Mai mult de jumatate dintre tinerii romani vor sa lucreze in strainatate!

×
Publicitate

2010 a fost anul in care teama pierderii serviciului a fost mai mare decat frica de boala sau reducerea veniturilor. Pe piata fortei de munca, 2011 vine cu speranta si exista din nou tentatia muncii in strainatate.

 

Niciun ban de la banca, nici de la familie sau prieteni si, in niciun caz, de la camatari. Asa au gandit peste 90% dintre romani. Criza i-a determinat pe cei mai multi dintre noi sa amane eventualele investitii si sa evite imprumutarea banilor.

Cea mai mare teama a romanilor in 2010, an de recesiune, a fost legata de bani. Sa nu care cumva sa se inglodeze in datorii, potrivit unui studiu realizat de Institutul Roman pentru Evaluare si Strategie.

Mai mult de jumatate dintre tineri se vad lucrand peste granite, iar dintre acestia cei mai multi sunt barbati. Daca ar fi sa aruncam o privire pe regiuni, observam ca ardelenii sunt cei mai tentati de un job peste mari si tari.

Citește și
Ce salariu are un mecanic de locomotivă la noua companie de stat Carpatica Feroviar. Cu sporuri și beneficii, se dublează
Ce salariu are un mecanic de locomotivă la noua companie de stat Carpatica Feroviar. Cu sporuri și beneficii, se dublează

Observam si ca 80% dintre romi isi doresc sa plece din Romania, iar maghiarii par si ei hotarati in proportie de peste 60% sa castige bani in alta parte. In plus, procentul romanilor care vor sa lucreze in strainatate este si el mai mare decat anul trecut.

Datele sunt cuprinse intr-un studiu realizat de Institutul Roman pentru Evaluare si Strategie in luna decembrie, pe un esantion de 1.287 de persoane, cu o marja de eroare de 2,7%.

 

Articol recomandat de sport.ro
GALERIE FOTO Câtă încredere! Turcia și-a prezentat deja echipamentul pentru Cupa Mondială
GALERIE FOTO Câtă încredere! Turcia și-a prezentat deja echipamentul pentru Cupa Mondială
Citește și...
Ce salariu are un mecanic de locomotivă la noua companie de stat Carpatica Feroviar. Cu sporuri și beneficii, se dublează
Ce salariu are un mecanic de locomotivă la noua companie de stat Carpatica Feroviar. Cu sporuri și beneficii, se dublează

Salariul net de bază al unui mecanic de locomotivă la nou înființata companie de stat Carpatica Feroviar este de 6.380 lei/lună, dar suma finală încasată de angajat poate fi mai mult decât dublă, grație sporurilor și altor beneficii. 

De ce construcția unui kilometru de drum între Azuga și Bușteni costă 18 milioane de euro. Lucrările vor dura 30 de luni
De ce construcția unui kilometru de drum între Azuga și Bușteni costă 18 milioane de euro. Lucrările vor dura 30 de luni

Autorităţile din judeţul Prahova anunţă că a fost aprobată documentaţia actualizată aferentă şoselei de centură a staţiunilor Azuga şi Buşteni de pe Valea Prahovei. Un troson de mai puţin de 10 kilometri va costa peste 843 de milioane de lei.

Se schimbă legea ANL-urilor. Cine poate închiria de acum locuințele de stat
Se schimbă legea ANL-urilor. Cine poate închiria de acum locuințele de stat

Senatul a adoptat proiectul de lege care prevede că persoanele care au domiciliul, reşedinţa sau locul de muncă în raza unităţii administrativ-teritoriale vor avea dreptul la obţinerea unei locuinţe construite prin programele ANL destinate închirierii.

Recomandări
Bolojan, mesaj pentru minerii din Piața Victoriei: Personal, înţeleg situaţia socială, însă sunt corect și vă spun adevărul
Bolojan, mesaj pentru minerii din Piața Victoriei: Personal, înţeleg situaţia socială, însă sunt corect și vă spun adevărul

Premierul Ilie Bolojan afirmă, după întâlnirea de marţi cu reprezentanţii Complexului Energetic Oltenia, că „personal” înţelege situaţia socială, însă este „corect” cu ei şi cu oamenii pe care îi reprezintă şi le spune „adevărul”.

Cum a fost descoperită fabrica de bani, ascunsă într-o pădure din județul Suceava. Ținta traficanților era Bulgaria
Cum a fost descoperită fabrica de bani, ascunsă într-o pădure din județul Suceava. Ținta traficanților era Bulgaria

Peste un milion de euro, bani falși, ar fi urmat să pătrundă pe piețele din România și Bulgaria și să creeze haos.

Cererea pentru instalații GPL s-a dublat în ultimele săptămâni. Gazul petrolier lichefiat scade costurile la jumătate
Cererea pentru instalații GPL s-a dublat în ultimele săptămâni. Gazul petrolier lichefiat scade costurile la jumătate

Șoferii caută alternative, iar unii se grăbesc să-și monteze sisteme GPL pe mașini. Gazul petrolier lichefiat scade costurile la jumătate și crește autonomia.