Guvernul a oprit finantarea pentru metroul din Drumul Taberei. Pentru ce va plati 3,5 mil. euro/luna

×
Publicitate

Dezamagire uriasa pentru bucurestenii care sperau sa scape de aglomeratie si sa ajunga pana in Drumul Taberei cu metroul.

Lucrarile care blocheaza cel mai mare cartier din Capitala au fost oprite din lipsa finantarii, iar constructia a intarziat deja un an.

Culmea, autoritatile gasesc bani pentru conservarea santierelor: 3 milioane si jumatate de euro pe luna.

Dan Trifu, consultant pentru constructorul metroului din Drumul Taberei este nedumerit.

Cele doua "cartite" uriase, care au costat 15 milioane de euro fiecare, stau degeaba in viitoarea statie de metrou de la Razoare.

Cartitele au fost instalate pe sine, totul pe santier este pregatit si asteapta apasarea unui simplu buton, care ar insemna inceperea saparii galeriilor subterane din Metrou. Din pacate insa, Guvernul a blocat finantarea lucrarilor.

In urma cu doua luni, santierul fierbea de activitate, acum insa muncitorii au fost trimisi in somaj, iar utilajele trase pe dreapta.

Ministrul Transporturilor spune ca a aparut "o pana" financiara: "Promisiunea pe care o am de la ministerul de finante este ca ne vor da toti banii necesari pentru a continua lucrarile. Atat cat se poate continua. O sa vad ce pot sa fac".

Din pacate, acest "O sa vad ce pot sa fac" nu este de ajuns. Nu sunt bani nici pentru plata curentului electric.

Iar cartitele ar fi trebuit sa sape deja de o luna in subteran si sa ajunga cel putin la urmatoarea statie de metrou.

Din pacate, Ministerul Transporturilor este scump la tarata si ieftin la faina. Nu are bani pentru lucrari, dar va trebui sa gaseasca fonduri pentru conservarea santierelor.

Intarzierea este de un an si 2 luni. Pana cand lucrarile vor fi gata, peste 300.000 de oameni care locuiesc in Drumul Taberei sunt condamnati sa circule pe strazile ingustate de santier, unde se formeaza cozi uriase de masini.

Articol recomandat de sport.ro
E gata! Sorana Cîrstea va intra, la 36 de ani, în premieră, în top 15 mondial: un singur scenariu neverosimil mai poate interveni
E gata! Sorana Cîrstea va intra, la 36 de ani, în premieră, în top 15 mondial: un singur scenariu neverosimil mai poate interveni
Citește și...
Un membru al CNA considera ca educatia media ar trebui introdusa intre materiile scolare

Valentin-Alexandru Jucan, membru al CNA, a declarat vineri, la dezbaterea "Nu va uitati copiii la TV - Vezi ce vede copilul tau", ca intre materiile scolare ar fi necesara si educatia media, cu o periodicitate cel putin lunara.

Aproape 2.000 mii de oameni au protestat in Reghin. Se tem ca viitoarea fabrica de clei ii va otravi

Aproape 2.000 mii de localnici au protestat, joi, pe strazile din Reghin. Inarmati cu pancarte si steaguri, unii imbracati in costume si purtand masti de protectie, oamenii au manifestat, nemultumiti ca in oras va fi construita o fabrica de clei.

Peste 50 de elevi ai unuia dintre cele mai prestigioase licee din Ploiesti, depistati cu paduchi

Peste 50 de elevi care invata la colegiul National "Mihai Viteazul", unul dintre cele mai prestigioase licee din Ploiesti, au fost depistati cu paduchi.

Recomandări
România a trecut „linia roșie” a datoriei publice. Consiliul Fiscal avertizează că măsurile de până acum nu ajung

Datoria publică a ajuns la 60,2% din PIB în aprilie 2026, depășind astfel atât pragul stabilit prin tratatele Uniunii Europene, cât și ultimul interval de alertă prevăzut de Legea responsabilității fiscal-bugetare.

Rusia a lovit Kievul cu rachete balistice imediat după plecarea emisarilor lui Trump. Șase persoane au fost rănite

Rusia a reluat marți dimineața atacurile aeriene asupra Kievului, la scurt timp după plecarea emisarilor americani pentru pace, lovind orașul cu rachete balistice și rănind șase persoane, a declarat primarul Vitali Klitschko.

Metrorex, gata să intre în blocaj financiar. De ce Ministerul Transporturilor a blocat subvențiile

Angajații Metrorex riscă să nu-și mai primească salariile, după ce Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a blocat alocarea subvențiilor pentru transportatorul public subteran.