Facultatile pregatesc oameni cu diploma, dar fara experienta. Cum s-a ajuns ca un sudor sa castige mai mult decat un inginer

×
Publicitate

200.000 de meseriasi lipsesc in acest moment de pe piata fortei de munca. Asta, in timp ce facultatile pregatesc absolventi care nu-si gasesc de lucru pentru ca firmele au nevoie de oameni cu experienta, nu neaparat cu diploma.

Din aceasta cauza un mecanic, un electrician sau un constructor poate fi mai bine platit decat un absolvent de studii superioare.

Florentin s-a inscris la profesionala intr-o clasa de mecanici, la Liceul Mircea cel Batran din Capitala. Gratie parteneriatului pe care scoala sa l-a incheiat cu un service auto, baiatul si-a gasit imediat un loc de munca.

Parteneriatele de practica dintre scoli si companii au avantaje de ambele parti. In primul rand firmele vor angaja meseriasi pregatiti de specialistii lor exact in domeniile in care au nevoie, pe de alta parte tot mai multi absolventi din invatamantul profesional vor avea un loc de munca.

Un meserias bun, care termina Mecanica, poate ajunge sa castige cateva mii de lei pe luna, in timp ce un inginer fara experienta este platit cu doar cateva sute. Pe acelasi principiu, un asistent medical poate sa castige mai bine decat un medic rezident, un sudor bine pregatit ia cateva mii de lei lunar, iar un sofer profesionist, la fel.

In fiecare an 100.000 de tineri termina o facultate si zeci de mii dintre ei nu isi gasesc un loc de munca, in domeniul in care au studiat. Este si cazul Alexandrei, care a terminat facultatea in aceasta vara. Dupa ce a depus zeci de CV-uri si a fost la numerase interviuri, s-a angajat in vanzari, desi are pregatire de kinetoterapeut.

Alexandra: "Oriunde as incerca sa intru am nevoie de experienta sau de o perioada de ceva luni bune in care sa stau sa ma acomodez efectiv, nu am satisfactie profesionala".

Alternativa ramane invatamantul profesional, mai ales ca piata muncii are nevoie acum de aproximativ 200.000 de profesionisti.

In invatamantul profesional cei mai multi tineri s-au indreptat in acest an catre mecanica, turism, alimentatie, industrie textila si constructii.

Pentru ca experienta se poate dobandi si in timpul studiilor, facultatile ar trebui sa se preocupe mai mult de partea practica.

35.000 de tineri s-au inscris in 2014 in invatamantul profesional. Asta inseamna ca ei ar putea acoperi o parte din golul de pe piata muncii abia peste 2 ani.

Articol recomandat de sport.ro
Moscova exultă după lovitura de proporții primită de Polonia
Moscova exultă după lovitura de proporții primită de Polonia
Citește și...
Fiul premierului a mostenit pasiunea tatalui pentru cursele de masini. Andrei a castigat titlul de campion la karting

Andrei Ponta, fiul premierului, a mostenit pasiunea tatalui sau pentru cursele cu masini.

Povestea unei mame care a luat taxiul pentru a-si duce de urgenta copilul la spital. Gestul taximetristului este surprinzator

Probabil e o noapte obisnuita pentru un parinte cu copil bolnav: copilul plange neconsolat de mai multe ore, ibalginul nu functioneaza, febra nu are, ceva il deranjeaza.

Se modifica legislatia rutiera. Ce amenda vor plati soferii care nu transporta copiii in scaune speciale sau cu centura

Amenzi usturatoare, pentru soferii care nu isi transporta copiii, in siguranta.

Recomandări
PSD a decis să își asume guvernarea, fără voturile necesare. Un singur partid l-ar susține pe Grindeanu premier

Sorin Grindeanu sau un premier independent este concluzia la care au ajuns cei peste 200 de lideri social-democrați reuniți, luni, la Sinaia. 

Prima reacție a șefului SPP, Lucian Pahonțu, la acuzațiile privind Revoluția și Mineriada: „Nu am participat la represiune”

Şeful SPP, Lucian Pahonţu, a reacționat luni la acuzaţiile care i s-au adus, afirmând că nu a desfăşurat niciodată activităţi care ar putea fi încadrate în categoria faptelor de „poliţie politică” şi are speră că acest aspect va fi evidenţiat de CNSAS.

Noi reguli pentru șoferi. Ce vor trebui să facă dacă trece o ambulanță. Se poate ajunge la suspendarea permisului - Proiect

Amenzi de până la 1.000 de lei și permisul suspendat 30 de zile. Sunt sancțiunile pentru șoferii care nu știu sau nu vor să le facă loc în trafic echipajelor de intervenție. Noul proiect prevede și reguli despre cum trebuie eliberat culoarul de salvare.