libere de unde va urmari soseaua Bucuresti-Ploiesti si DN1 pana la aeroport. Cele mai importante statii vor aparea asadar in locuri supra-aglomerate acum de transportul rutier.

In momentul de fata, singura alternativa ca sa ajunga la Otopeni pentru cei care nu au sau nu vor sa foloseasca masina este trenul. Din pacate, acesta opreste la 2 kilometri de aerogara, de unde trebuie luat microbuzul.

Noul proiect va inghiti resurse uriase de bani si rabdare. Pe langa cele 300 de milioane de euro de la japonezi, statul trebuie sa mai puna inca 700. O parte din buget va pleca de anul acesta pentru exproprieri.

Citește și

Municipalitatea vrea Magistrala 5 Metrou de utilitate publica

Un român s-a însurat cu o prințesă din Africa și a devenit Sultan. Soția lui a venit în România pentru a-l susține în cariera politică

Potrivit directorului general al Metrorex, Gheorghe Udriste, din vara incepe organizarea santierelor pentru magistrala Drumul Taberei, pentru care se vor cheltui inca 800 de milioane de euro.

Articol recomandat de sport.ro

Tragerea la sorți pentru preliminariile CM 2026, simulată! Cu cine a picat România în grupa de 5